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ATOS比例方向閥DHZO-TES-PS-071-L5新升級(jí)

來(lái)源:維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司   2025年05月23日 11:20  

ATOS比例方向閥DHZO-TES-PS-071-L5:精密液壓控制的核心元件

在工業(yè)自動(dòng)化與液壓傳動(dòng)領(lǐng)域,比例方向閥作為實(shí)現(xiàn)流體方向、流量及壓力精確控制的關(guān)鍵元件,其性能直接決定了整個(gè)液壓系統(tǒng)的效率與穩(wěn)定性。ATOS作為液壓元件制造商,其推出的DHZO-TES-PS-071-L5比例方向閥憑借優(yōu)秀的技術(shù)特性與廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,成為裝備制造領(lǐng)域的明星產(chǎn)品。本文將從技術(shù)原理、核心優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用場(chǎng)景及行業(yè)價(jià)值等維度,深度解析這一精密液壓控制元件。


一、技術(shù)架構(gòu):精密設(shè)計(jì)的液壓控制中樞

DHZO-TES-PS-071-L5比例方向閥采用模塊化設(shè)計(jì)理念,集成比例電磁鐵、閥芯閥體組件、位置反饋傳感器及電子放大器于一體,實(shí)現(xiàn)了電液信號(hào)的閉環(huán)控制。其核心參數(shù)如下:

額定流量:可達(dá)70 L/min(具體取決于壓差)

工作壓力范圍:350 bar(最高耐受壓力)

控制信號(hào):支持0-10V或4-20mA模擬量輸入

響應(yīng)時(shí)間:≤15ms(典型值)

安裝方式:符合ISO 4401標(biāo)準(zhǔn),支持管式或板式連接

該型號(hào)閥體采用高強(qiáng)度合金鋼材料,表面經(jīng)特殊硬化處理,顯著提升了耐磨性與抗腐蝕性。閥芯與閥套的配合間隙控制在微米級(jí),配合動(dòng)態(tài)流量補(bǔ)償技術(shù),確保了低泄漏量(≤0.1mL/min)與高重復(fù)精度(±0.1%)。


二、核心技術(shù)突破:從線性控制到智能適配

雙閉環(huán)控制系統(tǒng)

DHZO-TES-PS-071-L5內(nèi)置LVDT位移傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)閥芯位置并與輸入信號(hào)比對(duì),通過(guò)PID算法自動(dòng)調(diào)整電磁鐵驅(qū)動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)位置控制的零穩(wěn)態(tài)誤差。這種閉環(huán)設(shè)計(jì)使其在動(dòng)態(tài)負(fù)載工況下仍能保持±1%的流量控制精度。

自適應(yīng)流量調(diào)節(jié)

集成壓力補(bǔ)償模塊可根據(jù)系統(tǒng)壓差自動(dòng)調(diào)整閥口開度,在負(fù)載變化時(shí)維持流量恒定。例如,當(dāng)系統(tǒng)壓力從100bar突增至250bar時(shí),流量波動(dòng)可控制在±3%以內(nèi),顯著提升了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。

故障診斷與保護(hù)機(jī)制

內(nèi)置的溫度傳感器與電流監(jiān)測(cè)電路可實(shí)時(shí)檢測(cè)工作狀態(tài),當(dāng)出現(xiàn)過(guò)熱(>120℃)、過(guò)流或信號(hào)異常時(shí),自動(dòng)切換至安全模式并輸出故障代碼,大幅縮短了設(shè)備停機(jī)時(shí)間。


三、應(yīng)用場(chǎng)景:跨行業(yè)的精密控制解決方案

1. 工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域

在六軸工業(yè)機(jī)器人中,DHZO-TES-PS-071-L5用于控制各關(guān)節(jié)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)向與速度。其快速響應(yīng)特性使機(jī)器人末端執(zhí)行器的定位精度達(dá)到±0.05mm,滿足汽車焊接、3C電子裝配等高精度作業(yè)需求。

2. 塑料機(jī)械行業(yè)

注塑機(jī)合模系統(tǒng)中,該閥通過(guò)精確控制油缸動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)鎖模力從0到額定值(如3000kN)的線性調(diào)節(jié)。在薄壁制品成型時(shí),可避免因壓力突變導(dǎo)致的飛邊問(wèn)題,成品率提升15%以上。

3. 冶金設(shè)備應(yīng)用

在連鑄機(jī)結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng)中,DHZO-TES-PS-071-L5通過(guò)高頻脈沖控制(頻率可達(dá)300Hz),使振動(dòng)波形失真度<2%,有效改善了鑄坯表面質(zhì)量,減少裂紋發(fā)生率。

4. 新能源裝備

風(fēng)電變槳系統(tǒng)中,該閥在-40℃至80℃環(huán)境下仍能保持性能穩(wěn)定,配合冗余控制策略,確保葉片角度調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)性與安全性。


四、選型與維護(hù):延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵

選型原則

流量匹配:根據(jù)系統(tǒng)最大需求流量選擇閥規(guī)格,建議保留20%的流量裕量

介質(zhì)兼容性:針對(duì)磷酸酯液壓油等特殊介質(zhì),需選用專用密封材料

接口形式:確認(rèn)管路連接尺寸與安裝空間,避免應(yīng)力集中

維護(hù)要點(diǎn)

定期過(guò)濾:建議每500小時(shí)更換濾芯(過(guò)濾精度≤10μm)

沖刷清潔:長(zhǎng)期停機(jī)后,需以系統(tǒng)最大流量運(yùn)行10分鐘以清除沉積物

參數(shù)校準(zhǔn):每年進(jìn)行一次閉環(huán)控制參數(shù)優(yōu)化,補(bǔ)償元件老化帶來(lái)的偏差


五、行業(yè)價(jià)值:智能制造時(shí)代的液壓基石

隨著工業(yè)4.0的推進(jìn),DHZO-TES-PS-071-L5比例方向閥正從單一元件向智能控制單元演進(jìn)。通過(guò)集成CAN總線或EtherCAT接口,可實(shí)現(xiàn)與PLC、工業(yè)PC的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,為數(shù)字孿生、預(yù)測(cè)性維護(hù)等先進(jìn)制造模式提供底層支持。在某汽車主機(jī)廠的應(yīng)用案例中,通過(guò)部署ATOS的智能閥島解決方案,生產(chǎn)線綜合效率(OEE)提升22%,能耗降低18%。


六、未來(lái)展望:技術(shù)融合驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

面對(duì)新能源、航空航天等新興領(lǐng)域?qū)σ簤嚎刂频母咭?,ATOS正研發(fā)基于人工智能的比例方向閥自適應(yīng)控制系統(tǒng)。通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)算法,設(shè)備可自動(dòng)識(shí)別工況特征并優(yōu)化控制參數(shù),預(yù)計(jì)將使動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度再提升40%,能耗進(jìn)一步降低30%。


結(jié)語(yǔ)

ATOS比例方向閥DHZO-TES-PS-071-L5以其精密的設(shè)計(jì)、可靠的性能和廣泛的應(yīng)用適應(yīng)性,成為現(xiàn)代液壓系統(tǒng)的核心組件。從工業(yè)機(jī)器人到新能源裝備,其技術(shù)演進(jìn)不僅推動(dòng)了單個(gè)設(shè)備的智能化升級(jí),更在宏觀層面助力制造業(yè)向高效、綠色、柔性方向轉(zhuǎn)型。隨著材料科學(xué)、控制理論與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合,這類液壓元件必將釋放更大的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。


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