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軼諾|硬度計在汽車零部件（曲軸）檢測中的重要性及其應(yīng)用
曲軸是發(fā)動機中最重要的部件，承受連桿傳來的力，
并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動發(fā)動機上其他附件工作。
曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，
使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。
因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。
曲軸主要有兩種材料類型，一種是鋼制曲軸，一種是球墨鑄鐵曲軸。后者在處理工藝以及成本方面占比較大的優(yōu)勢。
在 《汽車發(fā)動機曲軸技術(shù)條件》 QCT/T481-2005中，規(guī)定了以下曲軸硬度相關(guān)內(nèi)容：
3.3.2：球墨鑄鐵曲軸鑄件可為鑄態(tài)或經(jīng)正火處理，在圖樣規(guī)定的位置的硬度贏在220HBS-320HBS之間，同一根曲軸硬度差不大于50HBS。
3.4.5：非調(diào)質(zhì)鋼鍛件空冷后，在圖樣規(guī)定位置的硬度應(yīng)在207-277HBS之間。同一根曲軸的硬度差不大于50HBS。
3.4.6.鍛件經(jīng)正火處理后，在圖樣規(guī)定位置的硬度應(yīng)在163-241HBS之間。同一根曲軸的硬度差不大于50HBS。
3.4.7 鍛件經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，其基體的金相顯微鏡組織為索氏體，在圖樣規(guī)定的位置的硬度應(yīng)在207HBS-269HBS之間。同一根曲軸硬度差不大于50HBS。
3.5.1.1 球墨鑄鐵曲軸表面淬火后允許中溫回火、其硬化層深度為1-4mm.表面硬度不低于45HRC，同一根曲軸硬度差不大于6HRC
3.5.1.2 鍛鋼件曲軸軸頸表面淬火后應(yīng)回火，淬硬層深度為1-4mm,碳鋼表面硬度在55HRC-63HRC，合金鋼表面硬度不低于52HRC。同一根曲軸硬度差不大于6HRC。
金屬的硬度決定了產(chǎn)品的耐磨度和抗屈服強度。作為汽車的心臟組件，曲軸的硬度測量至關(guān)重要。
NEMESIS 9000RS 是軼諾洛氏硬度計系列中技術(shù)含量高的產(chǎn)品，它不僅可以包含洛氏和表面洛氏，還包含：小載荷布氏、HBT、HVT、ISO2039塑料球壓痕法。
目前NEMESIS9000RS 除了常規(guī)單點測試外，可以選配陣列軟件和5種不同規(guī)格的電動XY工作臺，進行多點測量。
在汽車曲軸測試時，NEMESIS9000RS 采用陣列軟件自定義點方式，加大型電動XY工作臺，以及特殊的夾具，可進行各種不同型號的曲軸測量。設(shè)置好的方法下次可直接調(diào)用，無需額外再編輯。
除了9000RS 之外，軼諾還針對諸如重型汽車以及部分軍車方面的曲軸測試研發(fā)出9500RS 和9800RS。詳情請洽INNOVATEST軼諾中國上?？偛?。
【關(guān)于軼諾】
INNOVATEST®軼諾歐洲始建于1890年，硬度計產(chǎn)品涵蓋布氏、洛氏、表面洛氏、顯微維氏及維氏、布洛維一體機等硬度計全線產(chǎn)品。
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軼諾將大部分收入、歐洲和荷蘭政府授予的科研研發(fā)資金不斷投入到產(chǎn)品的功能完善和新產(chǎn)品和新應(yīng)用的開發(fā)。軼諾的目標是提供高質(zhì)量、價格合理的硬度計和持續(xù)周到的支持服務(wù)，成為值得客戶信賴，讓客戶滿意的測試儀器品牌。