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風(fēng)言風(fēng)語之--參數(shù)解讀:測試范圍

來源:陜西奧華電子科技有限公司   2025年04月16日 14:19  

近日氣象預(yù)警,12、13日即明后兩天將有數(shù)十年不遇的颶風(fēng)侵襲,將會(huì)大面積影響大家周末出行,無奈只能留家避風(fēng)。值此閑暇之余,我們繼續(xù)風(fēng)的話題。本文開始,我們開啟關(guān)于風(fēng)速傳感器的另一個(gè)重要板塊的探討——有關(guān)風(fēng)速傳感器技術(shù)參數(shù)的解讀。

風(fēng)言風(fēng)語之--參數(shù)解讀:測試范圍

關(guān)于熱式風(fēng)速傳感器的技術(shù)參數(shù)

熱式風(fēng)速傳感器相關(guān)技術(shù)參數(shù)較多,有“測試范圍”、“測試精度”、“分辨率”、“供電電壓”、“通信方式”、“防護(hù)等級”、“年衰減度”、“使用壽命等等……。技術(shù)參數(shù)是評價(jià)傳感器性能的重要依據(jù),也是用戶選擇風(fēng)速傳感器的主要參考。同時(shí),技術(shù)參數(shù)更是決定傳感器價(jià)格的主要因素之一!那么這么多的參數(shù),要想在選擇和使用風(fēng)速傳感器中做到客觀理性、識詐避坑,確實(shí)不是一件易事!

關(guān)于參數(shù)虛標(biāo)

在當(dāng)前的科學(xué)儀器及傳感器行業(yè),如眾多其他行業(yè)一樣,早已卷得血雨腥風(fēng)!市場上大量充斥著價(jià)格超低、指標(biāo)超 “高”、宣傳超“?!钡漠a(chǎn)品,實(shí)則是給用戶預(yù)埋了很多坑,讓人防不勝防。正是部分商家肆無忌憚的虛假宣傳、參數(shù)肆意虛標(biāo)的行為,不僅給廣大用戶帶來了極大的困擾和利益損害,也極大地?fù)p害了本土傳感器行業(yè)的信譽(yù)和形象。而與此同時(shí),對于大多數(shù)用戶而言,由于缺乏相關(guān)知識,且基本都不具備驗(yàn)證產(chǎn)品指標(biāo)真實(shí)性的條件,所以也就總是不斷的避阱入坑、頻頻中招。

虛假宣傳、參數(shù)虛標(biāo),已然成為了科學(xué)儀器行業(yè)難以gen治的 “牛皮癬”。面對相對混亂的市場環(huán)境,要求人人都練就一雙 “火眼金睛”,去準(zhǔn)確甄別產(chǎn)品的優(yōu)劣顯然不現(xiàn)實(shí)。但對基礎(chǔ)的技術(shù)參數(shù)的概念、背景知識的了解是必要的。建通科技作為超20年自主研發(fā)gao端儀器傳感器科技企業(yè),亦深受無序競爭、惡意侵權(quán)之害久矣!這里,和大家一起逐個(gè)解剖各項(xiàng)重要指標(biāo)參數(shù),深入探討一下各參數(shù)的特征特點(diǎn)。望能為大家在后續(xù)的風(fēng)速傳感器選用當(dāng)中有所幫助,為能夠正確選型、防詐避坑提供一些有價(jià)值的參考信息!今天我們就先從最主要指標(biāo)之一——“測試范圍”說起!

測試范圍

風(fēng)速傳感器的測試范圍不難理解,即指傳感器可測試風(fēng)速上下限之間的整個(gè)區(qū)間。顧名思義測試范圍的下限是指傳感器能夠可靠檢測到的zui低風(fēng)速;上限則是指在不損壞傳感器且能保證測量精度在規(guī)定范圍內(nèi)的最高風(fēng)速。比如,一款熱式風(fēng)速傳感器的測量范圍是 0.05~10m/s,意味著它能準(zhǔn)確測量不低于 0.05m/s 且不高于 10m/s 的風(fēng)速。

對于熱式風(fēng)速傳感器,其測試范圍的大小,是由其測試原理決定的。熱式風(fēng)速是基于熱傳遞原理工作的,當(dāng)氣流流過傳感器的發(fā)熱元件時(shí),會(huì)帶走熱量,通過測量發(fā)熱元件的溫度變化或熱量損失,從而得出風(fēng)速。由以上原理可以看出,寬的測試范圍,往往需要較大的加熱功率、較寬的響應(yīng)特性方可實(shí)現(xiàn)。范圍越寬,對探頭和電路的要求也就更高。所以一般來說,測量范圍越寬的熱式風(fēng)速傳感器,其成本也就越高。

