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當(dāng)前位置：成都善榮機電設(shè)備有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> MXZ16-15-F9HZSMXZ系列直線導(dǎo)軌薄型氣缸，SMC大圖
| 參 考 價 | 面議 |
更新時間：2025-04-29 13:35:46瀏覽次數(shù)：1881次
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| 動作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣 |
|---|
MXZ系列直線導(dǎo)軌薄型氣缸，SMC大圖
薄型氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。
整體型：采用鍛造工藝把缸筒與一側(cè)端蓋做成一體，另一側(cè)端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。
鉚接型：在端蓋上開有溝槽，將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內(nèi)，形成一體。用于中小型缸。
螺紋聯(lián)接型：缸筒與端蓋上設(shè)有鏈接螺紋，將它們連接在一起。用于中小型缸。
法蘭型：缸筒和端蓋上都設(shè)有法蘭，用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。
在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外，增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使汽車更容易起動，加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數(shù)。
拉桿型：用四拉桿將兩端蓋與缸筒加緊在一起，端蓋與缸筒之間有密封圈。用于形成不太長也不太短的中大型氣缸。
薄型氣缸，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等。
外觀設(shè)計
薄型氣缸占空間位置少，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負載，無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設(shè)備上。
薄型氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。
MXZ系列直線導(dǎo)軌薄型氣缸，SMC大圖
MXZ16-15-F9HZS
字段描述 字段取值 取值描述
缸徑 16 缸徑 16mm
操作通口位置 - 正面
行程 15 行程 15mm
可選項 - 無安裝螺釘
磁性開關(guān)型號 F9HZ 常閉型, 無觸點磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(PNP), 橫引出, 導(dǎo)線長5m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
磁性開關(guān)個數(shù) S 1個
MXZ12-5
MXZ12-10
MXZ12-15
MXZ12-20
MXZ12-25
MXZ12-30
MXZ16-5
MXZ16-10
MXZ16-15
MXZ16-20
MXZ16-25
MXZ16-30
MXZ20-5
MXZ20-10
MXZ20-15
MXZ20-20
MXZ20-25
MXZ20-30
MXZ20-35
MXZ20-40
MXZ20-45
MXZ20-50
MXZ25-5
MXZ25-10
MXZ25-15
MXZ25-20
MXZ25-25
MXZ25-30
MXZ25-35
MXZ25-40
MXZ25-45
MXZ25-50
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