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車輪輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)徑向載荷 彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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公司簡(jiǎn)介

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司成立于2013年,位于美麗的泉城濟(jì)南,是生產(chǎn)動(dòng)、靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)和提供力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)的企業(yè),是集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型企業(yè)。

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司通過(guò)十幾年的努力發(fā)展,已經(jīng)形成集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)模式,下設(shè)“電子拉力試驗(yàn)機(jī)公司、液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)公司、定制試驗(yàn)機(jī)公司”三個(gè)產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務(wù)及試驗(yàn)機(jī)技術(shù)研究所”。濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司新型材料試驗(yàn)機(jī)的研制、測(cè)試技術(shù)以及測(cè)試方法的提高上研究探索
  濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為電子式試驗(yàn)機(jī)液壓式試驗(yàn)機(jī)兩大類別,包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、擬動(dòng)力(靜力)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、汽車零部件試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制液壓試驗(yàn)機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)杯突試驗(yàn)機(jī)、拉壓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)等10多大系列2000多個(gè)品種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車輛制造、土木工程、軌道交通、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域。對(duì)金屬材料、結(jié)構(gòu)部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動(dòng)、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測(cè)試和分析。

質(zhì)量求生存,以信譽(yù)謀發(fā)展濟(jì)南信標(biāo)“Beacon Auto”生存、發(fā)展、壯大的法寶.質(zhì)量求生存,以信譽(yù)謀發(fā)展”這一發(fā)展理念一直貫穿于公司成長(zhǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。公司先后與西安交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、浙江大學(xué)、四川大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶大學(xué)等十所高校設(shè)立了技術(shù)研發(fā)合作社,研究適合行業(yè)需求和適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的金屬、非金屬材料試驗(yàn)機(jī)及其測(cè)試方法。贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的認(rèn)可,并銷售到東南亞、韓國(guó)、日本、俄羅斯、加拿大等地




動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)及靜態(tài)電子式試驗(yàn)機(jī)、液壓式試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 面議
儀器種類 彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,綜合

車輪輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)徑向載荷 彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制

適用范圍:

車輪輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)徑向載荷  彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品,除保留原有拉壓疲勞的功能外zuixin增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能,實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺(tái)機(jī)器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

1、本試驗(yàn)機(jī)參照GB標(biāo)準(zhǔn),以及ISO、美國(guó)SAE、日本JIS、VIA和TUV等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。

2、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法

3、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法

4、GB/T 18861?汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法

5、ISO 18164?汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法

6、SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動(dòng)阻力的測(cè)量

7、ISO-FDIS 28580測(cè)量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動(dòng)阻力方法

8、GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試

產(chǎn)品性能:

1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。

2、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造,水平加載設(shè)計(jì);

3、大轉(zhuǎn)鼓采用設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)直徑1700mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑大),勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn);

4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng);

5、日本松下伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制;

6、美國(guó)世銓天津公司負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量;

7、疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能;

8、設(shè)計(jì)有安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時(shí)能自動(dòng)停機(jī);

9、配置強(qiáng)電控制箱,完成對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制;

標(biāo)簽:車輪輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)徑向載荷 彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制

 

 




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