上述可見,確定風(fēng)速傳感器的測試范圍其實(shí)就是要確定傳感器可測試的上下限。而講傳感器可測試的上下限值,就又不得不結(jié)合風(fēng)速傳感器研發(fā)生產(chǎn)必要的校準(zhǔn)裝置——風(fēng)洞來一起探討。

風(fēng)洞與測試上下限

作為風(fēng)速傳感器自主生產(chǎn)廠家,擁有性能穩(wěn)定、技術(shù)指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)洞,是需bi備的基礎(chǔ)條件。就如你從某個(gè)商家點(diǎn)了個(gè)外賣,他連個(gè)廚房都沒有,卻聲稱他所供的食物是符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的,能信嗎?但我們知道,當(dāng)前這樣的商家卻不在少數(shù)。所以,是否有專業(yè)的風(fēng)洞裝置以及風(fēng)洞性能是否達(dá)標(biāo),決定了一個(gè)風(fēng)速傳感器廠商所供產(chǎn)品能否達(dá)到指標(biāo)要求。

風(fēng)言風(fēng)語之--參數(shù)解讀:測試范圍

公司自研直流風(fēng)洞

我們先了解一下風(fēng)洞與風(fēng)速傳感器可測試下限值關(guān)系:

因空氣對流的特性,在發(fā)熱的風(fēng)速探頭表面附近的空氣是不會(huì)靜止不動(dòng)的,即不會(huì)是絕對的零風(fēng)速。相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究證明,在封閉穩(wěn)定不受干擾的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中,常溫下熱式風(fēng)速探頭表面自然對流產(chǎn)生的空氣流速約0.006m/s左右(不同探頭溫度不同,對流值會(huì)有所不同)。但在實(shí)際中,這樣的環(huán)境是很少的,空氣自身的擾動(dòng)產(chǎn)生背景噪聲往往都會(huì)遠(yuǎn)大于0.01m/s,所以準(zhǔn)確測試如此低的風(fēng)速幾乎是不可能的。同時(shí),這么低的風(fēng)速,傳統(tǒng)風(fēng)洞也是無法模擬出來的,只能通過相對運(yùn)動(dòng)的逆向型“風(fēng)洞”來實(shí)現(xiàn)。即采用傳感器在直線或圓形軌道上按設(shè)定速度運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)風(fēng)速模擬,下面了解一下該實(shí)驗(yàn)室的相關(guān)背景。

為實(shí)現(xiàn)更低風(fēng)速的測試,世界各國先后建立了超低風(fēng)速風(fēng)洞。典型的有20世紀(jì)60年代英國NPL研發(fā)了旋臂機(jī)校準(zhǔn)風(fēng)速儀;意大利INRIM在地下實(shí)驗(yàn)室建立了微風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)裝置;日本NMIJ利用長105 m的地下隧道建立了相對法的微風(fēng)速計(jì)量標(biāo);近年來我國中國計(jì)量科學(xué)研究院在基地深度8.3 m的地下實(shí)驗(yàn)室建也建有83 m直線導(dǎo)軌,該實(shí)驗(yàn)空間有良好的溫度分布,利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施搭建了國內(nèi)shou套微風(fēng)速校準(zhǔn)風(fēng)洞。由于地下隧道良好的溫場分布,使得微風(fēng)速下風(fēng)速儀的校準(zhǔn)將干擾減少到zui低。但國家院的這個(gè)實(shí)驗(yàn)室不對外提供校準(zhǔn)服務(wù),僅用于科研和基準(zhǔn)。

風(fēng)言風(fēng)語之--參數(shù)解讀:測試范圍

風(fēng)言風(fēng)語之--參數(shù)解讀:測試范圍









國家計(jì)量院基地地下風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室

在實(shí)際計(jì)量校準(zhǔn)中,目前可通過LDV測試到0.1m/s是經(jīng)過眾多實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證可信度較高的下限值,但由于LDV在測量流速時(shí),必須在流體中散播散射粒子,而散射粒子在低速流動(dòng)下的跟隨性無法得到有效的量化驗(yàn)證,因此LDV在測量小于0.1m/s微風(fēng)速時(shí)的準(zhǔn)確度水平也會(huì)遭到質(zhì)疑。綜合上述內(nèi)容,從計(jì)量嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕嵌瘸霭l(fā),目前國家計(jì)量院及大多數(shù)地方計(jì)量機(jī)構(gòu),在民品校準(zhǔn)服務(wù)上,能出具正式測試報(bào)告的可測下限值一般不低于0.2m/s。

