小金井KOGANEI 氣缸MRCH系列參數(shù)資料介紹

首先闡術(shù)下小金井KOGANEI氣缸基本概念

       內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

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KOGANEI小型方形氣缸:全長zui大約縮短41%，容積zui大約減67%。

KOGANEI嵌入型氣缸:短形本體和安裝的多樣化實現(xiàn)了機械裝置的簡易化。小而輕的嵌入型，發(fā)揮了超群的空間節(jié)省效果。用主體上的凹坑和扳手凸緣，能進行位置精度高和堅固的安裝。

KOGANEI薄形氣缸C系列:*追求節(jié)省總體空間的短、薄形主體。豐富的功能和中6 ~中100齊全的缸徑，能對應(yīng)任何需求。方形活塞桿使防回轉(zhuǎn)功能更好，可進行機械裝罟的率設(shè)計。

KGANEI筆形汽缸系列:缸徑可達中16，還提高了性能。包括訂貨制造在內(nèi)共有16個機種，多品種對應(yīng)。

KOGANEI帶導(dǎo)向裝置薄形氣缸: zu1適合于搬運輸送線的擋塊、提升裝置。根據(jù)用途，可以在滑動軸承和滾動軸承2種導(dǎo)向桿對應(yīng)安裝環(huán)境，可以有4種安裝形式，配管位置也可以在2個方向上選擇軸承部中選擇。

KOGANEI雙活塞桿氣缸: 2只氣缸緊湊體化的的防回轉(zhuǎn)氣缸。大幅度減少了防回轉(zhuǎn)裝置的設(shè)計成本、部件種數(shù)。還具備強化軸承部的長襯套型,在設(shè)計效率上發(fā)揮威力。

KOGANEI桿式滑塊:工作臺上安裝雙活塞桿氣缸和2根導(dǎo)向桿，實現(xiàn)高精度、高輸出。另外，通過中心擋塊結(jié)構(gòu)，工作臺不傾斜，確保穩(wěn)定精度?？紤]到裝、拆的再現(xiàn)性，定位用銷孔已經(jīng)加工好。

KOGANEI磁鐵式無桿氣缸:采用時間做系