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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>物理特性分析儀器>試驗(yàn)機(jī)>其它試驗(yàn)機(jī)>Sun-GRT Sun加熱源模擬車(chē)輛過(guò)熱系統(tǒng)

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Sun-GRT Sun加熱源模擬車(chē)輛過(guò)熱系統(tǒng)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng) 深圳陽(yáng)光悅達(dá)科技有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號(hào) Sun-GRT
  • 產(chǎn)地 廣東省深圳市
  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間 2025/4/21 11:09:59
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù) 184

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我們是一家提供新能源汽車(chē)充電裝置專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備的廠(chǎng)家,本公司專(zhuān)業(yè)從事GB,UL等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛連接器檢測(cè)設(shè)備的開(kāi)發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售,目前我司主要涉及的設(shè)備范圍,包含工業(yè)用插頭插座和器具耦合器,電動(dòng)汽車(chē)充電用連接裝置,非車(chē)載充電機(jī)(樁),模式2 IC-CPD功能盒,IEC62196,SAEJ1772UL2251標(biāo)準(zhǔn)交直流充電槍?zhuān)ㄜ?chē)輛連接器)等成套檢測(cè)設(shè)備,其中,也包含整車(chē)高壓線(xiàn)束、高壓連接器及高壓設(shè)備用信號(hào)連接器等相關(guān)檢測(cè)設(shè)備。

同時(shí),我司提供各大科研單位,高大院校,檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的方案設(shè)計(jì)、規(guī)劃、設(shè)備選型、施工、技術(shù)支持、培訓(xùn)及售后服務(wù)等整體實(shí)驗(yàn)室解決方案。
 與國(guó)內(nèi)多家專(zhuān)業(yè)科研單位及高大院校均有技術(shù)合作;擁有強(qiáng)大的測(cè)試設(shè)備的工程設(shè)計(jì)、研發(fā)及生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。

我們的設(shè)備和服務(wù)旨在提高用戶(hù)產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性。

誠(chéng)摯的感謝,謝謝用戶(hù)對(duì)我們陽(yáng)光悅達(dá)人員工作的信任,支持和幫助。

主要涉及標(biāo)準(zhǔn)如下

1.GB18487.1-2015《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求》、

2.NB/T330012018《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》、

3.NB/T330022018《電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》、

4.NB/T33008.12018《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分:非車(chē)載流電機(jī)》5.GB/T29730-2015《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》

6. GB/T 20234.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 1部分:通用要求

7. GB/T 20234.2-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 2部分:交流充電接口

8. GB/T 20234.3-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 3部分:直流充電接口

9. GB/T 11918.1-2014 工業(yè)用插頭插座和耦合器 1部分:通用要求

10.SAE J1772-2017SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle

Conductive Charge Coupler

11. UL2251 STANDARD FOR SAFETY Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles

12. IEC62196-1-2014Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets Conductive charging of electric vehicles Part 1: General requirements .

13. IEC 62196-2:2016 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 2: Dimensional compatibility and interchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube accessories.

14. IEC 62196-3:2014 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 3: Dimensional compatibility and interchangeability requirements for d.c. and a.c./d.c. pin and contact-tube vehicle couplers.

15. IEC 61851-1-2017Electric vehicle conductive charging system - Part 1: General requirements.

電動(dòng)汽車(chē)連接器插拔力試驗(yàn)機(jī),車(chē)輛插頭輪胎碾壓試驗(yàn)機(jī),充電槍輪胎碾壓試驗(yàn)機(jī),充電槍接口插拔壽命試驗(yàn)機(jī),汽車(chē)連接器擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī),充電槍擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī),充電槍導(dǎo)線(xiàn)受損程度試驗(yàn)機(jī),汽車(chē)連接器銅導(dǎo)體彎曲試驗(yàn)機(jī),大電流發(fā)生裝置,充電槍溫升測(cè)試系統(tǒng),限制短路電流耐受試驗(yàn)

