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外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。以下是對(duì)外嚙合齒輪泵及其工作原理的詳細(xì)解釋：

一、外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)

外嚙合齒輪泵主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。其中，兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。

二、外嚙合齒輪泵的工作原理

外嚙合齒輪泵的工作原理主要基于齒輪的嚙合和旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的密封容積變化。具體來說，其工作原理如下：

吸油過程：

當(dāng)主動(dòng)齒輪按一定方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，它會(huì)帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一起旋轉(zhuǎn)。

在齒輪的脫開側(cè)（即吸油腔），隨著齒輪的逐漸脫開嚙合，密封工作容積逐漸增大，形成局部真空。

油箱中的油液在大氣壓力的作用下，經(jīng)過吸油口進(jìn)入吸油腔，并被吸入齒間槽中。

壓油過程：

隨著齒輪的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，齒間槽中的油液被帶到齒輪的嚙合側(cè)（即壓油腔）。

在嚙合側(cè)，隨著齒輪的逐漸嚙合，密封工作容積逐漸減小，油液受到擠壓，壓力增加。

高壓油液被擠壓經(jīng)壓油口排出，進(jìn)入壓力管路中。

連續(xù)工作：

齒輪的不停旋轉(zhuǎn)使得吸油腔和壓油腔不斷完成吸油和排油過程。

吸油腔不斷地從油箱中吸油，壓油腔就不斷地排油，從而實(shí)現(xiàn)了液體的連續(xù)輸送。

三、外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，主要由幾個(gè)基本部件組成，易于制造和維護(hù)。

重量輕：由于其結(jié)構(gòu)緊湊，外嚙合齒輪泵的重量相對(duì)較輕，便于安裝和攜帶。

造價(jià)低：制造成本相對(duì)較低，使得外嚙合齒輪泵在價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì)。

工作可靠：外嚙合齒輪泵的工作原理簡(jiǎn)單明了，且經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐驗(yàn)證，工作可靠性高。

應(yīng)用范圍廣：外嚙合齒輪泵可用于輸送各種液體，包括潤(rùn)滑油、燃油、水等，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑等領(lǐng)域。

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