萊蕪聚氨酯保溫管/山東聚氨酯保溫管生產廠家/批發(fā)/直銷

預制蒸汽復合保溫管道產品特點:

  1、聚乙烯夾克管制造外套管應添加抗氧劑、紫外線穩(wěn)定劑和碳黑等。
  2、聚乙烯夾克管管材壁厚可調整，壁厚、顏色可按用戶要求生產，因管材壁厚不同，保溫層厚度為約數(shù)，應按實際厚度計算。
  3、與管材配套的支架、塑料塞、兩頭法蘭盤，焊條、焊槍、熱縮帶等齊全。
  4、聚乙烯夾克管易老化，如露天存放宜用篷布等物遮蓋，堆放處應遠離高熱源和火源，制成保溫管后，禁止暴曬、驟冷，否則聚乙烯管易開裂，影響產品性能和使用壽命。
  5、聚乙烯夾克管運輸和穿管過程中，應避免野蠻裝卸，掛鉤過細、過硬、用力過猛，否則易造成聚乙烯管摔壞、劃傷或撕裂。直埋保溫管又稱“管中管"其有“兩步法"構成，是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨酯硬質泡沫塑保溫材料和鋼管組成。

  保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。 聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐高溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃，適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。

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聚氨酯保溫管安裝施工

 送到安裝現(xiàn)場的聚氨酯保溫管都預留了大約１５ｃｍ的焊接口，即每根鋼管的兩端的保溫管比鋼管短１５ｃｍ左右。在安裝現(xiàn)場完成管道的焊接后，按照工程要求進行焊口的探傷，然后做管道的保壓試驗同時檢查焊口的焊接效果，在確認合格后將進行一項重要工作，即 “補口"。
一般設計的埋地深度為８０ｃｍ以下，要視土質和路面及承載情況，可以適當調節(jié)其深度，如，土質差、路面松軟、有載重車輛通行等情況時建議埋設的更深一些，以防止將管道壓壞。另外，埋設保溫管道時要在管道的下部或周邊包裹細砂，這主要是在保溫管道熱脹冷縮的時候，不至于將保溫管損壞