應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,汽車(chē)及零部件,電氣

Sun加熱源模擬車(chē)輛過(guò)熱系統(tǒng)

設(shè)備型號(hào):Sun-GRT

制造單位:深圳陽(yáng)光悅達(dá)科技有限公司

一、設(shè)備概述:

     該系統(tǒng)是我們深圳陽(yáng)光悅達(dá)科技依照GB44263-2024《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》9.4.2.1 交流充電接口溫度保護(hù)功能試驗(yàn)和9.4.2.2 直流車(chē)輛接口溫度保護(hù)功能試驗(yàn)圖 7直流車(chē)輛插頭溫度保護(hù)功能測(cè)試示意圖要求生產(chǎn)的。

二、主要技術(shù)參數(shù):

2.1.控制系統(tǒng):采用品牌PLC控制器,7寸觸摸屏操作;

2.2.加熱通道:2路;

2.3.加熱功率:80W;

2.4.加熱功率:觸摸屏上可顯示,記錄;

2.5.設(shè)備電源:220V50Hz;

3.6.外形尺寸:700*600*1700。  

三、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求:

交流充電接口的溫度保護(hù)功能應(yīng)按以下進(jìn)行試驗(yàn)。

試驗(yàn) 1 設(shè)備過(guò)溫保護(hù)試驗(yàn):對(duì)于采用連接方式 A 或連接方式 B 且最大充電電流大于 16 A,或三相交流充電且最大充電電流大于 32 A(AC)的交流供電設(shè)備,在能量傳輸階段,交流供電設(shè)備工作在額定電流狀態(tài)下,通過(guò)施加熱源、修改溫度傳感器參數(shù)等方法,模擬供電插座或車(chē)輛插頭任意功率端子的溫度超過(guò)過(guò)溫保護(hù)動(dòng)作值,檢查交流供電設(shè)備是否能降低 PWM 占空比或切斷交流供電回路,并發(fā)出告警信息。

直流車(chē)輛接口溫度保護(hù)功能試驗(yàn)。

 直流車(chē)輛接口的溫度保護(hù)功能應(yīng)按以下進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn) 1~試驗(yàn) 5 的測(cè)試裝置如圖 7 所示。若有 需要,可輕微破壞充電連接裝置結(jié)構(gòu),且應(yīng)盡量減小結(jié)構(gòu)破壞對(duì)充電連接裝置溫度特性的影響。 試驗(yàn) 1 校準(zhǔn)測(cè)試:開(kāi)啟熱交換裝置(如有),直流供電設(shè)備輸出額定持續(xù)電流,待 T_S T_1 溫度傳感器溫升穩(wěn)定后,開(kāi)啟加熱裝置并調(diào)節(jié)加熱功率,使 T_1 溫度傳感器的溫度穩(wěn)定在 105 ℃,得到校準(zhǔn)的熱故障功率 Pmin。 試驗(yàn) 2 yong久緩慢故障測(cè)試:開(kāi)啟熱交換裝置(如有),直流供電設(shè)備輸出額定持續(xù)電流,同時(shí)施 加熱故障功率 Pmin,檢查直流供電設(shè)備是否在 T_1 溫度達(dá)到 105 ℃前,降低充電功率或觸發(fā) 故障停機(jī)。

Sun加熱源模擬車(chē)輛過(guò)熱系統(tǒng)

四、更多設(shè)備資料:

真誠(chéng)的感謝您能點(diǎn)擊進(jìn)入該網(wǎng)頁(yè)查看和了解我們陽(yáng)光悅達(dá)生產(chǎn)的Sun加熱源模擬車(chē)輛過(guò)熱系統(tǒng),如您想了解更多關(guān)于GB44263-2024《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》,GB39752-2024《電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備安全要求》,GB/T20234.1-2023《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分;通用要求》,GB/T20234.2《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝 置 第 2 部分:交流充電接口》,GB/T20234.3-2023《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口》及GB/T20234.4-2023《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第4部分:大功率直流充電接口》






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