梅特勒-托利多天車(chē)秤 吊秤

定滑輪式天車(chē)秤主要由成對(duì)的魚(yú)背式傳感器和儀表組成。魚(yú)背式傳感器安裝于小車(chē)上的定滑輪軸或稱(chēng)重軸下方，每根軸裝有兩只傳感器。傳感器測(cè)得滑輪軸上鋼絲繩張力，儀表可以換算出所吊重物的重量。

軌道式天車(chē)秤通常由4只軌道式傳感器和儀表組成。在小車(chē)的4只車(chē)輪下方截去4段軌道，在截開(kāi)的空當(dāng)處安裝傳感器，傳感器與軌道的高度及軌寬相同。小車(chē)開(kāi)到傳感器上，傳感器測(cè)得全部重量，即可得所吊重物的重量。

METTLER TOLEDO多年來(lái)一直致力于起重機(jī)稱(chēng)重的研究與開(kāi)發(fā)。

梅特勒-托利多天車(chē)秤 吊秤
OCS-CY型天車(chē)電子秤主要由成對(duì)的壓式傳感器與CraneMate T天車(chē)秤儀表組成。實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在線(xiàn)作業(yè)稱(chēng)重，稱(chēng)重線(xiàn)據(jù)還可以通過(guò)有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)傳輸，便于企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)的再利用。
它能幫助企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)效率的統(tǒng)計(jì)，同時(shí)還可以對(duì)起重機(jī)械的安全進(jìn)行監(jiān)控。
OCS-CY天車(chē)秤按結(jié)構(gòu)型式分為兩類(lèi)：定滑輪式與軌道式。兩者傳感器結(jié)構(gòu)及安裝形式不同，但均使用CraneMate T天車(chē)秤儀表。

定滑輪式天車(chē)秤主要由成對(duì)的魚(yú)背式傳感器和儀表組成。魚(yú)背式傳感器安裝于小車(chē)上的定滑輪軸或稱(chēng)重軸下方，每根軸裝有兩只傳感器。傳感器測(cè)得滑輪軸上鋼絲繩張力，儀表可以換算出所吊重物的重量。

軌道式天車(chē)秤通常由4只軌道式傳感器和儀表組成。在小車(chē)的4只車(chē)輪下方截去4段軌道，在截開(kāi)的空當(dāng)處安裝傳感器，傳感器與軌道的高度及軌寬相同。小車(chē)開(kāi)到傳感器上，傳感器測(cè)得全部重量，即可得所吊重物的重量。