車輪輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)徑向載荷 彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制
- 公司名稱 濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 山東濟(jì)南
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2022/11/1 10:59:53
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疲勞試驗(yàn)機(jī)輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
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動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)及靜態(tài)電子式試驗(yàn)機(jī)、液壓式試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
---|---|---|---|
儀器種類 | 彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,綜合 |
車輪輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)徑向載荷 彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制
適用范圍:
車輪輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)徑向載荷 彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品,除保留原有拉壓疲勞的功能外zuixin增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能,實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺(tái)機(jī)器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
1、本試驗(yàn)機(jī)參照GB標(biāo)準(zhǔn),以及ISO、美國(guó)SAE、日本JIS、VIA和TUV等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。
2、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法
3、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法
4、GB/T 18861?汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法
5、ISO 18164?汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法
6、SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動(dòng)阻力的測(cè)量
7、ISO-FDIS 28580測(cè)量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動(dòng)阻力方法
8、GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試
產(chǎn)品性能:
1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。
2、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造,水平加載設(shè)計(jì);
3、大轉(zhuǎn)鼓采用設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)直徑1700mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑大),勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn);
4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng);
5、日本松下伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制;
6、美國(guó)世銓天津公司負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量;
7、疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能;
8、設(shè)計(jì)有安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時(shí)能自動(dòng)停機(jī);
9、配置強(qiáng)電控制箱,完成對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制;
標(biāo)簽:車輪輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)徑向載荷 彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制
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