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阿托斯意大利ATOS溢流閥調(diào)壓失靈怎么辦?

2023-5-22 閱讀(576)

ATOS溢流閥常見的調(diào)壓失靈故障現(xiàn)象分析如下:

1、主閥芯上的阻尼孔堵塞,油壓不能傳遞到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因

主閥上腔中沒有油壓力,彈簧又很小,所以主閥成為-一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很

小的情況下,主閥就打開溢流,使系統(tǒng)不能建立起壓力。勵(lì)達(dá)還到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選

用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,或?qū)чy部分的錐閥過(guò)度磨損等。

2、錐閥座上的阻尼小孔堵塞,油液的壓力不能夠傳遞到錐閥上,則在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開溢流,

閥內(nèi)始終沒有油液流動(dòng),主閥上下腔壓力相等。由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所

以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì)溢流,主閥壓力隨著負(fù)載增而.上升。當(dāng)執(zhí)行元件停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)

限升高。除了這些原因外,還需要檢查外控口是否堵塞,錐閥安裝是否良好等。

ATOS溢流閥通過(guò)閥口的開啟溢流,來(lái)控制或保持液壓系統(tǒng)壓力的恒定,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限制壓力的作用。因

此,當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力不穩(wěn),調(diào)壓范圍波動(dòng)較大時(shí),可以檢查溢流閥是否有故障,以加快維修的工作的進(jìn)

程,使機(jī)器盡快正常工作運(yùn)行。

相信讀過(guò)上面的簡(jiǎn)單介紹之后,大家對(duì)于溢流閥工作原理都有了深-層次的了解。不同的閥門的特點(diǎn)是

不一樣的,其相應(yīng)的作用也是有很大的差別。在用途上更是大相徑庭。但是只要把握住我們使用閥門的方

向,這樣我們就可以正確的選擇和應(yīng)用。

閥門它的最直接的作用就是可以控制相關(guān)介質(zhì)的流量大小。介質(zhì)比如說(shuō)空氣,還有水或者是其他的液體

或者是氣體的東西。這些介質(zhì)的流量控制都可以利用閥[門]來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。在這里就需要提到的就是溢流閥

了。簡(jiǎn)單地講溢流閥就是一個(gè)液壓的壓力控制閥 ,大多是被用在液壓設(shè)備里面,承擔(dān)相應(yīng)的定壓溢流的作

用以及相關(guān)的安全保護(hù)方面的作用。那么還有一一個(gè)問題就是溢流閥工作原理 到底是什么呢?下面就讓小編

來(lái)講解一下。 我們?cè)谔岬揭缌鏖y工作原理之前還是應(yīng)該先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的基本的結(jié)構(gòu),因?yàn)樵砼c結(jié)構(gòu)是不可

分開的,是有著密切聯(lián)系的整體。相信看完結(jié)構(gòu)之后就會(huì)對(duì)它的原理有-定的認(rèn)識(shí)了。

ATOS溢流閥工作原理之結(jié)構(gòu)

簡(jiǎn)單地講溢流閥在架構(gòu).上還是比較簡(jiǎn)單的,從整體來(lái)看它是由閥體、還有閥芯以及相應(yīng)的彈簧,再加上

調(diào)節(jié)螺釘這幾個(gè)主要部分組成的。種類依照形狀可以有以下幾個(gè)類型,他們就是球形閥,還有錐形閥等。

-般的對(duì)于球形閥來(lái)說(shuō),它主要被用在低壓以及小流量的液壓系統(tǒng)里面;與之不同的是錐形閥適合于在較

高壓的小流量液壓系統(tǒng)里面進(jìn)行應(yīng)用。從整體來(lái)看錐形閥閥芯具有的密封效果在某種程度上要比球形閥好很多。

意大利ATOS溢流閥工作原理

我們說(shuō)一般溢流閥在進(jìn)行工作的時(shí)候,是通過(guò)彈簧壓力來(lái)對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)與控制。它可以通過(guò)壓力來(lái)

調(diào)整液壓油的壓力。-般的如果液壓油具有的壓力比工作所要的壓力小的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候閥芯是被彈簧壓

住的,處于液壓油流入口附件。但是一但液壓油具有的壓力此工作中允許壓力大的時(shí)候,換句話說(shuō)是比彈

簧的壓勵(lì)大的時(shí)候,閥芯就自然的被液壓油所頂起來(lái),這個(gè)時(shí)候液壓油就會(huì)流入并且流到油箱。

當(dāng)液壓油具有的壓力逐漸變大的時(shí)候,閥芯也會(huì)被逐漸的頂高。這個(gè)時(shí)候液壓油通過(guò)溢流閥流到相關(guān)油

箱流量也會(huì)逐漸的增大,當(dāng)液壓油具有的壓力減小到與彈簧壓力相等或更小的時(shí)候,閥芯就會(huì)自然的落下

從而把液壓油相應(yīng)的進(jìn)口封住。一般的油泵所輸出的液壓油具有一 一個(gè)固定值的壓力 ,相應(yīng)的工作油缸所使

用的液壓油相應(yīng)的壓力,一般都會(huì)比油泵所輸出的壓力要小很多 ,這個(gè)時(shí)候我們就會(huì)看到工作正常的時(shí)

候,都會(huì)有液壓油通過(guò)溢流閥這個(gè)裝置流到油箱里面,這樣就可以保證液壓油缸具有一個(gè)正常的工作壓力。



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