VICKERS葉片馬達

M2U 和 M2-200 馬達
一般資料
這些馬達價格低，壓力至 138 bar （2000
psi），轉(zhuǎn)速至 2800 r/min，扭矩有 2.0，2.8
或 4.0 Nm/6.9 bar （18,25 或 35 lb.in./100
psi ），法蘭或腳架安裝,油口位置可選。
旋轉(zhuǎn)
M2U 馬達僅一個方向工作,在訂貨時必須
規(guī)定旋轉(zhuǎn)方向。M2-200 馬達通過使馬達油
口的流量反向,就能簡單地實現(xiàn)反向旋轉(zhuǎn)。

VICKERS葉片馬達
低速能力
zui低轉(zhuǎn)速能夠在 50 和 100 r/min 之間變
化，取決于馬達的規(guī)格和驅(qū)動負載的特
性。
特性
經(jīng)濟性好，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)速可變
的旋轉(zhuǎn)液壓動力機，具有變功率（恒扭矩）
特性。當有溢流閥保護時，馬達在負載下
失速而不損壞。
間接驅(qū)動能力
堅固的雙軸承結(jié)構(gòu)允許馬達用于直接或間
接驅(qū)動安裝。間接驅(qū)動應(yīng)用要求有威格士
工程部的批準。

VICKERS葉片馬達
25M - 50M 馬達
一般資料
這些高速、高壓馬達有 12 種扭矩額定值
供選擇，從 2.7 至 33.9 Nm/6.9 bar （42 至
300 lb.in./100 psi ）；轉(zhuǎn)速從 400 至 3600
r/min 連續(xù)，4000 r/min 間歇；壓力至 155
bar （2250 psi） 連續(xù)，172 bar （2500 psi）
間歇；軸旋轉(zhuǎn)可反向；法蘭或腳架安裝。
旋轉(zhuǎn)
軸能夠反向旋轉(zhuǎn)，簡單地使通過馬達油口
的流量反向就能實現(xiàn)。當有閥的正確保護
時，馬達能夠用于快速反向工況或失速而
不損壞。

VICKERS葉片馬達
低速工作
zui低轉(zhuǎn)速通常是 100 r/min。要獲得更低
可更換的機芯
旋轉(zhuǎn)運動是在驅(qū)動機芯內(nèi)部造成的，機芯
主要由定子、轉(zhuǎn)子、10 個葉片和 2 個壓
力板組成。機芯用螺栓固定在一起，所以
可作為部件單獨使用或作為組件。更換機
芯僅需要拆卸馬達 10 分鐘，不用把馬達
從設(shè)備上拆下（通常不用拆卸液壓管路）就
能更換機芯。

VICKERS葉片馬達
串聯(lián)工作
25M - 50M 馬達適合串聯(lián)用途，進、出油
口同時加壓不影響使用壽命或工作的平穩(wěn)
性。
間接驅(qū)動能力
采用雙排軸承，提高徑向承載能力。間接
驅(qū)動應(yīng)用要求有威格士工程部的批準。
M2U 和 M2-200 馬達
減少磨損的設(shè)計
2 個內(nèi)部進口腔和 2 個出口腔*相反，
這種結(jié)構(gòu)消除了由壓力造成的軸承載荷，
在無這種特征的設(shè)計中這是磨損的主要原
因。

VICKERS葉片馬達
安裝的靈活性
馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的不同位
置，要改變油口的相對位置，只需要拆下
4 個端蓋螺栓并旋轉(zhuǎn)端蓋至所要的位置。
允許*的配管位置。
效率高
*的工作間隙和液壓平衡保證在馬達始
終效率高。
平穩(wěn)工作
旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動慣量小?部件對稱，提供
動平衡，設(shè)有振動。

VICKERS葉片馬達
25M - 50M 馬達
效率高
*的雙壓力板設(shè)計，內(nèi)泄少，總效率達
90%。效率變化隨馬達規(guī)格、壓力、轉(zhuǎn)速
和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性
馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的 4 個位
置，改變油口位置，只需簡單地以 90。增
量旋轉(zhuǎn)端蓋，機芯和端蓋定位。允許*
的配管位置。
維護方便
拆下馬達端蓋就能看到機芯，通常不用把
馬達從設(shè)備上拆下，10 分鐘就能更換機
芯。相同型號系列的馬達改變扭矩能力可
以通過換機芯或定子來完成。

