保證發(fā)動機可靠性和性能

   今天的發(fā)動機工程師需要處理相互沖突的目標(biāo)：提高發(fā)動機性能，同時減少燃油消耗和降低噪聲。為了迎接這些挑戰(zhàn)，發(fā)動機工程師需要更好的工具在可用的樣機之前仿真發(fā)動機性能。他們必須在可用樣機之前盡可能地定義和設(shè)定試驗，zui終還必須在獲取并評估大量試驗數(shù)據(jù)同時盡量避免差錯。

聲學(xué)和動力學(xué)仿真

噴氣式發(fā)動機的動力學(xué)測試和鑒定

   測試下一代噴氣式發(fā)動機需要安全、快速、可靠地運行高度專業(yè)化的嚴(yán)格試驗過程，并處理海量的輸出數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可能來自應(yīng)變片、動態(tài)壓力傳感器、轉(zhuǎn)速計、加速度計、麥克風(fēng)、以及其它類型的傳感器。為了有效地運行這些試驗過程，速度和可靠性是*的，此外，集成的可監(jiān)控功能和快速后處理工具也是*的。為了滿足這些具有挑戰(zhàn)性的需求，為噴氣發(fā)動機測試綜合了靈活的數(shù)據(jù)采集功能、快速準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)記錄和在線分析功能、預(yù)防損傷的自動報警功能、以及用于海量數(shù)據(jù)的加速后處理功能。越來越多的噴氣式發(fā)動機制造商和試驗廠商開始采用公司產(chǎn)品，因為其*的解決方案與其在振動噪聲測試分析領(lǐng)域廣泛的背景。此外，我們還提供工程數(shù)據(jù)管理和協(xié)同解決方案能夠讓不在測試現(xiàn)場的開發(fā)團隊于測量后的數(shù)分鐘內(nèi)瀏覽和驗證試驗數(shù)據(jù)。