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更新時間：2020-07-01 17:51:13瀏覽次數(shù)：161
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷 |
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JK6500系列機殼熱膨脹傳感器系統(tǒng)
大型汽輪機機殼熱膨脹的測定
機殼膨脹是透平監(jiān)測儀表的一項重要位移測量參數(shù)。機殼膨脹（有時稱構(gòu)架膨脹）是指機殼在機器起動或在線運行期間產(chǎn)生的熱膨脹。機殼膨脹傳感器系統(tǒng)通常安裝在與汽輪機機殼固定端相對的基礎(chǔ)上，提供機殼相對于基礎(chǔ)的膨脹信息。
機殼膨脹參數(shù)應(yīng)使用雙重傳感器進行測量。這種測量方式可以隨時顯示機殼滑動支腳的位置。當(dāng)一個支腳受到阻礙或被卡住時，將導(dǎo)致機殼變形和機器損壞。雙重機殼膨脹傳感器系統(tǒng)與3500或3300 監(jiān)測器共同使用時，可以對這種情況提供報警信息。高溫雙重機殼膨脹傳感器系統(tǒng)只與3500/45 位移監(jiān)測器兼容。
機殼膨脹測量能夠幫助用戶決定機器的熱膨脹差是否超過了預(yù)期值。這是一個起機參數(shù)，從而可以確保機殼和轉(zhuǎn)子以幾乎相同的速率膨脹。如果熱膨脹速率不同，將引起機器轉(zhuǎn)動部件和靜止部件之間發(fā)生內(nèi)部摩擦。
機殼膨脹傳感器組件由一個LVDT （線性可變差動互感器）和對其進行保護的防護罩組成。
機殼膨脹傳感器的工作原理
機殼膨脹傳感器系統(tǒng)使用LVDT 測量機殼的熱膨脹。 LVDT 有一個探桿與機器相連。當(dāng)機殼膨脹時，探桿在LVDT 內(nèi)移動，引起LVDT 信號發(fā)生變化。信號經(jīng)過調(diào)節(jié)后輸出到監(jiān)測器上，用于顯示和報警。
訂貨信息
機殼膨脹傳感器組件 (dc)
24765-AXX-BXX
選項描述
A: 線性范圍選項
0 1 25.4 mm (1.0 in)
0 2 50.8 mm (2.0 in)
0 3 101.6 mm (4.0 in)
B: 彈簧選項
0 0 無
0 1 有
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