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ATOS齒輪泵PFG-142-D

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  • 型號
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2024-11-26 11:02:19瀏覽次數(shù):1674

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產(chǎn)品簡介

ATOS齒輪泵PFG-142-D
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司專業(yè)優(yōu)價供應(yīng)各種進口機械及備品備件。

詳細介紹

ATOS齒輪泵PFG-142-D

     工作原理主要基于容積式回轉(zhuǎn)泵的原理,即通過齒輪的旋轉(zhuǎn)使密封容積發(fā)生變化,從而實現(xiàn)液體的吸入和排出。以下是其詳細工作原理:

工作原理概述

密封容積變化:當原動機(如電動機)帶動主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,齒輪泵內(nèi)部的密封容積會發(fā)生變化。這種變化是通過齒輪的嚙合與脫開來實現(xiàn)的。

吸油過程:主動齒輪按方向旋轉(zhuǎn)時,齒輪泵右側(cè)吸油腔的齒輪逐漸脫開嚙合,導(dǎo)致密封容積增大,形成局部真空。油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,通過吸油管路被吸入齒間。

壓油過程:隨著齒輪的繼續(xù)旋轉(zhuǎn),被吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進入壓油腔。這時,輪齒逐漸進入嚙合狀態(tài),密封容積逐漸減小,齒輪間的油液被擠壓出,進入壓油管路。

具體過程分解

吸油階段:

主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,吸油腔一側(cè)的齒輪逐漸脫開嚙合,密封容積增大,形成低壓區(qū)。

油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,通過吸油管路被吸入增大的密封容積中。

油液傳輸:

被吸入的油液隨齒輪的旋轉(zhuǎn)沿齒槽向壓油腔一側(cè)移動。

壓油階段:

當油液進入壓油腔時,齒輪逐漸進入嚙合狀態(tài),密封容積減小。

油液在齒輪的擠壓下,通過壓油管路被排出泵外。

關(guān)鍵點說明

配油作用:齒輪嚙合時的接觸線將吸油腔和壓油腔分開,起到配油作用。

連續(xù)工作:隨著主動齒輪和從動齒輪的連續(xù)旋轉(zhuǎn),泵能夠連續(xù)不斷地吸入和排出油液。

潤滑與密封:泵蓋和從動軸上的小孔設(shè)計有助于將泄露到軸承端部的壓力油引到泵的吸油腔,既防止油液外溢,又起到潤滑滾針軸承的作用。


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