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沈陽西門子代理商 沈陽西門子代理商
《銷售態(tài)度》：質(zhì)量保證、誠信服務(wù)、及時到位！
《銷售宗旨》：為客戶創(chuàng)造價值是我們永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)！
《服務(wù)說明》：現(xiàn)貨配送至全國各地含稅（13%）含運(yùn)費(fèi)！
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西門子助力寶鋼技術(shù)虛擬遠(yuǎn)程運(yùn)維技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究
西門子與寶鋼技術(shù)簽署合作協(xié)議及項(xiàng)目合同
為寶鋼技術(shù)在建的基于虛擬遠(yuǎn)程運(yùn)維技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究提供數(shù)字化、可視化技術(shù)與解決方案以及咨詢服務(wù)
提供基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)信息安全與大數(shù)據(jù)分析服務(wù)
西門子與中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司（寶武集團(tuán)）再次深化合作，在今天開幕的西門子2017過程工業(yè)峰會上，與寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)旗下的寶鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司（寶鋼技術(shù)）就其虛擬遠(yuǎn)程運(yùn)維技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究簽署合作協(xié)議以及一期項(xiàng)目合同。這是2016年西門子與寶鋼集團(tuán)正式簽署《智慧制造（工業(yè)4.0）戰(zhàn)略協(xié)議》以來，雙方合作的深度推進(jìn)。
根據(jù)雙方協(xié)議，西門子將為寶鋼技術(shù)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的虛擬運(yùn)程運(yùn)維平臺項(xiàng)目提供產(chǎn)品、解決方案和相應(yīng)技術(shù)咨詢等相關(guān)服務(wù)，幫助寶鋼技術(shù)建設(shè)高效的數(shù)字化、可視化運(yùn)維體系，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)維的全生命周期管理，共同打造流程工業(yè)領(lǐng)域的虛擬遠(yuǎn)程運(yùn)維樣板工程。在此項(xiàng)目過程中，雙方還將基于中德智能制造標(biāo)準(zhǔn)對接，展開相應(yīng)的遠(yuǎn)程運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)的研究。寶鋼技術(shù)遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺將覆蓋其上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山等四大基地。
該項(xiàng)目的意義在于可以大大節(jié)省成本，特別是現(xiàn)場運(yùn)維和后臺支持的成本，提高設(shè)備運(yùn)維效率。在項(xiàng)目建設(shè)中，寶鋼技術(shù)將利用西門子等數(shù)字化技術(shù)與解決方案（Comos、XHQ、TeamCenter）來構(gòu)建設(shè)備運(yùn)維現(xiàn)場與后臺相結(jié)合的數(shù)字化解決方案；結(jié)合西門子開發(fā)的AR虛擬頭盔技術(shù)，構(gòu)建設(shè)備運(yùn)維的數(shù)字化場景；基于西門子大數(shù)據(jù)分析技術(shù)優(yōu)化其設(shè)備運(yùn)維管理模型；基于西門子CDC（Cyber Security）工業(yè)信息安全技術(shù)，更安全地構(gòu)建和運(yùn)營基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)維平臺。與此同時雙方也同意在下一步選擇部分關(guān)鍵點(diǎn)共同開展基于大數(shù)據(jù)的運(yùn)維管理探索，且寶鋼技術(shù)也會支持西門子基于MindSphere的遠(yuǎn)程運(yùn)維App在其平臺上進(jìn)行測試。雙方還同意，在項(xiàng)目進(jìn)展過程中，共同培養(yǎng)智能制造以及遠(yuǎn)程運(yùn)維的人才。
