基恩士自動(dòng)化旅客行李自助報(bào)到系統(tǒng)

       日本基恩士（KEYENCE）作為的工業(yè)傳感器產(chǎn)品制造商和供應(yīng)商，不僅擁有*強(qiáng)大的傳感器產(chǎn)品技術(shù)及專業(yè)的自動(dòng)化解決方案和經(jīng)驗(yàn)，而且一直致力于推崇化的和售后服務(wù)

       基恩士傳感器建構(gòu)完成的自動(dòng)化旅客行李自助報(bào)到系統(tǒng)，讓澳洲航空的旅客在飛機(jī)起飛前可自行完成報(bào)到手續(xù)并享受快速與便利的服務(wù)?；魇克峁┑慕鉀Q方案得以讓旅客在托運(yùn)行李的過程中不再混亂。

       澳洲航空是英語體系國家中飛航里程zui遠(yuǎn)的航空公司，澳洲航空的飛航路線遍及亞太地區(qū)、歐洲、北美、南非及澳洲。澳洲航空共飛抵140個(gè)地區(qū)遍及37個(gè)國家。該公司每年旅客運(yùn)量共超過三千六百萬人次。而在服務(wù)方面，澳洲航空非常注重乘客在每一段旅程中的舒適度。此外, 澳洲航空不斷的尋找能夠讓旅客在起飛前的報(bào)到手續(xù)更加快速與便利的解決方案，讓乘客可以在登機(jī)前有更多的時(shí)間，前往購物及登機(jī)門。ICM公司是澳洲航空系統(tǒng)整合的合作伙伴，在過去，不斷地受任于澳洲航空公司以發(fā)展全自動(dòng)化的行李報(bào)到站。ICM公司在尋找完整的傳感器系統(tǒng)過程中，接觸到在機(jī)場自動(dòng)化方面的專家KEYENCE，因此順利的完成了全自動(dòng)化旅客自助報(bào)到系統(tǒng)的這項(xiàng)任務(wù).

      悠閑自在的購物取代了緊張的行李報(bào)到手續(xù)，澳洲航空正提供給旅客一種新型態(tài)的行李托運(yùn)系統(tǒng)作為登機(jī)報(bào)到的選項(xiàng)。這套全自動(dòng)化的乘客自助報(bào)到系統(tǒng)中使用了KEYENCE高可靠度及易于操作的RFID無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)、條形碼讀取器、智能型光幕、雷射距離量測器等。旅客在機(jī)場報(bào)到前，因?yàn)榈菣C(jī)證信息已完整紀(jì)錄在旅客的飛航卡中，旅客僅需持著飛航卡辦理報(bào)到。另外，由于澳洲航空改用可重復(fù)使用的RFID-Q Tag標(biāo)簽取代傳統(tǒng)的行李貼紙標(biāo)簽，進(jìn)行行李托運(yùn)時(shí)，系統(tǒng)將透過KEYENCE的RFID無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)及條形碼辨讀器讀取行李標(biāo)簽辨識(shí)，并使用智能型光幕判斷行李尺寸同時(shí)加以記錄。完成上述步驟后，KEYENCE雷射距離量測器會(huì)感測行李輸送系統(tǒng)與工作人員手部是否保持安全距離。在安全的情況下，輸送系統(tǒng)將自動(dòng)運(yùn)送旅客的行李至行李站。此自動(dòng)化旅客自助報(bào)到系統(tǒng)讓搭乘澳洲航空的?？蛢H需透過一個(gè)極為簡單的系統(tǒng)即可快速完成報(bào)到手續(xù)，常客們僅需持登機(jī)證存根聯(lián)前往登機(jī)即可。

       ICM公司自行開發(fā)了一套軟件，將KEYENCE無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)、條形碼掃描儀、智能型光幕以及雷射掃描量測器整合在一起，目的是為了避免網(wǎng)絡(luò)溝通接口暴露在危險(xiǎn)的環(huán)境下，并將參數(shù)做*化的處理。這樣可以確保這些傳感器能快速的正確運(yùn)作，不讓行李檢查站發(fā)生當(dāng)機(jī)或停擺的風(fēng)險(xiǎn)。此外，所有的傳感器、控制系統(tǒng)的參數(shù)只需進(jìn)行一次的安裝及參數(shù)設(shè)定，所有設(shè)定均能在極短的時(shí)間內(nèi)就能復(fù)制到其它的服務(wù)站使用。更重要的是，ICM公司和KEYENCE的合作讓澳洲航空公司可以在短時(shí)間內(nèi)得到一個(gè)完整率的解決方案。在這個(gè)項(xiàng)目開始后的三個(gè)月內(nèi)就成功的完成設(shè)備測試并有了*個(gè)原型規(guī)范。ICM公司、澳洲航空以及KEYENCE的合作無間，即使面臨研發(fā)時(shí)程相當(dāng)緊迫的狀況，仍在期限內(nèi)推出產(chǎn)品展示，而澳洲的Perth機(jī)場在2010年5月也開始啟用這樣的行李系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)也將陸續(xù)導(dǎo)入澳洲其它的機(jī)場.