高空作業(yè)平臺(tái)的安全保障最重要的部件就是傳感器了，在高空作業(yè)平臺(tái)上使用的傳感器有：支腿壓力傳感器能檢測(cè)放置地面后所受壓力，當(dāng)高空作業(yè)平臺(tái)在斜坡上時(shí)，需要用雙軸傳感器來(lái)測(cè)試是否能安全作業(yè)，當(dāng)臂式高空作業(yè)平臺(tái)在升起過(guò)程中，臂架的角度是否保證平臺(tái)不失重需要雙長(zhǎng)度/角度傳感器來(lái)檢測(cè)，以及吊籃是否超重需要的稱(chēng)重傳感器，吊籃在作業(yè)過(guò)程中測(cè)試吊籃傾斜度的水平傳感器。傳感器檢測(cè)系統(tǒng)主要被用來(lái)檢測(cè)高空作業(yè)平臺(tái)作業(yè)對(duì)象,下面詳細(xì)介紹運(yùn)想高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)上使用的傳感器：
   傳感器檢測(cè)系統(tǒng)主要被用來(lái)檢測(cè)高空作業(yè)平臺(tái)作業(yè)對(duì)象、作業(yè)環(huán)境的狀態(tài),為有效地控制平臺(tái)的動(dòng)作提供約束條件。傳感器按輸出信號(hào)分為開(kāi)關(guān)型、模擬型,在本設(shè)計(jì)中,設(shè)置的傳感器大多數(shù)屬于模擬型,只有防碰撞傳感器屬于開(kāi)關(guān)型。
(l)支腿壓力傳感器
    壓力傳感器的作用是檢測(cè)支腿放置地面后所受壓力。壓力傳感器需結(jié)構(gòu)緊湊,能夠用于惡劣的液壓環(huán)境中,集成雙緩沖避震器對(duì)流體氣穴現(xiàn)象及壓力沖擊起到相當(dāng)好的保護(hù)作用,外置溢流槽使傳感器具備you越的防震性、穩(wěn)定性及wan美的耐用性。同時(shí),高電磁干擾保護(hù),使壓力傳感器可以滿(mǎn)足各種惡劣環(huán)境的應(yīng)用需求。
(2)雙軸傾角傳感器
    雙軸傾角傳感器安裝在底盤(pán)上,用來(lái)檢測(cè)底盤(pán)的傾斜狀態(tài)。
(3)雙長(zhǎng)度/角度傳感器
    雙長(zhǎng)度/角度傳感器安裝在大臂上,用來(lái)檢測(cè)大臂幅度和角度的變化范圍。該傳感器主要由裝有彈簧的拉線軸和上面纏繞的、用來(lái)測(cè)量長(zhǎng)度的拉線組成,拉線的一端固定在吊臂的頂端。工作臂伸出時(shí),拉線被拉出。
通過(guò)電位計(jì)裝置測(cè)量吊臂長(zhǎng)度;內(nèi)部角度傳感器用來(lái)檢測(cè)工作臂的絕對(duì)角度,角度的測(cè)量精度為±0.5°,長(zhǎng)度的測(cè)量精度達(dá)到士0.1°。
(4)吊籃稱(chēng)重傳感器
    吊籃稱(chēng)重傳感器安裝在吊籃的底部,用來(lái)檢測(cè)吊籃是否超載。