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汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) PWS-100
  • 品牌 濟(jì)南翰森精密儀器
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2023-12-23 11:10:02瀏覽次數(shù):756

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 面議
儀器種類 其他疲勞試驗(yàn)機(jī) 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),地礦,能源,建材/家具,道路/軌道/船舶
汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)是用于測(cè)試汽車穩(wěn)定桿的疲勞性能的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。汽車穩(wěn)定桿是連接車輛懸掛系統(tǒng)的重要組件,其疲勞性能是評(píng)估其耐久性和可靠性的關(guān)鍵指標(biāo)。主要適用于電纜支架的耐久疲勞、彎曲疲勞、動(dòng)靜剛度、載荷疲勞、疲勞壽命、彎曲疲勞、破壞疲勞等性能試驗(yàn)。

詳細(xì)介紹

  汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)是用于測(cè)試汽車穩(wěn)定桿的疲勞性能的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。汽車穩(wěn)定桿是連接車輛懸掛系統(tǒng)的重要組件,其疲勞性能是評(píng)估其耐久性和可靠性的關(guān)鍵指標(biāo)。主要適用于電纜支架的耐久疲勞、彎曲疲勞、動(dòng)靜剛度、載荷疲勞、疲勞壽命、彎曲疲勞、破壞疲勞等性能試驗(yàn)。
 
  汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)通常由以下幾個(gè)部分組成:
 
  1.載荷系統(tǒng):載荷系統(tǒng)用于施加循環(huán)載荷到汽車穩(wěn)定桿上。它通常包括載荷裝置、負(fù)荷傳感器和控制系統(tǒng)等。載荷裝置可以施加不同的循環(huán)載荷,如彎曲載荷、扭轉(zhuǎn)載荷等。負(fù)荷傳感器用于監(jiān)測(cè)和記錄施加到汽車穩(wěn)定桿上的載荷情況。
 
  2.夾持系統(tǒng):夾持系統(tǒng)用于固定和夾持汽車穩(wěn)定桿的試樣。它通常包括夾具、夾持裝置和調(diào)節(jié)裝置等。夾具可以確保試樣的穩(wěn)定性和緊密度,以防止試樣的位移或變形。
 
  3.位移測(cè)量系統(tǒng):位移測(cè)量系統(tǒng)用于測(cè)量和記錄汽車穩(wěn)定桿的變形情況。它通常包括位移傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和分析軟件等。位移傳感器可以檢測(cè)汽車穩(wěn)定桿的變形,并將信號(hào)傳輸給數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將記錄和分析位移數(shù)據(jù),并生成變形曲線和相關(guān)的變形參數(shù)。
  汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)
  汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)的工作原理如下:
 
  1.準(zhǔn)備試樣:準(zhǔn)備汽車穩(wěn)定桿的試樣,并將其安裝在試樣夾持系統(tǒng)中。試樣的尺寸和形狀應(yīng)符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范要求。
 
  2.施加循環(huán)載荷:?jiǎn)?dòng)試驗(yàn),載荷系統(tǒng)將施加循環(huán)載荷到汽車穩(wěn)定桿上。載荷裝置可以施加彎曲載荷、扭轉(zhuǎn)載荷等循環(huán)載荷,模擬實(shí)際使用條件下的載荷情況。
 
  3.監(jiān)測(cè)變形:位移測(cè)量系統(tǒng)將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車穩(wěn)定桿的變形情況。位移傳感器將檢測(cè)到的位移信號(hào)傳輸給數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
 
  4.數(shù)據(jù)處理和分析:試驗(yàn)結(jié)束后,使用分析軟件對(duì)采集到的位移數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析??梢岳L制變形曲線,評(píng)估汽車穩(wěn)定桿在循環(huán)載荷下的性能和壽命。常見(jiàn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括疲勞壽命、應(yīng)力范圍等。
 
  選購(gòu)汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)時(shí)需要考慮以下因素:
 
  1.規(guī)格和尺寸:根據(jù)實(shí)際需求選擇適當(dāng)?shù)囊?guī)格和尺寸的疲勞試驗(yàn)機(jī),以滿足試驗(yàn)要求。
 
  2.控制系統(tǒng):選擇具有可靠的控制系統(tǒng),能夠準(zhǔn)確施加和控制循環(huán)載荷,并能夠監(jiān)測(cè)和記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
 
  3.夾持系統(tǒng):確保夾持系統(tǒng)能夠穩(wěn)定固定試樣,并能夠適應(yīng)不同尺寸和形狀的汽車穩(wěn)定桿試樣。
 
  4.數(shù)據(jù)采集與分析功能:選擇具有數(shù)據(jù)采集和分析功能的試驗(yàn)機(jī),能夠記錄和分析試驗(yàn)數(shù)據(jù),并生成相應(yīng)的曲線和參數(shù)。
 
  5.安全性能:確保試驗(yàn)機(jī)具有良好的安全性能,包括安全保護(hù)裝置和緊急停機(jī)裝置等,以確保試驗(yàn)操作的安全性。
 
  汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):
 
  1、靜態(tài)試驗(yàn)力:±10KN
 
  2、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±10KN
 
  3、測(cè)量準(zhǔn)確度 試驗(yàn)力:優(yōu)于示值的±1%(精密級(jí)±0.5%)
 
  4、位移準(zhǔn)確度:優(yōu)于示值的±1%FS(精密級(jí)±0.5%FS)
 
  5、變形準(zhǔn)確度:優(yōu)于示值的±1%(精密級(jí)±0.5%)
 
  6、頻率范圍:0.01-75Hz
 
  7、振幅:±75mm
 
  8、立柱距離:600mm
 
  9、試驗(yàn)空間:750mm
 

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