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西門子S7-200模塊

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  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2025-04-20 10:50:55瀏覽次數(shù):245

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口    
西門子S7-200模塊
上海盟疆自動(dòng)化(shimu)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品; PLC 、屏、變頻器、電纜及通訊卡、數(shù)控、網(wǎng)絡(luò)接頭、伺服驅(qū)動(dòng)、 凡在公司采購(gòu)西門子產(chǎn)品,均可質(zhì)保
一年,假一罰十,以客戶的需求為宗旨 , 以誠(chéng)為本 , 精益求精是專業(yè)從事西門子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品銷售和集成的優(yōu)良企業(yè)。

詳細(xì)介紹

西門子S7-200模塊

信譽(yù)*,客戶至上是公司成立之初所確立的宗旨,在公司的嚴(yán)格要求和員工們不折不扣地貫徹執(zhí)行下發(fā)展延續(xù)至今。“假一罰十”一直是我公司的主動(dòng)承諾。
承諾一:1、保證全新*   
承諾二:2、保證安全準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨
承諾三:3、保證售后服務(wù)質(zhì)量
流程一:1、客戶確認(rèn)所需采購(gòu)產(chǎn)品型號(hào)
流程二:2、我方會(huì)根據(jù)詢價(jià)單型號(hào)查詢價(jià)格以及交貨期,擬一份詳細(xì)正規(guī)報(bào)價(jià)單
流程三:3,客戶收到報(bào)價(jià)單并確認(rèn)型號(hào)無(wú)誤后訂購(gòu)產(chǎn)品
流程四:4、報(bào)價(jià)單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶提供型號(hào)以及數(shù)量擬份銷售合同
流程五:5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售額匯款到公司開戶行
流程六:6、我公司財(cái)務(wù)查到款后,業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并通知客戶跟蹤運(yùn)單

 



西門子正為電動(dòng)汽車配備*重新設(shè)計(jì)的信息通信技術(shù)(ICT)。簡(jiǎn)單而言,就是在統(tǒng)一、集中的計(jì)算機(jī)平臺(tái)上控制各種車輛功能,替代當(dāng)今為每個(gè)系統(tǒng)提供單獨(dú)硬件和軟件的方式。該理念旨在簡(jiǎn)化眾多輔助、安全和信息娛樂(lè)系統(tǒng)之間的復(fù)雜互動(dòng)。而且,將軟件與其運(yùn)行的平臺(tái)技術(shù)分離促進(jìn)了新功能的改造。如同APP利用智能手機(jī)上的GPS和照相機(jī)等既有技術(shù)一樣,包括接近傳感器、控制單元和顯示元件等在內(nèi)的集成式標(biāo)準(zhǔn)組件也可以為汽車上的新功能所用。這一全新ICT理念由西門子中央研究院與其參與的政府資助項(xiàng)目“RACE”(Robust and Reliant Automotive Computing Environment for Future eCars)的合作伙伴共同研發(fā)。

這一全新ICT架構(gòu)將使得電動(dòng)汽車新功能的引入更為簡(jiǎn)便,并讓新功能更具成本效益,而且易于安裝在小批量車輛上。為測(cè)試其現(xiàn)實(shí)可能性,西門子中央研究院的研究人員將于2014年12月為StreetScooter電動(dòng)汽車引進(jìn)這一技術(shù)。除了通信網(wǎng)絡(luò)和軟件,StreetScooter電動(dòng)汽車還將配備西門子中央研究院研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算機(jī)平臺(tái)。同時(shí),西門子將為StreetScooter 公司提供軟件開發(fā)環(huán)境,以便StreetScooter在該系統(tǒng)中加入新功能,并與其電動(dòng)汽車集成。StreetScooter有限公司主要研發(fā)和生產(chǎn)短程電動(dòng)汽車。目前,該公司正專注于為包裹遞送車輛或當(dāng)?shù)毓坏冗\(yùn)輸用車研發(fā)定制解決方案。

