VACUUBRAND,DVR2真空表
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歐洲采購(gòu)總部設(shè)于德國(guó)科隆,倉(cāng)庫(kù)設(shè)于德國(guó)法蘭克福,與德國(guó)航空合作,固定時(shí)間(一周)航班飛國(guó)內(nèi)。
(電機(jī)請(qǐng)?zhí)峁?shí)物銘牌圖,國(guó)外廠家需確定功率以及安裝方式)
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黃工 Q:2503266931
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上海薩帛機(jī)電控制系統(tǒng)有限公司,是國(guó)內(nèi)的歐美備件分銷(xiāo)商,迄今已經(jīng)為超過(guò)300家來(lái)自于冶金,汽車(chē),化工,食品,鐵路,能源等各行業(yè)的客戶提供過(guò)備件采購(gòu)服務(wù)。公司與德國(guó)本土品牌廠家、大型工控備件代理商長(zhǎng)期直接合作,獲得德國(guó)本土出口價(jià)格,我們可靠的物流伙伴全力協(xié)助我司與德國(guó),意大利,法國(guó),英國(guó),荷蘭,芬蘭,瑞士等逾千家歐美工廠展開(kāi)高效順暢的合作。
空氣計(jì)的主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量或進(jìn)氣溫度,有一些還有檢測(cè)大氣。根據(jù)進(jìn)氣量的大小,轉(zhuǎn)換成電信號(hào),到ECU里面運(yùn)算,跟節(jié)氣門(mén)位置傳感器一同控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速(噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間控制)??諝庥?jì)有多種形式:閥門(mén)式(根據(jù)進(jìn)氣時(shí)推動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)度來(lái)檢測(cè))、卡門(mén)漩渦式(根據(jù)進(jìn)氣時(shí)擾動(dòng)的氣流強(qiáng)度來(lái)判斷進(jìn)氣量)、式(根據(jù)進(jìn)氣的空氣流過(guò)熱敏電阻散熱來(lái)檢測(cè))、熱膜式(根據(jù)空氣吹過(guò)熱膜散熱而檢測(cè)進(jìn)氣的)、超聲波式(根據(jù)進(jìn)氣大小干擾超聲波來(lái)檢測(cè)進(jìn)氣)、真空式(根據(jù)膜片的移動(dòng)來(lái)檢測(cè)進(jìn)氣)等
根據(jù)空氣傳感器特征的不同,將燃油控制系統(tǒng)按進(jìn)氣量的計(jì)量方式分為直接測(cè)量進(jìn)氣量的L型控制與間接計(jì)量進(jìn)氣量的D型控制(根據(jù)進(jìn)氣歧管負(fù)壓與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速間接計(jì)量進(jìn)氣量。D型控制方式中的微機(jī)ROM內(nèi),預(yù)先儲(chǔ)存著以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣管內(nèi)的為參數(shù)的的各種狀態(tài)下的進(jìn)氣量,微機(jī)根據(jù)所測(cè)的各運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的進(jìn)氣與轉(zhuǎn)速,參照ROM所記憶的進(jìn)氣量,可以算出燃油量L型控制所用的空氣計(jì)與一般工業(yè)傳感器基本相同,但它能適應(yīng)汽車(chē)的苛環(huán)境,但對(duì)踏油門(mén)時(shí)出現(xiàn)的的急劇變化的響應(yīng)要求及在傳感器前后進(jìn)氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測(cè)的要求。