欧美……一区二区三区,欧美日韩亚洲另类视频,亚洲国产欧美日韩中字,日本一区二区三区dvd视频在线

多通道結構加載試驗機

一、功能、用途及特點

1. 多通道結構加載試驗機用于各種結構件的擬靜力試驗或動態(tài)疲勞試驗。可根據(jù)需要選擇擬靜力試驗系統(tǒng)或動態(tài)疲勞試驗系統(tǒng)。

2. 控制方式包括力控制、位移控制。

3. 可選作動器個數(shù)，作動器可安裝在不同的位置，作動器可同向亦可正交，適合模擬多種工況。安裝、拆卸方便。

4. 冠騰公司自主研發(fā)、制造的全數(shù)字測量控制器，采用荷蘭ARM芯片網(wǎng)口通訊，采樣頻率10000Hz。精度高、性能穩(wěn)定，售后無憂。

5. 冠騰公司自主研發(fā)、制造的高剛度主機，重復測量誤差小。

6. 動態(tài)系統(tǒng)配備了冠騰公司自主研發(fā)、制造的恒壓油源，油源控制顯示與采用觸摸控制屏、操作方便。歐姆龍PLC穩(wěn)定可靠。

7. 冠騰公司可自主研發(fā)、制造適用的夾具工裝：可配備相應的特殊夾具工裝，完成汽車/高鐵客車的零部件、軌道零部件、建筑構件的疲勞和性能試驗。

8. 具備完善的安全警報系統(tǒng)，可實現(xiàn)試驗過程中無人值守。

9. 硬件保護：電機缺相保護、過流保護、油溫互鎖保護、濾芯堵塞保護、急停保護，當上述任何一項保護發(fā)生時，系統(tǒng)都會自動報警或停機。

10. 軟件保護：可以對試驗力、位移設置上下限保護，超過限位則主機會自動停止工作，確保試驗安全。

二、主要技術指標

1.  整機精度等級：疲勞擬動力1 級、擬靜力0.5級                              

2.  試驗力：±300KN、±500KN、±1000KN、最大可達±3000KN  （液壓缸）  

3.  對于100 N- 20KN的小力值試驗建議采用微機控制電動缸試驗系統(tǒng)， 電動缸作為執(zhí)行器精度高、控制平穩(wěn)。適合小力值測試。        

4.  力測量范圍：2%～100%FS  

5.  位移測量精度： ≤±0.5%

6.  位移測量范圍： 1%-100%FS  

7.  位移行程：±50mm/±75mm/±100mm/±200mm、或更大

8.  疲勞擬動力試驗頻率： 0.1-20Hz

9.  擬靜力試驗速度：0-30mm/min、0-60mm/min或更塊

10.  疲勞擬動力試驗波形： 正弦等。

11.  擬靜力試驗：可T型波、三角波等

12.  控制方式：位移、負荷