VICKERS葉片馬達
減少磨損的設(shè)計
25M-50M 馬達是液壓平衡的，減少了磨
損和發(fā)熱摩擦。所有的內(nèi)部進口腔相同并
且相反，結(jié)果是平衡了壓力引起的軸承載
荷。軸伸軸承僅承受外部載荷，所以磨損
大大減少。
可靠性高
20 多年來，這些高性能馬達的可靠性已經(jīng)
在各類設(shè)備用途中得到了現(xiàn)場驗證。
馬達特性
zui低工作轉(zhuǎn)速
對于 M2U 和 M2-200 馬達，通常轉(zhuǎn)速能
夠低到 50 至 100 r/min，取決于馬達的規(guī)
格和所驅(qū)動負載的特性。對于 25M-50M
馬達，zui低轉(zhuǎn)速一般是 100 r/min，允許
更低一些的轉(zhuǎn)速，取決于要求的扭矩和所
驅(qū)動負載的特性。

VICKERS葉片馬達
失速扭矩
馬達失速扭矩范圍是對于給定的跨越馬達
壓差下，在 1200 r/min 工作扭矩的 65%
和 100% 之間，要取決于失速下軸的特殊
角度位置和供給馬達液壓流量。
延遲和制動
馬達可以用來作為減速器，但是不能用作
液壓制動。當馬達作為減速器使用時，在
進油口必須提供足夠的壓力，防止氣穴。
系統(tǒng)要求的可靠的定位能力（制動），必須
由外部操縱的機械定位裝置來提供。
使馬達作為減速器（泵送）用時，系統(tǒng)中可
獲得的zui高壓力，取決于轉(zhuǎn)速。當轉(zhuǎn)速低
于1000 r/min，可獲得的壓力相對于轉(zhuǎn)速
成比例降低（轉(zhuǎn)速接進失速），使用馬達作
為減速器之前，或者要求制動時，請咨詢
您的威格士代理人。

VICKERS葉片馬達
安裝尺寸
要求
用戶固定馬達的安裝板的尺寸控制要求如
下。
止口直徑
用戶的內(nèi)止口直徑相對于內(nèi)驅(qū)動實際軸心
的同心度，必須在 0,10mm （.004 in） 總測
量讀數(shù)之內(nèi)。內(nèi)、外止口直徑之間的間隙
必須在 +0,01 mm 至 +0,05 mm （+.0005
至 +.0020 inch） 之間。
安裝面
用戶固定馬達的安裝面和內(nèi)驅(qū)動軸線的垂
直度必須在 0,04 mm/mm （.0015 inch/inch）
之內(nèi)。

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軸伸
帶鍵軸伸接收孔的尺寸必須在威格士安裝
圖上zui大軸伸直徑的 +0,003 和 +0,03 mm
（+.0001 和 +.0010 inch） 之間。
推薦通過撓性聯(lián)軸器直接驅(qū)動，但是能使
用皮帶、鏈條或齒輪驅(qū)動。間接驅(qū)動應(yīng)用
要求由威格士工程部批準。
回路要求
閥
在出現(xiàn)驅(qū)動或被驅(qū)動件的加速或減速、超
限負載或系統(tǒng)旁通情況時，控制閥和回路
必須提供連續(xù)的供油給馬達。這種供油量
必須足夠大，以防止瞬間或連續(xù)的氣穴，
但是不能大到使轉(zhuǎn)速超過公布的zui大值。
要保護馬達防止受到或造成液壓脈動壓力
（進口，出口或泄漏口），溢流閥必須防止
脈動超過公布的壓力額定值。