風(fēng)言風(fēng)語之--參數(shù)解讀:測試范圍

所以,一般風(fēng)速傳感器制造廠商,如標(biāo)注下限可測試到低于0.01m/s是不符合熱式風(fēng)速探頭物理特性的;標(biāo)注下限可測試到低于0.05m/s也是可信度較低的,一是目前這樣的基準(zhǔn)無處溯源,二是這樣的風(fēng)速場大部分普通廠商是沒有條件模擬的。建通科技目前可測試下限做到0.05m/s,是基于公司建設(shè)有自己的旋臂風(fēng)洞設(shè)備,該設(shè)備可穩(wěn)定模擬0.05-0.1m/s的風(fēng)速,該微小風(fēng)速段也通過了計(jì)量送檢標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)速傳感器的特性曲線進(jìn)行的延展計(jì)算驗(yàn)證。此外,建通科技和中國計(jì)量科學(xué)研究院長期有良好的合作關(guān)系,在≥0.1m/s的范圍內(nèi),溯源標(biāo)準(zhǔn)都能保證來自于國家計(jì)量院。

關(guān)于風(fēng)洞和測試上限:對于熱式風(fēng)速傳感器,其散熱功率不僅與風(fēng)速有關(guān),同時(shí),也極大受環(huán)境溫度的影響。所以,熱式風(fēng)速傳感器的可測試上限,一般不會(huì)太高。目前,能見到的熱式風(fēng)速傳感器最高測量風(fēng)速100m/s左右。還有一種用鎢絲特制的熱線風(fēng)速傳感器,因鎢絲在空氣當(dāng)中400攝氏度以上才發(fā)生輕微氧化,所以可以加熱到較高溫度。使得這種熱線式風(fēng)速探頭可達(dá)亞音速300m/s。當(dāng)然這類傳感器制造困難,價(jià)格也較高,僅適用于科研級,不具有普及性。最常見的熱式風(fēng)速上限一般30m/s左右。目前大多數(shù)計(jì)量機(jī)構(gòu),包括國家計(jì)量院、中國氣象局、中國建筑科學(xué)研究院等國家檢測中心,可提供測試服務(wù)的上限一般都不高于30m/s,也足以證明其普遍性。當(dāng)然,高于40m/s的風(fēng)洞,其功率、綜合性能非普通風(fēng)洞所能滿足,造價(jià)也會(huì)大幅增加,對于多數(shù)廠家的是一種實(shí)力考驗(yàn)。總之,廠商所宣傳風(fēng)速上限可達(dá)到多少,前提是其是否具備相應(yīng)規(guī)格的風(fēng)洞設(shè)備,否則就是“鞋上去了腳沒上去”,逗人玩兒!

做個(gè)小結(jié):

目前風(fēng)速傳感器可測下限在0.1m/s可信度是比較高的,計(jì)量機(jī)構(gòu)可出具報(bào)告的下限則在0.2m/s以上;即多數(shù)計(jì)量機(jī)構(gòu)和可提供檢測服務(wù)的范圍:0.2-30m/s;在行業(yè)計(jì)量所,如航天等單位有的可提供40m/s甚至60m/s的校準(zhǔn),但嚴(yán)格來講只是具備測試能力溯源是無法溯到國家計(jì)量機(jī)構(gòu)。


至于選型中如何避坑,似乎也沒有什么偏方,只能下猛藥:

l計(jì)量送檢:有條件的送檢到第三方計(jì)量檢測機(jī)構(gòu),是不是李鬼,立馬現(xiàn)身,但計(jì)量價(jià)格不菲;另外,還有一個(gè)尷尬,地方及行業(yè)計(jì)量機(jī)構(gòu),因測試條件、測試方法、及溯源同源性等問題,會(huì)發(fā)現(xiàn)同一個(gè)產(chǎn)品不同機(jī)構(gòu)測試結(jié)果存在一定差異?;谝陨显?,建通科技推薦用戶盡量送到國家計(jì)量院熱工室測試。

l現(xiàn)場考察:考察廠家是否具備相關(guān)指標(biāo)的測試條件,測試設(shè)備(風(fēng)洞);

l樣品試用:可以和廠家申請?jiān)囉脴悠?,對于有?yàn)證條件的,一定要試用。有的廠家會(huì)免費(fèi)提供試用品,建通科技亦有相關(guān)免費(fèi)試用業(yè)務(wù)。

l應(yīng)用案例:查詢和合適廠家產(chǎn)品的典型應(yīng)用案例和用戶,這是最省錢的也很具說服力的一個(gè)方式。

l關(guān)于價(jià)格:偏離正常價(jià)格幅度較大的不用僥幸,肯定是大坑。精度較高的國際品牌少則五六七,多則一兩萬,國產(chǎn)的相對便宜,但也不是數(shù)量級的差別,因?yàn)樾阅苤笜?biāo)決定了產(chǎn)品成本!當(dāng)然也不能只選貴的不選對的,合理為好。即并非測試范圍越大越好,以測試范圍選擇自身測試應(yīng)用場景最大風(fēng)速的1.5-2倍以內(nèi)為好。

專業(yè)儀器,就需要一個(gè)專業(yè)的態(tài)度去認(rèn)知和了解,本文僅對“測試范圍”及相關(guān)背景做個(gè)淺顯探討,望能給大家提供些許幫助,少走彎路!



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