隧道內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜，通風(fēng)不良，具有封閉性、多樣化等特點(diǎn)，在長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)過程中，可能會(huì)出現(xiàn)甲烷、硫化氫、一氧化碳、二氧化氮等有害氣體聚積的情況，給隧道正常運(yùn)行帶來安全隱患。

        XKCON祥控隧道環(huán)境有毒有害氣體濃度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)傳感器、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，通過構(gòu)建穩(wěn)定、可靠的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、快速地傳輸至監(jiān)控管理中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化，助力管理員全面了解隧道運(yùn)行期間的實(shí)時(shí)氣體狀況，摸排不良區(qū)段，并為隧道維護(hù)治理提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。

壹捌伍 - 陸零柒玖 - 柒捌陸叁

一八五 - 六零七九 - 七八六三

1、應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖

2、適用范圍

      適用于已運(yùn)營(yíng)或已進(jìn)入上車調(diào)試階段的單洞及雙洞隧道。

3、檢測(cè)參數(shù)

      根據(jù)《密閉空間直讀式儀器氣體檢測(cè)規(guī)范》和隧道實(shí)際情況采用布點(diǎn)安裝方式，確定氣體濃度檢測(cè)儀的布局、安裝位置及方式，對(duì)CH4、CO、CO2、SO2、NO2和H2S等有害氣體進(jìn)行濃度監(jiān)測(cè)。

4、XKCON祥控隧道環(huán)境有毒有害氣體濃度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備的功能：

     （1）在線監(jiān)測(cè)：連續(xù)自動(dòng)檢測(cè)或定時(shí)檢測(cè)當(dāng)前隧道環(huán)境中有害氣體濃度，通過有線或無線方式將實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸至監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管。

     （2）自動(dòng)告警：根據(jù)隧道路段的防護(hù)級(jí)別設(shè)置報(bào)警閾值，當(dāng)檢測(cè)到實(shí)時(shí)濃度高于報(bào)警閾值時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng)，并及時(shí)告知管理人員。

     （3）智能聯(lián)動(dòng)：異常報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)發(fā)布聯(lián)動(dòng)命令，由主機(jī)智能開啟通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行通風(fēng)，降低有害氣體濃度，防止有害氣體積聚。

     （4）設(shè)備狀態(tài)監(jiān)管：遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)查看氣體檢測(cè)儀和主機(jī)等設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)，確保設(shè)備的正常、穩(wěn)定運(yùn)行。

     （5）數(shù)據(jù)可視化：將隧道有毒氣體濃度數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為數(shù)值，或直觀易懂的圖表，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)更新與實(shí)時(shí)監(jiān)控。

     （6）存儲(chǔ)分析：在氣體檢測(cè)的同時(shí)，自動(dòng)存儲(chǔ)記錄各種有害氣體濃度監(jiān)測(cè)歷史數(shù)據(jù)，便于后續(xù)分析與處理。

     （7）支持定制：支持根據(jù)隧道的結(jié)構(gòu)、使用情況等信息，定制化不同的檢測(cè)方案。

5、意義

       XKCON祥控隧道運(yùn)營(yíng)環(huán)境有害氣體濃度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源并進(jìn)行應(yīng)急處理，及時(shí)消除隱患，防止出現(xiàn)隧道運(yùn)營(yíng)中有害氣體超標(biāo)的危急情況，確保人員、車輛和隧道工程的安全。