VICKERS葉片馬達
M2-200 標準型
背壓必須不超過：供油壓力的 75%，在
1800 r/min；80%，在 1200 r/min；85%，
在 600 r/min。（供油壓力和背壓是在馬達
油口的實際開啟壓力） 在存在背壓的回路
中，進油口和回油口都要求有溢流閥。
因此，在有氣穴、背壓和/或串聯(lián)回路存在
的應(yīng)用場合，推薦 M2-200 "S2" 型馬達。
M2-200 “S2” 型
在 S2 油口 （第 9 頁） 必須連續(xù)提供控制壓
力，壓力值等于系統(tǒng)壓力加zui小 5,2 bar
（75 psi）?？梢酝ㄟ^在系統(tǒng)供油中使用一個
單向閥來獲得，控制壓力從泵和這個閥之
間取得。

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管路
液壓管路應(yīng)當盡可能短，內(nèi)徑盡可能大。
管路長，就需要采用比馬達油口規(guī)定值更
粗的管子。進油、回油和泄漏管應(yīng)當不小
于安裝圖上給出的標稱油口規(guī)格。
管路中的彎頭和接頭要盡可能少。高壓
管路和接頭節(jié)流流量，會造成通過系統(tǒng)的
壓降過高。在壓力管路中只有必要時才使
用。
泄漏連接
殼體泄漏管必須全口徑，不受節(jié)流，并且
從泄油口直接連到油箱，使殼體保持充滿
油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現(xiàn)象，
配泄油管要使它在油箱液面以下終結(jié)，其
他管路不得連接該泄油管。

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殼體泄漏連接處的壓力脈動不能超過 1,7
bar （25 psi）。標稱壓力不超過 0,7 bar （10
psi），zui低壓力是零。
油液
油液類型
馬達能夠使用抗磨油液油或汽車曲軸箱油
（代號 SC,SD,SE,SF 或 SG），按照SAE
J183 JUN89。
起動馬達之前，殼體要注滿油。殼體始終
要充滿油，提供內(nèi)部潤滑。
溫度
使用石油基油液通常工作 （在額定工況） 在
49℃ 至 65℃ （120?? 至 150??） 范圍。推
薦的工作溫度是 49℃（120??），通常溫度
不能超過 65℃ （150??）。

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黏度
馬達工作的油液黏度范圍是 13-54 cSt （70
-250 SUS）。
應(yīng)用指南
在下述工況要保證*的馬達性能，請向
您的威格士代理人咨詢：
在工作溫度下，油液黏度不在 13-54 cSt
（70-250 SUS） 范圍
起動時的油液黏度超過 860 cSt （4000
SUS）
工作溫度不在 38℃ 至 65℃ （100?? 至
150??） 范圍。在使用和油液正常條件下，
允許更大的溫度范圍

VICKERS葉片馬達
系統(tǒng)要求使用難燃液壓液
要求zui低轉(zhuǎn)速低于 100 r/min
超限負載使用工況
需要應(yīng)用工況協(xié)助
維護資料
關(guān)于維修部件的資料參考以下的圖紙:油液清潔度
正確的油液狀態(tài)對于液壓元件和系統(tǒng)的長
而滿意的壽命來說至關(guān)重要。液壓油液必
須具有清潔度、材料和添加劑 （用于保護
元件免遭磨損，提高粘度和清除空氣） 之
間的正確平衡。

VICKERS葉片馬達
有關(guān)處理液壓油液的正確方法的重要資料
見威格士出版物 561 "威格士系統(tǒng)污染控
制指南"，可從您就近的威格士銷售機構(gòu)或
代理商處獲得。561 中包括過濾建議和控
制油液狀態(tài)的產(chǎn)品的選擇。
在通常條件下，使用石油基油液時推薦的
清潔度等級是基于系統(tǒng)中zui高油液壓力等
級，并編號于下表中。非石油基的其他油
液，重載工作循環(huán)或溫度是調(diào)整這些
代號的理由。準確的細節(jié)見威格士出版物
561。
威格士產(chǎn)品同任何產(chǎn)品一樣，在具有比所
列者更高的清潔度代號的油液中也能相當
滿意地工作，其他制造商往往推薦高于所
規(guī)定者的等級。然而，經(jīng)驗表明，在比下
面所列者高的清潔度代號的油液中工作，
液壓件的壽命會縮短。已經(jīng)證明這些清潔
度代號能保證所示產(chǎn)品長時間*工作
壽命，而不必考慮制造商。

針對 M2-200 馬達的檢修手冊是 M-2700
-S，針對 25M - 50M 馬達的檢修手冊是