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一、產(chǎn)品組成部分：

法納克系統(tǒng)數(shù)控車床電氣實訓(xùn)臺由數(shù)控控制臺和實訓(xùn)車床部件組成實訓(xùn)考核教學(xué)設(shè)備。系統(tǒng)采用FUANC 0I MATE TC車床數(shù)控系統(tǒng)，數(shù)控車床的X、Z軸由伺服電機(jī)控制，在二座標(biāo)工作臺上運(yùn)動演示，主軸由三菱變頻器控制，并帶有光電編碼器，X、Z軸拖板采用滾珠絲桿進(jìn)行傳動，刀架為四工位電動刀架，學(xué)生可以學(xué)習(xí)到FUANC 0I MATE TC伺服電機(jī)的控制、變頻器控制、電動刀架、霍爾元件、接近開關(guān)的原理和PLC指令、編程、接線及在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用等及數(shù)控車床編程、加工、維修。

數(shù)控控制臺提供一套完整的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)擁有完整的FUANC 0I MATE TC數(shù)控技術(shù)的系統(tǒng)，控制臺全面剖析了FUANC 0I MATE TC系統(tǒng)的控制原理和結(jié)構(gòu)，按符合真實數(shù)控設(shè)備的要求進(jìn)行電氣連接，可以帶動實訓(xùn)機(jī)床進(jìn)行數(shù)控加工；同時數(shù)控控制臺在控制系統(tǒng)內(nèi)部提供數(shù)控機(jī)床常見故障的設(shè)定、維修、考核等電路故障系統(tǒng)，該故障系統(tǒng)提供全開放的端子接口，可以設(shè)置電路故障、主要器件故障、PLC故障及操作系統(tǒng)內(nèi)部故障，供學(xué)生進(jìn)行測量，判斷。由教師設(shè)定故障，學(xué)生可以實現(xiàn)在線測量排故，也可以實現(xiàn)斷電測量進(jìn)行排故，提高學(xué)生解決問題的能力。

二、數(shù)控車床電氣實訓(xùn)臺特點：

本公司具有多年生產(chǎn)數(shù)控的經(jīng)驗，因此對法那科數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行全面剖析展示到面板上，把數(shù)控車床的功能全部采用接插件控制。所有控制單元控制方法如下：

1、實驗臺展示通用車床控制線路全局圖，學(xué)員可以把此圖作為設(shè)計電路的示范圖，以便更加深入了解數(shù)控車床的控制方法。.

2、FUANC 0I MATE TC數(shù)控系統(tǒng)：本實驗臺把0I Mate TC數(shù)控系統(tǒng)的控制接口擴(kuò)展到實驗臺的面板上，再用接線端子可引接到各個模塊板上進(jìn)行控制。

3、三相變頻控制單元：通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進(jìn)行變頻控制，增加學(xué)員的動手能力，增加對控制過程中的故障問題有更多的了解和分析。

4、伺服驅(qū)動控制單元：通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進(jìn)行伺服驅(qū)動控制，增加學(xué)員的動手能力，讓學(xué)員對伺服控制器有個全面的了解和分析能力。

5、 四工位電動刀架控制單元：通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進(jìn)行換刀控制，增加學(xué)員的動手能力，讓學(xué)員對自動刀架的控制過程和原理有更全面的了解。

6、手脈單元：通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進(jìn)行手動控制機(jī)床座標(biāo)運(yùn)動