西門子（中國）有限公司工業(yè)銷售高級副總裁兼行業(yè)領(lǐng)域銷售總經(jīng)理安曉杰，寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)的副總經(jīng)理、寶鋼技術(shù)總經(jīng)理李麒代表雙方簽約。寶武集團(tuán)總經(jīng)理助理、寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)董事長侯安貴，寶鋼技術(shù)副總經(jīng)理許壽華，西門子股份公司過程工業(yè)與驅(qū)動集團(tuán)*執(zhí)行官Juergen Brandes，西門子（中國）有限公司執(zhí)行副總裁、過程工業(yè)與驅(qū)動集團(tuán)總經(jīng)理林斌見證了簽約。出席簽約儀式的還有來自上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會以及楊浦區(qū)政府的。
寶鋼技術(shù)致力于成為泛工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備全生命周期智慧服務(wù)的企業(yè)，服務(wù)鋼鐵企業(yè)三十多年，在設(shè)備的狀態(tài)把握、狀態(tài)恢復(fù)和狀態(tài)改善上積累了大量的數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)以及優(yōu)質(zhì)的設(shè)備系統(tǒng)解決方案。2015年初寶鋼技術(shù)建成設(shè)備遠(yuǎn)程診斷運(yùn)維平臺，由此形成以設(shè)備云為基礎(chǔ)，以大數(shù)據(jù)人工智能為核心，以系統(tǒng)解決方案為關(guān)鍵的設(shè)備全生命周期遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)體系。
在實(shí)際應(yīng)用中，經(jīng)常需要通過DP總線獲取6SE70變頻器和6RA70直流調(diào)速器的內(nèi)部數(shù)據(jù)，如：輸出的電壓、電流、電機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速等。由于6RA70直流調(diào)速器與6SE70變頻器使用相同的DP通訊板卡—CBP2板，因而它們在PLC側(cè)的組態(tài)和編程方法基本*（具體實(shí)現(xiàn)方法請參考下載中心文檔A0049，《驅(qū)動通訊基礎(chǔ)》），在實(shí)際應(yīng)用中僅發(fā)送的控制字稍有不同。為了獲取6SE70變頻器和6RA70直流調(diào)速器的內(nèi)部數(shù)據(jù)，可以使用過程數(shù)據(jù)PZD。
1使用PZD傳送裝置內(nèi)部數(shù)據(jù)
1．1 6SE70中的實(shí)現(xiàn)方法與常用連接器
根據(jù)《6SE70使用大全V3.4使用大全》功能圖125，參數(shù)P734.01~P734.16為變頻器發(fā)送給DP主站的16個PZD字的參數(shù)化接口。P734.01默認(rèn)值為K0032，代表通過*個PZD將狀態(tài)字1發(fā)送的DP主站。同理若要求用第3個PZD將變頻器輸出電流值傳給DP主站，則 P734.03 = K0022（Output Amps）；這樣在DP主站側(cè)所接收的第3個PZD的數(shù)值就是變頻器輸出電流。如圖1.1所示，可以通過參數(shù)r735.01到.16來從變頻器側(cè)讀數(shù)所發(fā)送的數(shù)值。
圖1.1 6SE70過程數(shù)據(jù)PZD參數(shù)化接口
常用連接器號：
KK0020 實(shí)際速度
K0023 輸出電壓
K0025 直流母線電壓
K0030 控制字1
K0031 控制字2
K0032 狀態(tài)字1
K0033 狀態(tài)字2
（更多內(nèi)容請參考《6SE70使用大全V3.4使用大全》連接器表）
1．2 6RA70中的實(shí)現(xiàn)方法與常用連接器
根據(jù)《 6RA70 系列V3.1全數(shù)字直流調(diào)速裝置中文說明書》功能圖Z110，參數(shù)U734.01~U734.16為調(diào)速器發(fā)送給DP主站的16個PZD字的參數(shù)化接口。如圖1.2：默認(rèn)的U734.01=K0032（狀態(tài)字1），U734.02=K0167（實(shí)際轉(zhuǎn)速），U734.04=K0033（狀態(tài)字2），若想要用第5個PZD將調(diào)速器器輸出實(shí)際電樞電壓值傳給DP主站，則 U734.05 = K0291；這樣在DP主站側(cè)所接收的第5個PZD的值就是實(shí)際電樞電壓值。
圖1.2 6RA70 過程數(shù)據(jù)PZD參數(shù)化接口
常用連接器號：
K0107 6 個電流波頭的平均值
K0118 電樞電流給定值
K0265 勵磁電流調(diào)節(jié)器輸入的實(shí)際值
K0030 控制字1
K0031 控制字2
K0032 狀態(tài)字1
K0033 狀態(tài)字2
（更多內(nèi)容請參考《 6RA70 系列V3.1全數(shù)字直流調(diào)速裝置中文說明書》連接器表）
2注意事項(xiàng)：
2.1雙字的傳送
傳送雙字時，需要注意必須連續(xù)將兩個PZD都設(shè)置為同樣的KK連接器才能完整傳送32位的雙字。如6SE70變頻器從第5個PZD開始傳送實(shí)際頻率KK0148到DP主站，則需設(shè)置P734.05 = KK0148, P734.06 = KK0148；否則僅能將雙字KK0148的高16位傳送過去。
2.2使用16個PZD
