砂礫泵，砂礫泵常見故障

D型挖泥泵及G型砂漿泵，該型泵具有較大的過流通道，適用于輸送砂礫，泥漿及固體顆粒較大的渣漿。石家莊石泵渣漿泵專業(yè)生產。咨詢： 周麗
應用范圍：該系列砂礫泵主要用于顆粒太大，一般渣漿泵不能輸送的強
磨蝕性物料漿體的連續(xù)輸送，如挖泥船挖泥，采砂船抽沙，疏浚河道，
采礦及金屬冶煉爆渣的輸送等。
材 質：高鉻合金耐磨材質。
型號意義：如6/4D-G(GH)
6：出口直徑為6英寸(150mm)
4：出口直徑為4英寸(100mm)
D：托架形式
G：砂礫泵
GH：高揚程砂礫泵
D、G型泵為單泵殼結構（即不帶內襯）。泵體、泵蓋和葉輪均采用耐磨金屬制造。泵體、泵蓋的連接采用特殊的夾緊結構，泵出口方向可任意旋轉，安裝拆卸方便。
各型泵進口均為水平方向，從傳動方向看泵為順時正方向旋轉。

砂礫泵，砂礫泵常見故障
2.軸封部分
軸封有兩種型式，副葉輪軸封及填料軸封。
（1）、副葉輪軸封：在泵進口正壓力值不大于泵出口壓力值10%時的單級泵或多級串聯(lián)的*級泵，可以采用副葉輪軸封，副葉輪軸封具有不需要軸封水，不稀釋礦漿，軸封效果好等優(yōu)點。
（2）、填料軸封：填料軸封結構簡單，維修方便，但須使用軸封水，對于不適于用副葉輪軸封的工況可采用填料軸封。
G型砂礫泵型號大全：
6/4D-G抽沙泵,6/4D-G砂礫泵，8/6E-G吸沙泵,10/8F-G船用抽沙泵
10/8S-G砂礫泵,10/8S-GH高揚程砂礫泵,

12/10G-G柴油機抽沙砂,12/10G-GH高揚程抽沙泵,14/12G-G吸沙泵,
14/12T-G船用吸沙泵,16/14G-G砂礫泵,
16/14TU-GH挖泥泵,18/16TU-G砂礫泵,18/16TU-GH高揚程砂礫泵
G型砂礫泵主要配件：砂礫泵泵體，砂礫泵泵蓋，砂礫泵葉輪，砂礫泵護套，砂礫泵泵體，砂礫泵后護板，軸套，付葉輪，填料箱，葉輪拆卸環(huán)，減壓蓋，水封環(huán)，對開填料壓蓋，軸，軸承，軸承體，托架，端蓋，迷宮套，軸承組件等，如需砂礫泵結構圖，砂礫泵裝配圖請石泵渣漿泵售前客服取得，： 王磊

此外，石泵渣漿泵業(yè)在分段式多級泵中，也存在著級間漏泄。不過這與前面所說的級間漏泄不同，因這部分漏泄液體不經過葉輪，故不屬于容積損失。在這里，級間隔板前后的壓差，是由導葉擴散部分的增壓作用和葉輪側隙的抽吸作用（相當于離心葉輪）而引起的。在壓差的作用下，漏泄液體沿著級間隔板縫隙進入前級葉輪側隙，并經導葉，反導葉（吸入導葉）又流回級間縫隙，重復上述過程。雖然分段式多級泵的級間漏泄不屬于容積損失，但它如此往返流動，是要消耗水泵的功率的。另外，石泵渣漿泵業(yè)該部分液體通過導葉時，會引起導葉喉部有效截面減小（即漏泄液體占去了一部分截面），所以會使此處的流速增加，引起額外的水力損失。據《離心泵設計基礎》石泵渣漿泵業(yè)一書介紹：某臺多級泵，在流量為20升/秒時，級間間隙自0.75毫米減少到0.25毫米，級間漏泄量Q減少了0.7升/秒，由于Q的減少，使通過導葉的流量減少了，降低了導葉喉部的流速，減少了導葉中的水力損失，同時由于Q減少，使葉輪與導葉側隙中的液體相對速度減小了，從而也減少了葉輪圓盤摩擦損失，所以泵的效率提高了5%左右。
1、改變轉速和軸功率的變化
改變轉速，石泵渣漿泵業(yè)離心泵在額定轉速下的Q ～H、Q～N曲線等相應變化，其變化規(guī)律的基礎為比例律：
如圖1所示，為適應工況點的變化，工況需求從A1變?yōu)锳2；應用變速調節(jié)，水泵轉速從額定轉速n1調節(jié)為n2，從而生成(Q～H)n2和(Q～N)n2曲線，所需軸功率從適應A1狀態(tài)的N1變成N2。
圖1 變速調節(jié)工況變化