RACE項(xiàng)目已為電動(dòng)汽車研發(fā)出電子和軟件架構(gòu),這代表著汽車制造業(yè)模式的巨大轉(zhuǎn)變。之前,諸如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、輔助停車或空調(diào)控制等汽車系統(tǒng)都是獨(dú)立的單元,一輛中檔汽車包含70多個(gè)來(lái)自不同供應(yīng)商的控制單元。因此,確保這些控制單元彼此順利互動(dòng)是一個(gè)極其復(fù)雜的過(guò)程。針對(duì)RACE項(xiàng)目,西門子中央研究院的研究人員不僅研發(fā)出中央計(jì)算機(jī)平臺(tái)和通信技術(shù),而且開發(fā)了能讓所有不同系統(tǒng)協(xié)同工作并確保其故障安全運(yùn)行的軟件。這同時(shí)簡(jiǎn)化了與安全相關(guān)系統(tǒng)的集成,例如自動(dòng)駕駛所需的安全系統(tǒng)。

RACE項(xiàng)目由政府資助,將于2014年底結(jié)束。西門子是該項(xiàng)目帶頭人,項(xiàng)目合作伙伴包括美國(guó)天合汽車集團(tuán)(TRW Automotive)、AVL Software and Functions公司、fortiss研究所、斯圖加特大學(xué)、慕尼黑工業(yè)大學(xué)(TU München)、德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)(RWTH Aachen University)和弗勞恩霍夫應(yīng)用和集成安全研究所(Fraunhofer Institute for Applied and Integrated Security, AISEC)。

SINAMICS G150柜機(jī)由外部電源供電:

當(dāng)SINAMICS G150柜機(jī)主開關(guān)沒有閉合,但是控制系統(tǒng)需要監(jiān)測(cè)該柜機(jī)的狀態(tài)時(shí),可以通過(guò)外部電源供電,使得變頻器控制部分(CU)處于工作狀態(tài)。
具體實(shí)現(xiàn):

  1. 通過(guò)外部輔助電源AC220V供電,拆除 X40 端子排上的 1、2、5、6 跳線,然后將外部電源AC220V 電源接到2、6端子上。
  2. 通過(guò)外部輔助電源 DC24V 供電,將外部電源電源接到 X9 端子排上的1、2 端子上
  3. 注意外供電源回路安裝保險(xiǎn)。
  4. 控制電源采用外部輔助電源供電,不影響主接觸器的合閘邏輯。
  5. 控制電源采用外部輔助電源供電,不影響冷卻風(fēng)機(jī)工作。

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關(guān)鍵詞
外部輔助電源,柜機(jī)

1. 電流消耗:

  • 對(duì)大外形尺寸E的MICROMASTER 4變頻器,額定電流消耗為350mA,對(duì)外形尺寸F到GX,額定電流消耗為400mA。BOP 或 AOP 控制面板中的所有的數(shù)字輸入(處于開通狀態(tài)) 的損耗, 都包含在額定電流損耗里。 
  • 如果安裝了編碼器模塊,則附加100mA的電流損耗。為了補(bǔ)償電壓波動(dòng)和上電瞬間可能出現(xiàn)的浪涌現(xiàn)象,需要多考慮50%的電流損耗。
  • 因此電流消耗應(yīng)該在350mA(理想情況下)到750mA(不利的情況下)之間。

2. MICROMASTER 的內(nèi)部連接

  • PROFIBUS模塊的供電端子(–) 與MICROMASTER 4的隔離0V端子處于同電位,直接相連
    • 對(duì)MICROMASTER 420來(lái)說(shuō), 為端子9
    • 對(duì) MICROMASTER 430和MICROMASTER 440來(lái)說(shuō), 為端子28
  • (+) 端子通過(guò)一個(gè)阻塞二級(jí)管連接到隔離24V端子上
    • 對(duì)MICROMASTER 420來(lái)說(shuō), 為端子8
    • 對(duì)MICROMASTER 430 和 MICROMASTER 440來(lái)說(shuō), 為端子9