5種PPO類型中，PPO5可以支持多的10個PZD， CBP2板通訊支持多16個PZD。若想組態(tài)做多于10個PZD的通訊可以選擇DP從站時使用”MASTERDRIVES MASTER CBP2 DPV1”，這樣就可以繼續(xù)選擇PPO類型，高支持16個PZD。此種方法多可以組態(tài)40個字節(jié)的輸入和40個字節(jié)的輸出，總數(shù)不能超過80個字節(jié)。
圖2.1 16個PZD的組態(tài)畫面
西門子股份公司是優(yōu)秀的技術(shù)企業(yè)，創(chuàng)立于1847年，業(yè)務(wù)遍及200多個國家，專注于電氣化、自動化和數(shù)字化領(lǐng)域。作為世界大的高效能源和資源節(jié)約型技術(shù)供應(yīng)商之一，西門子在海上風(fēng)機(jī)建設(shè)、燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)發(fā)電、輸電解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施解決方案、工業(yè)自動化、驅(qū)動和軟件解決方案，以及醫(yī)療成像設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室診斷等領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)秀地位。
西門子早在中國開展經(jīng)營活動可以追溯到1872年，當(dāng)時西門子向中國出口了臺指針式電報機(jī)，并在19世紀(jì)末交付了中國臺蒸汽發(fā)電機(jī)以及輛有軌電車。1985年，西門子與中國政府簽署了合作備忘錄，成為家與中國進(jìn)行深入合作的外國企業(yè)。140多年來，西門子以創(chuàng)新的技術(shù)、的解決方案和產(chǎn)品堅(jiān)持不懈地為中國的發(fā)展提供全面支持，并以出眾的品質(zhì)和令人信賴的可靠性、優(yōu)秀的技術(shù)成就、不懈的創(chuàng)新追求，在業(yè)界獨(dú)樹一幟。
西門子見證了中國改革開放帶來的巨大變化，同時也順應(yīng)時代潮流，不斷積極進(jìn)行自身的改革與發(fā)展。2015財年（2014年10月1日至2015年9月30日），西門子在中國的總營收達(dá)到69.4億歐元，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長。西門子在中國擁有約32000名員工，是中國大的外商投資企業(yè)之一。
西門子已經(jīng)發(fā)展成為中國社會和經(jīng)濟(jì)不可分割的一部分，以其環(huán)保業(yè)務(wù)組合與創(chuàng)新解決方案全面投入到與中國的合作中，共同致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。公司將更好地把握市場脈搏，了解本地信息，更加快速高效地滿足客戶的需求。
矢志創(chuàng)新融入中國發(fā)展
中國擁有多樣化的市場需求和愿意嘗試新事物的客戶群，是發(fā)展高級創(chuàng)新的理想之地。西門子致力于為中國市場設(shè)計和開發(fā)滿足當(dāng)?shù)乜蛻粽鎸?shí)需求的產(chǎn)品及解決方案，建立與客戶強(qiáng)有力的伙伴關(guān)系，融入中國的創(chuàng)新體系，并為技術(shù)創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。西門子提出多項(xiàng)針對中國環(huán)境的創(chuàng)新理念與模式，如SMART創(chuàng)新（Simple 簡單易用，Maintenance friendly 易于維護(hù)，Affordable 價格適當(dāng)，Reliable 可靠耐用，Timely to market 及時上市），需求驅(qū)動、橫縱融合的顛覆性創(chuàng)新等，在創(chuàng)新界及工業(yè)界產(chǎn)生了重要影響。
截至2015財年，西門子在中國建立了20個研發(fā)中心，擁有約4500名研發(fā)人員和工程師，以及超過1萬項(xiàng)有效及申請。優(yōu)秀的研究人員工作在西門子設(shè)在北京、上海、南京、無錫、武漢和天津等地的世界的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室里，為中國的“自主創(chuàng)新”作貢獻(xiàn)。
2016年，西門子將在中國成立新的研發(fā)創(chuàng)新中心。中心將實(shí)現(xiàn)跨業(yè)務(wù)集團(tuán)合作，超過300名研究人員將以數(shù)字化為重點(diǎn)，開發(fā)新的技術(shù)、產(chǎn)品與解決方案。
全面攜手客戶前行
中國制造業(yè)正經(jīng)歷從“中國制造”向“中國智造”的轉(zhuǎn)型，西門子能夠幫助制造企業(yè)提高生產(chǎn)效率和靈活性，加快產(chǎn)品上市速度。2015年，西門子深化與優(yōu)秀的鋁合金汽車零配件制造商——中信戴卡股份有限公司的合作，為其提供完整的數(shù)字化企業(yè)解決方案（以產(chǎn)品生命周期管理軟件（PLM）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）和全集成自動化（TIA）為核心的西門子數(shù)字化企業(yè)軟件套件），以及相關(guān)的電氣及信息化工程服務(wù)和技術(shù)支持，以幫助中信戴卡打造真正的數(shù)字化工廠。
