FESTO費(fèi)斯托氣缸會(huì)根據(jù)負(fù)載力額大小來(lái)確定氣缸輸出力的推力和拉力，一般情況下均按照外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，耗費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。

  根據(jù)FESTO費(fèi)斯托氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對(duì)計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程，可保證供貨速度，成本降低。

  3.選定FESTO費(fèi)斯托氣缸品種

  將使用目的及需要的缸徑及行程作為條件，從氣缸系列中選出所需的氣氣缸品種。

  4.選定安裝形式

  不同系列有不同的安裝形式，而各系列亦有多種安裝形式可供選擇，應(yīng)根據(jù)氣缸的不同用途，來(lái)選擇安裝形式。

  安裝形式有：基本型，腳座型，桿側(cè)法蘭型，無(wú)桿側(cè)法蘭型，單耳環(huán)型，雙耳環(huán)型，桿側(cè)耳軸型，無(wú)桿側(cè)耳軸型，中央耳軸型。

  5.選定緩沖形式

緊湊型費(fèi)斯托氣缸ADN-20-30-I-P-A型號(hào)

  FESTO費(fèi)斯托氣缸按照用途所需，選擇出氣缸的緩沖形式。氣缸緩沖形式分為：無(wú)緩沖，橡膠緩沖，氣緩沖，液壓緩沖器。

  6.磁性開(kāi)關(guān)的選定

  FESTO費(fèi)斯托氣缸安裝于氣缸上的磁性開(kāi)關(guān)，主要是作位置檢測(cè)之用。需要注意的是：氣缸內(nèi)置磁環(huán)，是使用磁性開(kāi)關(guān)的先決條件。磁性開(kāi)關(guān)的安裝形式有：鋼帶安裝，軌道安裝，拉桿安裝，真接安裝。

FESTO氣缸

之所以要保證在這樣的溫度范圍內(nèi)使用，是因?yàn)槿绻麥囟瘸^(guò)這個(gè)范圍的話(huà)，那么氣缸內(nèi)部的密封材料會(huì)在高溫下發(fā)生軟化，或者是在低溫下發(fā)生脆裂，那么這樣都會(huì)導(dǎo)致其的密封性能下降。zui終會(huì)導(dǎo)致缸、閥動(dòng)作不良，故對(duì)溫度必須有所限制。

FESTO氣缸

出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，F(xiàn)ESTO氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換;若FESTO氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

FESTO氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度，在帶磁性開(kāi)關(guān)時(shí)若超出-10-60℃，不帶磁性開(kāi)關(guān)時(shí)若超出-10-70℃，要采用防凍或耐熱措施。

在強(qiáng)磁場(chǎng)的環(huán)境中，應(yīng)選用帶乃強(qiáng)磁場(chǎng)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)的氣缸。 FESTO氣缸不得用于有腐蝕的霧氣中或使密封圈發(fā)生泡脹的霧氣中。

緊湊型費(fèi)斯托氣缸ADN-20-30-I-P-A型號(hào)