3. 故障和報(bào)警

  • A0503 = 欠壓報(bào)警
    • 變頻器電源斷開,而DP模塊(Profibus模塊)通過(guò)外部24V供電,在這種情況下,會(huì)報(bào)A0503。
    • 可忽略該報(bào)警。
      • 通常,控制電源取自變頻器的直流母線,電源電壓也是通過(guò)直流母線檢測(cè)的。當(dāng)變頻器斷電時(shí),而控制電源取自外部24V,這時(shí)直流母線是沒有電壓的,因此會(huì)報(bào)A0503。
  • F0003 = 欠壓故障 & F0060 = Asic 超時(shí)故障
    • 驅(qū)動(dòng)運(yùn)行時(shí),DP模塊 (PROFIBUS模塊)通過(guò)外部24V供電,而未連接電源(200到600V AC)。在這種情況下,變頻器會(huì)報(bào)F0003并停機(jī)。
    • 變頻器的電源斷開, DP 模塊(PROFIBUS 模塊) 通過(guò)外部24V供電,給上運(yùn)行命令。
      • 對(duì)于固件版本高于1.05的MICROMASTER 420:
        由于變頻器沒有電源, 控制單元與功率單元之間不能完成通訊,會(huì)出現(xiàn)F0060而不是F0003。只讀參數(shù)可能顯示錯(cuò)誤,比如,r0037,變頻器的溫度。
      • 對(duì)固件版本1.05及以下的MICROMASTER 420和版本1.17及以下的MICROMASTER 440:
        即使實(shí)際上*,偶爾也會(huì)報(bào)以下故障:
        F0001 = 過(guò)流
        F0002 = 過(guò)壓
        F0003 = 欠壓
        F0004 = 變頻器過(guò)熱
        F0005 = 變頻器I2/t過(guò)載
        F0022 = 組件故障
        F0060 = Asic超時(shí)
      • 一旦重新上電,這些故障即可以復(fù)位,比如同過(guò)Profibus控制字的位7。對(duì)于500 – 600 V MICROMASTER 440來(lái)說(shuō),故障 F0002 可以馬上被復(fù)位。

4. I/O 功能

  • MICROMASTER 420
    • 使用外部24V供電時(shí),所有版本MM420的輸入輸出都有效。
  • MICROMASTER 430/ MICROMASTER 440
    • 固件版本2.02以上的MM430和固件版本2.08以上的MM440,除了外形尺寸Fx**) 和Gx**)的模擬量輸入與輸出以外,所有的數(shù)字與模擬量輸入輸出都是有效的。
    • 固件版本2.02以下的MM430和固件版本2.08以下的MM440,對(duì)于繼電器輸出和模擬輸入輸出,有一些限制條件。數(shù)字輸入仍然有效。
    • 固件版本2.02以上的MM430和固件版本2.08以上的MM440,如果一個(gè)電動(dòng)機(jī)PTC連接到端子14和15,P0601=1,當(dāng)變頻器電源斷開時(shí),不會(huì)出現(xiàn)F0011和F0015。
    • 固件版本2.02以下的MM430和固件版本2.08以下的MM440,在這種情況下,會(huì)報(bào)F0015(PTC開路/短路),再次電源合閘后,該故障可以重新復(fù)位。

早提供PROFIBUS模塊時(shí),MM4的固件版本如下:

  • MICROMASTER 420: 固件版本1.05;
  • MICROMASTER 430: --------------------;
  • MICROMASTER 440: 固件版本1.16*).

 *)       在提供PROFIBUS模塊后,  MM440 的固件版本很快升級(jí)到了1.17.

**)     對(duì)于FX和GX尺寸的變頻器,為了獲得可靠的控制電源,應(yīng)該通過(guò)端子X9供電,而不是通過(guò)總線模塊供電。          
  
注意:
    X9 / 1保險(xiǎn)絲的配置,大為4A
 

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