三、實訓(xùn)的功能：

1、 法納克系統(tǒng)數(shù)控車床實訓(xùn)臺提供的實訓(xùn)項目有：

1)、主軸變頻單元的調(diào)試運(yùn)行與故障診斷實驗

2)、交流伺服電機(jī)運(yùn)行與故障診斷實驗

3)、數(shù)控車床電氣控制設(shè)計與分析實驗

4)、電動刀架控制原理實驗及接線與故障診斷實驗

5)、數(shù)控車床系統(tǒng)控制機(jī)床螺紋加工實驗

6)、數(shù)控車床的冷卻與照明及故障診斷實驗

7)、數(shù)控車床電子手輪實驗

8)、變頻器U，V，W，外部開路；

9)、驅(qū)動電源，外部開路；

10)、主軸電機(jī)電源（380V） ，外部開路；

11)、刀架鎖緊電源，外部開路；

12)、驅(qū)動電源，外部開路；

13)、工作燈電源（24V），外部開路；

14)、主軸正轉(zhuǎn)信號（24V）電源，外部開路；

15)、冷卻信號（24V）電源，外部開路；

16)、刀架鎖緊信號電源，外部開路；

17)、X正限信號，外部開路；

18)、X零點信號，外部開路；

19)、Z零點信號，外部開路；

20)、Z負(fù)限位信號，外部開路；

21)、0V電源，外部開路；

22)、主軸模擬量，外部開路；

23)、T1號刀具信號，外部開路；

24)、T3號刀具信號，外部開路；

25)、刀架反轉(zhuǎn)信號，外部開路；

26)、變壓器電源，外部開路；

27)、主軸編碼器A+信號，外部開路；

2、 FUANC 0I MATE TC系統(tǒng)數(shù)控車床實訓(xùn)臺對零件加工提供的實訓(xùn)項目有：

1)、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和控制工作原理；

2)、車削零件外圓程序的編寫；

3)、車削多臺階外圓程序的編寫；

4)、車削圓弧程序的編寫

5)、車削斜面程序的編寫

6)、車削螺紋程序的編寫；

7)、循環(huán)指令編程實訓(xùn)；

8)、數(shù)控系統(tǒng)與計算機(jī)通訊實訓(xùn)；

9)、CAD/CAM自動編程實訓(xùn)(配合計算機(jī)和軟件)；

四、數(shù)控控制臺布局特點：

1、 本控制柜整體外殼為鐵質(zhì)鈑金噴塑結(jié)構(gòu)，堅固耐用。輸入三相四線制380V交流電源。

2、 柜體下面部分設(shè)計有兩扇活動門，打開門里面空間寬敞，可安放儀器或其它物品；

3、 柜體中間部分，左邊裝有總電源開關(guān)帶漏電保護(hù)功能，總電源指示，柜體內(nèi)部風(fēng)機(jī)開關(guān)等；右邊安裝有一扇外翻的故障門，有專用鑰匙鎖上，設(shè)計比較隱蔽。打開故障門里面有28個考核開關(guān)，具備28項單項故障設(shè)計。

4、 柜體上面部分是控制臺的主控制區(qū)域，它分為多個主控制單元：

⑴數(shù)控系統(tǒng)控制單元：本單元是整個控制臺的大腦，本控制臺采用法那科0I Mate TC系統(tǒng)；也可根據(jù)客戶實際要求進(jìn)行選型配置。 可選系統(tǒng)有：西門子、華中系統(tǒng)、廣州系統(tǒng)、南京華興等。

⑵全數(shù)字伺服驅(qū)動控制單元：它分X、Z兩個軸控制子單元。每個單元分別剖析了伺服驅(qū)動器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理圖、控制方式和接線方法等。本單元把各連接端子引到面板上，通過連接線的連接并可控制電機(jī)運(yùn)行，方便學(xué)員進(jìn)行操作連接。

⑶三相變頻控制單元：剖析變頻控制原理，控制方式和接線方法等?？刂谱冾l器功率為0.75KW，本單元把各連接端子引到面板上，通過連接線的連接并可控制電機(jī)運(yùn)行，實現(xiàn)無級調(diào)速，方便學(xué)員進(jìn)行操作連接。

⑷四工位電動刀架控制單元：剖析電動刀架控制原理，控制方式和接線方法等。本單元把各連接端子引到面板上，通過連接線的連接并可控制刀架，方便學(xué)員進(jìn)行操作連接。

⑸數(shù)控機(jī)床控制線路全局圖：把數(shù)控機(jī)床的強(qiáng)電控制部分、繼電器控制部分、數(shù)控系統(tǒng)的輸入/輸出部分全部展示出來，作為一個示范，以便學(xué)員能更加方便操作維修機(jī)床。

⑹數(shù)控系統(tǒng)輸入/輸出控制單元：全面剖析了數(shù)控系統(tǒng)控制機(jī)床的原理與特點，內(nèi)容包括伺服模擬信號輸入/輸出；主軸變頻信號模擬量輸出控制；四工位電動刀架控制、主軸編碼器控制、冷卻控制、機(jī)床零點信號控制、機(jī)床限位信號控制等。

⑺強(qiáng)電元器件安裝區(qū)：把所有強(qiáng)電元器件統(tǒng)一安裝在此處，如：交流接觸器、直流繼電器、保險管、三相滅弧器等。

⑻開關(guān)控制和電壓電流指示單元：通過電壓表和電流表來檢測電源工作情況；用開關(guān)來控制及保護(hù)電路。

五、技術(shù)性能：

1、輸入電源：三相五線制380V交流電源。

1、漏電保護(hù)：漏電動作電流≤30mA；具有接地保護(hù)。

3、結(jié)構(gòu)：考核柜為鐵質(zhì)鈑金噴塑結(jié)構(gòu)，堅固耐用；

4、工作環(huán)境：溫度-100-+400C。

5、整機(jī)功耗：＜3KW