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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： kubler庫(kù)伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂(lè)比例閥 |
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2025-5-27 閱讀(115)
威格士DGMX23PPBWB40是一款疊加式減壓閥，以下將從其基本信息、工作原理、特點(diǎn)、應(yīng)用等方面進(jìn)行介紹：
基本信息
品牌：VICKERS / 威格士，是伊頓旗下的一個(gè)品牌，在液壓領(lǐng)域擁有較高的聲譽(yù)和廣泛的應(yīng)用。
類型：減壓閥，主要用于降低液壓系統(tǒng)中某一支路的壓力，使該支路的壓力穩(wěn)定在設(shè)定值以下，以保護(hù)液壓元件和滿足特定的工作要求。
型號(hào)含義：DGMX 表示疊加式減壓閥系列；2 表示通徑為 6mm；3 表示壓力等級(jí)為 35MPa；PP 表示壓力控制方式為比例壓力控制；BW 表示閥芯形式為 B 型閥芯，帶有復(fù)位彈簧；B 表示密封形式為丁腈橡膠密封；40 表示產(chǎn)品的設(shè)計(jì)序號(hào)。
安裝形式：疊加式安裝，可直接安裝在其他液壓閥或執(zhí)行元件的上方，通過(guò)螺栓連接，形成緊湊的液壓系統(tǒng)集成塊，節(jié)省安裝空間，便于系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和維護(hù)。
威格士減壓閥的工作原理
節(jié)流減壓：通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。當(dāng)流體通過(guò)減壓閥的節(jié)流口時(shí)，由于節(jié)流作用，流速增加，壓力降低。
壓力平衡：依靠介質(zhì)本身的能量控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。當(dāng)閥后壓力升高時(shí)，彈簧被壓縮，閥芯移動(dòng)，節(jié)流口減小，壓力損失增大，閥后壓力降低；反之，當(dāng)閥后壓力降低時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)，閥芯移動(dòng)，節(jié)流口增大，壓力損失減小，閥后壓力升高。
威格士減壓閥的性能參數(shù)
公稱壓力：35MPa，能夠在較高壓力的液壓系統(tǒng)中工作，滿足大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用的壓力要求。
公稱通徑：6mm，決定了該閥的流量通過(guò)能力，適用于流量較小的液壓支路。
最大流量：16gpm（約 60.57L/min），在滿足系統(tǒng)壓力要求的同時(shí)，能夠提供一定的流量，以驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件正常工作。
適用溫度：-40℃～80℃，具有較寬的溫度適用范圍，能夠在不同的工作環(huán)境溫度下穩(wěn)定工作。
適用介質(zhì)：油品，如液壓油、潤(rùn)滑油等，對(duì)介質(zhì)的兼容性較好，能夠保證閥的正常工作和使用壽命。
威格士減壓閥的產(chǎn)品特點(diǎn)
壓力控制精確：采用比例壓力控制方式，能夠根據(jù)輸入信號(hào)精確地控制輸出壓力，實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)壓力的精確調(diào)節(jié)，滿足不同工況下的壓力控制要求。
響應(yīng)速度快：內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，閥芯的動(dòng)作迅速，能夠快速響應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化，及時(shí)調(diào)整節(jié)流口的大小，保證閥后壓力的穩(wěn)定性。
能量效率高：由于控制流量返回到閥出口，沒(méi)有泄油口，減少了能量的損失，提高了液壓系統(tǒng)的能量利用效率。
工作可靠：采用優(yōu)質(zhì)的材料和先進(jìn)的制造工藝，具有較高的強(qiáng)度和耐磨性，能夠在惡劣的工作環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定工作，減少故障的發(fā)生，降低維護(hù)成本。
應(yīng)用領(lǐng)域
工業(yè)液壓系統(tǒng)：廣泛應(yīng)用于機(jī)床、模具、壓力機(jī)、冶金、鋼鐵、礦山、化工、塑料機(jī)械等工業(yè)設(shè)備中，用于控制液壓系統(tǒng)中各支路的壓力，保證設(shè)備的正常運(yùn)行和加工精度。
工程機(jī)械：如裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)等，用于控制液壓執(zhí)行元件的壓力，實(shí)現(xiàn)對(duì)工作裝置的精確控制，提高工程機(jī)械的工作效率和安全性。
航空航天：在飛機(jī)、火箭等航空航天設(shè)備的液壓系統(tǒng)中，用于控制液壓元件的壓力，保證液壓系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，確保飛行安全。
