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SBD系列雙剪切梁橋式稱重傳感器及其連接件
SBD系列雙剪切橋式稱重傳感器主要用于汽車衡,軌道衡等大型工業(yè)衡器。
具有以下幾個特點:
外表化學(xué)鍍鎳,美觀且抗腐蝕。
靈敏度及輸出阻抗允差較小,裝秤時易調(diào)角差。
傳感器的補(bǔ)償元件全部內(nèi)置于盲孔內(nèi),不用外置元件盒,因而密封更好且不會發(fā)生碰壞元件盒而損壞傳感器的情況。
托利多SBD稱重傳感器
SBD-10 雙剪切梁橋式傳感器,容量10T,13M電纜
SBD-20 雙剪切梁橋式傳感器,容量20T,13M電纜
SBD-25 雙剪切梁橋式傳感器,容量25T,13M電纜
SBD-30 SBD-30(B) G 雙剪切梁橋式傳感器,容量30T,13M電纜
SBD-40 雙剪切梁橋式傳感器,容量40T,13M電纜
SBD-50 雙剪切梁橋式傳感器,容量50T,13M電纜
連接件
QP 76鋼球
YP 鋼球壓頭
雙剪切梁式傳感器
綜合精度高
安裝簡單、快速
長期穩(wěn)定性好
兼容性好
優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面鍍鎳
防護(hù)等級IP67
傳感器:
能感受規(guī)定的被測量件并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將檢測感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。
傳感器按照其輸出信號為標(biāo)準(zhǔn)分類
模擬傳感器——將被測量的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換成模擬電信號。
數(shù)字傳感器——將被測量的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號(包括直接和間接轉(zhuǎn)換)。
數(shù)字傳感器——將被測量的信號量轉(zhuǎn)換成頻率信號或短周期信號的輸出(包括直接或間接轉(zhuǎn)換)。
開關(guān)傳感器——當(dāng)一個被測量的信號達(dá)到某個特定的閾值時,傳感器相應(yīng)地輸出一個設(shè)定的低電平或高電平信號。
傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個因素后,經(jīng)過大量的實驗而確定的。
公式如下:
C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N
C—單個傳感器的額定量程
W—秤體自重
Wmax—被稱物體凈重的zui大值
N—秤體所采用支撐點的數(shù)量
K-0—保險系數(shù),一般取值在1.2~1.3之間
K-1—沖擊系數(shù)
K-2—秤體的重心偏移系數(shù)
K-3—風(fēng)壓系數(shù)
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