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汽車(chē)升降玻璃導(dǎo)軌扭壓力試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測(cè)汽車(chē)升降玻璃前導(dǎo)軌、后導(dǎo)軌、上導(dǎo)軌的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、抗扭強(qiáng)度、壓力強(qiáng)度等力學(xué)性能試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，嵌入式高性能單片CPU控制器，液晶顯示，濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司全中文操作及顯示界面，顯示信息直觀易讀，多按鍵操作，配以中文顯示界面，使你 的操作更簡(jiǎn)單，*根據(jù)習(xí)慣性的提示界面順序操作，即可完成系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置。顯示扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭轉(zhuǎn)速度、峰值、試驗(yàn)壓力等。采用精密減速器傳動(dòng)，具有加載均勻、穩(wěn)定、無(wú)沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。

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汽車(chē)升降玻璃導(dǎo)軌扭抗壓試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：

• 驅(qū)動(dòng)單元：多采用高性能的電機(jī)或液壓馬達(dá)作為動(dòng)力源，為批頭提供穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，具有調(diào)速范圍寬、輸出扭矩大、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)，滿(mǎn)足不同試驗(yàn)轉(zhuǎn)速和扭矩的要求256.

• 加載單元：負(fù)責(zé)對(duì)批頭施加精確的扭轉(zhuǎn)力，一般采用液壓加載或電動(dòng)加載方式。液壓加載系統(tǒng)加載力大、響應(yīng)速度快，能模擬復(fù)雜載荷工況；電動(dòng)加載系統(tǒng)控制精度高、噪音低，適用于對(duì)加載精度要求較高的試驗(yàn)2.

• 測(cè)量系統(tǒng)：主要包括扭矩傳感器、角度傳感器等，用于實(shí)時(shí)測(cè)量批頭在試驗(yàn)過(guò)程中的扭矩和扭轉(zhuǎn)角度等參數(shù)。這些傳感器具有高精度、高靈敏度和良好的穩(wěn)定性，能夠準(zhǔn)確地反映批頭的扭轉(zhuǎn)性能125.

• 控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集卡、控制軟件等組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)采集與處理。操作人員可通過(guò)控制軟件設(shè)置試驗(yàn)參數(shù)、監(jiān)控試驗(yàn)過(guò)程、查看試驗(yàn)數(shù)據(jù)和生成試驗(yàn)報(bào)告，提高試驗(yàn)效率和數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確性