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當(dāng)前位置：上海乾拓貿(mào)易有限公司>>費斯托|FESTO>>德國費斯托|FESTO氣缸>> EGZ-6-5德國FESTO螺栓氣缸 實時報價
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號EGZ-6-5
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間：2024-10-23 15:43:02瀏覽次數(shù)：5057次
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| 產(chǎn)地類別 | 進口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
|---|
德國FESTO螺栓氣缸 實時報價
行程 1 - 15 mm
活塞直徑 6 mm
緩沖 無緩沖
裝配位置 任何
工作模式 單作用
推的動作
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測 無
Variants 單端活塞桿
工作壓力 1.5 - 8 bar
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣
耐腐蝕等 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
6 bar時的理論作用力 14 N
6 bar時的理論作用力，進程 14.7 N
安裝類型 可選
具有外（內(nèi)）螺紋
帶鎖定螺母
氣動連接 M3
蓋子的材料信息 POM
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
外殼的材料信息 黃銅
氣缸注意事項：
⒈汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
⒉汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
⒊汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
⒋汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運行中產(chǎn)生變形。
德國FESTO螺栓氣缸 實時報價
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