同時，西門子與規(guī)模大的亞麻紗制造商之一——金達(dá)控股有限公司攜手，共同建設(shè)新的數(shù)字化工廠。西門子向金達(dá)控股及其生產(chǎn)基地提供了Simatic IT等數(shù)字化工廠解決方案，幫助其提升企業(yè)管理水平、生產(chǎn)效率和產(chǎn)能，向高級的*制造企業(yè)邁進(jìn)。
在過程工業(yè)領(lǐng)域，西門子專注為客戶帶來長期效益，提高投資回報率。2015年10月，西門子與賽鼎工程有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造煤化工領(lǐng)域的“工業(yè)4.0”解決方案。西門子從一體化工程到一體化運(yùn)營的解決方案將在賽鼎得到全面應(yīng)用，并為賽鼎的數(shù)字化之路保駕護(hù)航。
同時，西門子響應(yīng)中國政府發(fā)展新能源汽車行業(yè)的倡議，與北京汽車集團(tuán)有限公司簽署協(xié)議建立合資公司，生產(chǎn)電驅(qū)動動力總成，將為中國市場帶來更多新能源汽車驅(qū)動技術(shù)。
作為中國能源行業(yè)忠實(shí)的合作伙伴，提升能源效率并減少溫室氣體排放一直是西門子長期以來追求的目標(biāo)。2016年，西門子獲得在中國的首份4臺SGT-800型燃?xì)廨啓C(jī)的訂單。這些燃?xì)廨啓C(jī)將用于山西國新能源在保德和昔陽的分布式能源項(xiàng)目。這兩座熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電廠（CHP）的總裝機(jī)容量將達(dá)近300兆瓦。
在發(fā)電服務(wù)方面，西門子大力推進(jìn)服務(wù)本地化，旨在幫助中國客戶提高運(yùn)營效率并降低風(fēng)險。2015年，西門子與浙江蕭山發(fā)電廠簽訂了一份長期維護(hù)服務(wù)合同（LTP）。通過對蕭山發(fā)電廠5號機(jī)組燃?xì)廨啓C(jī)的LTP協(xié)議，西門子將繼續(xù)為確保電廠優(yōu)性能和生命周期資產(chǎn)大化提供支持，實(shí)現(xiàn)合作共贏。
同時，西門子為北京京能高安屯燃?xì)鉄犭娪邢挢?zé)任公司（高安屯熱電）的電廠提供了量身定制的燃?xì)廨啓C(jī)升級改造，助力高安屯熱電成為中國同類F級燃?xì)廨啓C(jī)熱電聯(lián)產(chǎn)應(yīng)用的新*并榮獲“2015年亞洲電力獎年度優(yōu)秀電廠改造項(xiàng)目銅獎”。
目前，風(fēng)電已成為重要的可再生能源資源之一。2015年3月，西門子風(fēng)力發(fā)電葉片（上海）有限公司生產(chǎn)的B63葉片正式出廠。這是西門子在中國本地生產(chǎn)的批B63葉片，也是目前中國市場上批量生產(chǎn)的長的風(fēng)機(jī)葉片。
面對能源系統(tǒng)的諸多挑戰(zhàn)，西門子為中國的電力公共事業(yè)、工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和樓宇提供所需的產(chǎn)品及解決方案，建設(shè)更智能和穩(wěn)定的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。2015年，由西門子提供主要電氣設(shè)備并組裝的*五臺110千伏預(yù)裝式移動變電站在武漢順利出廠。它能助力在短時間內(nèi)快速恢復(fù)電力供應(yīng)，有效減少因電力中斷帶來的經(jīng)濟(jì)損失，幫助變電站實(shí)現(xiàn)信息化、，在快速增長的數(shù)據(jù)中心市場，西門子憑借在電力解決方案方面的豐富經(jīng)驗(yàn)斬獲了重要訂單，包括為中國建設(shè)銀行（北京）數(shù)據(jù)中心提供逾1000臺Sivacon S8低壓開關(guān)柜。該項(xiàng)目是中國目前大的金融T4級（數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)的高級別，代表基建的安全性、穩(wěn)定性和可靠性）數(shù)據(jù)中心。同時，西門子還為騰訊深圳濱海大廈數(shù)據(jù)中心提供了覆蓋高中低壓和樓宇的一站式產(chǎn)品。
西門子還在交通、樓宇、城市基礎(chǔ)設(shè)施等方面積極推動中國現(xiàn)代城市化的進(jìn)程。2015年9月，西門子在中國一個綜合交通管理項(xiàng)目——珠海市綜合交通管理平臺一期工程正式通過驗(yàn)收。該平臺引入西門子為珠海量身定制的“綠色交通指標(biāo)體系”，通過整合所有市民出行相關(guān)的交通信息，實(shí)時收集、篩選和分析海量數(shù)據(jù)，不僅能有效為城市管理者提供決策量化依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，也為市民出行提供實(shí)實(shí)在在的便利。
此外，西門子攜手中國南車株洲電力機(jī)車有限公司獲得為武漢首條有軌電車線路的21列100%低地板有軌電車提供核心部件的訂單。這一項(xiàng)目將更好地滿足城市公共交通的多樣性需求，*公交系統(tǒng)與地鐵系統(tǒng)間的運(yùn)量空白。
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