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德國力士樂REXROTH PV7系列先導(dǎo)式葉片泵常見故障分析

來源:東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司   2025年05月08日 17:39  

德國力士樂REXROTH PV7系列先導(dǎo)式葉片泵常見故障分析

二、流量不足故障分析

1.泵轉(zhuǎn)速問題

原因:泵的實際轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速。這可能是由于電機(jī)故障、傳動帶打滑、聯(lián)軸器損壞等原因?qū)е卤脽o法達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速。

影響:根據(jù)葉片泵的工作原理,流量與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速不足會直接導(dǎo)致泵的輸出流量減少,無法滿足系統(tǒng)需求。

2.油液粘度異常

原因:使用了粘度不合適的油液。油液粘度過高,會增加內(nèi)部零件的摩擦阻力,使葉片在定子內(nèi)滑動不暢,影響泵的吸油和排油過程;粘度過低,則會導(dǎo)致泄漏增加。

影響:過高或過低的油液粘度都會使泵的容積效率下降,從而造成流量不足。

3.吸油不暢

原因:吸油管道堵塞、過濾器堵塞、油箱液位過低、吸油口密封不嚴(yán)等都可能導(dǎo)致吸油不暢。

影響:吸油不暢會使泵在吸油過程中無法充分吸入油液,導(dǎo)致吸入空氣或吸油量不足,進(jìn)而引起流量不足。

4.葉片磨損或損壞

原因:長期使用、油液污染、潤滑不良等因素可能導(dǎo)致葉片磨損或損壞。

影響:葉片磨損或損壞后,其與定子內(nèi)表面的配合變差,影響泵的密封性能和容積效率,使流量降低。

三、壓力不足故障分析

1.溢流閥故障

原因:溢流閥設(shè)定壓力過低、溢流閥閥芯卡死或磨損、先導(dǎo)閥故障等。溢流閥是調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的關(guān)鍵元件,其任何故障都可能導(dǎo)致系統(tǒng)壓力無法達(dá)到規(guī)定值。

影響:溢流閥設(shè)定壓力過低直接導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上限降低;閥芯故障會使其無法正常開啟或關(guān)閉,不能有效地控制壓力。

2.泵內(nèi)部泄漏

原因:泵的密封件老化、磨損,側(cè)板與轉(zhuǎn)子之間的間隙過大,葉片與定子之間的配合間隙增大等都會導(dǎo)致內(nèi)部泄漏增加。

影響:內(nèi)部泄漏會使泵輸出的壓力油在泵內(nèi)部分回流,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力損失增大,實際輸出壓力不足。

3.油液中有空氣

原因:吸油管道密封不嚴(yán)、油箱內(nèi)油液攪拌過于劇烈、油泵初次啟動未排盡空氣等。

影響:油液中的空氣會使泵的工作腔形成氣穴現(xiàn)象,降低泵的容積效率和壓力輸出能力,導(dǎo)致壓力不足。

四、噪音和振動過大故障分析

1.泵與電機(jī)安裝問題

原因:泵與電機(jī)的聯(lián)軸器未對中、安裝螺栓松動、泵軸與電機(jī)軸不同心等。

影響:這種安裝問題會使泵在運(yùn)行過程中產(chǎn)生異常的振動,進(jìn)而引發(fā)噪音。長期不對中運(yùn)行還會加劇泵內(nèi)部零件的磨損。

2.吸油問題導(dǎo)致氣蝕

原因:如前面所述的吸油不暢等問題,導(dǎo)致泵內(nèi)產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。

影響:氣蝕會使泵內(nèi)產(chǎn)生高頻沖擊,引起強(qiáng)烈的噪音和振動,嚴(yán)重時還會損壞泵的葉片和其他部件。

3.內(nèi)部零件磨損或損壞

原因:葉片磨損、定子內(nèi)表面磨損、軸承損壞等。

影響:這些零件磨損或損壞后,其正常的配合關(guān)系被破壞,會導(dǎo)致泵在運(yùn)行過程中產(chǎn)生異常的摩擦和碰撞,引發(fā)噪音和振動。

4.油液問題

原因:油液粘度過高或過低、油液中含有雜質(zhì)等。

影響:不合適的油液粘度會影響泵內(nèi)零件的運(yùn)動特性,雜質(zhì)會加劇零件磨損,都可能導(dǎo)致噪音和振動增大。

五、油溫過高故障分析

1.系統(tǒng)負(fù)載過大

原因:液壓系統(tǒng)的工作負(fù)載超過了泵的額定負(fù)載能力,導(dǎo)致泵長時間在高負(fù)荷下運(yùn)行。

影響:高負(fù)荷運(yùn)行會使泵內(nèi)部零件的摩擦生熱增加,同時系統(tǒng)的壓力損失也會增大,這些熱量無法及時散發(fā)出去,導(dǎo)致油溫升高。

2.冷卻系統(tǒng)故障

原因:冷卻器堵塞、冷卻風(fēng)扇故障、冷卻水管路泄漏等。

影響:冷卻系統(tǒng)無法正常工作,不能有效地帶走系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量,使得油溫持續(xù)上升。

3.油液選擇不當(dāng)

原因:使用了粘度指數(shù)過低的油液,在油溫升高時,油液粘度下降過快,無法保證良好的潤滑和密封性能。

影響:這會進(jìn)一步加劇內(nèi)部零件的摩擦和磨損,產(chǎn)生更多熱量,導(dǎo)致油溫過高惡性循環(huán)。

4.泵的效率降低

原因:如前面提到的各種故障導(dǎo)致泵的流量、壓力不足,使得泵在運(yùn)行過程中需要消耗更多的能量來維持工作,從而產(chǎn)生過多熱量。

影響:泵效率降低產(chǎn)生的熱量增加了系統(tǒng)的熱負(fù)荷,導(dǎo)致油溫升高。 


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