弧燈(陽光碳弧、開放式碳?。喝毡緲?biāo)準(zhǔn)應(yīng)用較多。光譜能量分布與日光輻射差異較大;碳棒燃燒不穩(wěn)定,試驗(yàn)再現(xiàn)性較差;碳棒燃燒有灰燼,污染較大,需要經(jīng)常清洗試驗(yàn)箱。
常用標(biāo)準(zhǔn):JIS D0205(塑料、合成皮革、織物、硫化橡膠等制成的汽車零件及經(jīng)表面處理后的汽車零件)。
熒光紫外:不試圖模擬全光譜太陽光,但卻模擬太陽光的破壞作用。 通過把熒光燈管的主要輻射控制在太陽光譜的紫外波段來實(shí)現(xiàn)。因?yàn)槎滩ㄗ贤饩€是造成戶外材料老化的最主要因素。
常用標(biāo)準(zhǔn):ASTM G154(各種非金屬材料)、ISO 4892‐3/ GB/T 16422.3(塑料件)、GB/T 14522(塑料件、涂料、橡膠件)、SAE J2020(汽車外飾)。
太陽輻射(金屬鹵素?zé)簦耗M地面上全球總輻照度,對產(chǎn)品的主要影響是由加熱效應(yīng)和光化學(xué)效應(yīng)產(chǎn)生。輻照強(qiáng)度:各國太陽輻射試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中均規(guī)定總輻射強(qiáng)度為 (1120±10%)w/㎡。它模擬太陽在天頂時,對地球表面的總輻射。
常用標(biāo)準(zhǔn):GJB 150.7(設(shè)備)、GB/T 2423.24/ IEC 60068‐2‐5 (設(shè)備、元器件和材料)。
常見的光老化試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
SAE J2412‐2004 Accelerated Exposure of Automotive Interior Trim Components Using a Controlled Irradiance Xenon‐Arc Apparatus;SAE J2527‐2004 Performance Based Standard for Accelerated Exposure of Automotive Exterior Materials Using a Controlled Irradiance Xenon‐Arc Apparatus;
DIN 75220‐1992 Ageing Automobile Components in Solar Simulation Units;JIS D0205‐1987 Test Method of Weatherability for Automotive Parts;GB/T 16422.2‐2014/ ISO 4892‐2 2006 塑料 實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法 第2部分:氙弧燈;GB/T 16422.3‐1997/ ISO 4892‐2 1994 塑料 實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法 第3部分:熒光紫外燈;GB/T 16422.4‐1996/ ISO 4892‐2 2006 塑料 實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法 第4部分:開放式碳弧燈;PV 1303‐2015 Non‐Metallic Materials Exposure Test of Passenger Compartment Components;PV3929‐2004 Non‐Metallic Materials Weather Aging in Dry, Hot Climate;PV3930‐2008 Non‐Metallic Materials Weathering in Moist, Hot Climate;FLTM BO 116‐01 Exposure of Interior Trim in a Controlled Irradiance Water Cooled Xenon‐Arc Apparatus;GMW 14162‐2006 Colorfastness to Artificial Weathering;NES M0135‐2008 Weatherability and Light Resistance Test Methods for Synthetic Resin Parts;VCS 1027,359‐2005 Color fastness to artificial light at 75℃ Accelerated ageing of interior materials;HES D 6601‐99A 使用氙弧燈進(jìn)行耐光性加速試驗(yàn)的測試方法;TSL0601G‐2011 Criteria for Quality of Color Change by Aging;Q/JLY J7110279B‐2014 汽車內(nèi)外飾非金屬件耐光老化;Q/JLY J174009‐2017 車身油漆符復(fù)合涂層氙燈老化試驗(yàn)方法;Q/SQR T1‐36‐2012 漆膜老化(氙燈)試驗(yàn)方法;VS‐01.00‐T‐14030‐A1‐2015 汽車內(nèi)飾塑料件抗發(fā)粘性能試驗(yàn)規(guī)范;Q/CC SY335‐2013 汽車非金屬部件、材料 氙燈加速老化試驗(yàn)方法及限值;GB/T 2423.24‐2013/ IEC 60068‐2‐5:2010 試驗(yàn)Sa:模擬地面上的太陽輻射及其試驗(yàn)守則。
太陽輻射試驗(yàn)箱用于檢測成套零部件或整車在陽光照射下的老化性能。用戶可能此測試對零部件或整車在照射后性能的更改進(jìn)行評估,包括形狀、顏色、光澤度、手感、強(qiáng)度及各種熱膨脹結(jié)果等。符合標(biāo)準(zhǔn):PR306.5、 DIN75220, GJB150.7A, GB/T2423.24 MIL-STD-810等,并可根據(jù)客戶的其他測試需求進(jìn)行特殊設(shè)計。
太陽輻射試驗(yàn)箱產(chǎn)品規(guī)格: 可根據(jù)用戶需求定制內(nèi)箱尺寸
型號 | SE-HK010 | SE-HK015 | |
內(nèi)箱尺寸(cm) | 90×90×120 | 100×100×150 | |
外箱尺寸(cm) | 120×260×240 | 130×270×270 | |
性 能 | 溫度范圍 | -70℃~+150℃ | |
溫度均勻度 | ≤2℃(無光照下) | ||
溫度偏差 | ±2℃(無光照下) | ||
溫度波動度 | ≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示) | ||
升溫時間 | +20℃~+150℃/約45min (空載) | ||
降溫時間 | +20℃~-70℃/約80min/(空載) | ||
濕度范圍 | 20~95%RH(無光照下) | ||
濕度范圍 | 20~80%RH(有光照下) | ||
濕度偏差 | ±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上) | ||
輻照強(qiáng)度 | 55~1200 W/m2 (可調(diào)) | ||
光譜功率分布 | 280~3000nm | ||
輻照均勻度 | ±10% | ||
光譜分布 | PR306.5、 DIN75220, GJB150.7A, GB/T2423.24 MIL-STD-810等 | ||
光源內(nèi)型 | 全光譜金屬鹵素?zé)?/span> | ||
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器(控制軟件自行開發(fā)) | ||
制冷壓縮機(jī) | 進(jìn)口全/半封閉壓縮機(jī) | ||
冷卻方式 | 風(fēng)冷(水冷選配) | ||
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | ||
保護(hù)措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、壓縮機(jī)超壓、過載、過流、光源保護(hù)等。 | ||
電源 | AC380V 50Hz 三相四線+接地線 |
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