CG1BA20-15，日本氣缸CG1BA20-15

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　根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。 

CG1BA20-15，日本氣缸CG1BA20-15

【SMC氣缸小知識】
　　（一）、smc氣缸怎樣維護保養(yǎng)？
　　1.每天至少打一次油,用WD-40即可,清除FLUX又潤滑,噴一下即可
　　2.下班保養(yǎng),用清洗劑擦,再打點WD-40
　　3.鋼帶每兩個月拆一次,清潔鋼帶下面的半固態(tài)FLUX,但你每天打點WD-40,保你兩年不用拆網帶
　　4.密封圈這個問題幫不上忙.
　?。ā　。ㄈ?、SMC氣缸怎么調節(jié)進氣出氣大小？
　　在進口出口安裝調速閥（節(jié)流閥和單向閥在一起組件），在smc產品中是AS系列產品。有排氣節(jié)流調速閥和進氣節(jié)流調速閥兩種。

【SMC氣缸CG1BA20-15安裝與使用】
　　1. SMC氣缸的正常工作條件：介質、環(huán)境溫度一般為5～60℃，工作壓力一般為0.1～1Mpa,普通氣缸運動速度范圍為50～500mm/s。具體條件見各類氣缸技術參數表。
　　2. 安裝前，應經空載試運動試驗，運動正常及不漏氣方可使用。
　　3. 安裝的氣源進口處需設置油霧器，利于工作中潤滑，氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不好而產生爬行，甚至不能正常工作。
　　4. 安裝時，要注意動作方向，活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。
　　5. 負載在行程中有變化時，應使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。
　　6. 不要使用滿行程。特別是活塞桿伸出時，不要使活塞與缸蓋相碰撞，否則容易引起氣缸零件的損壞。
　　7. 使用中應定期檢查氣缸各部分是否有異?，F(xiàn)象，各連接部分有無松動等。發(fā)現(xiàn)問題及時檢修，防止事故發(fā)生。
　　8. SMC氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內，特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。

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