heicks多普勒模擬器工作模式與維護保養(yǎng)說明

 多普勒模擬器的目的多普勒模擬器是一個單元，可以模擬行駛中的車輛，因此可以用于電子校準(zhǔn)或功能測試，以特定速度和距離測量車輛雷達設(shè)備的角度測量能力。車輛中雷達設(shè)備的電子校準(zhǔn)的目的是檢查傳感器和保險杠是否正確安裝，控制是否需要通過確定偏移角度來校正安裝偏差或進行系統(tǒng)的功能評估。這些功能測試和校準(zhǔn)在車輛生產(chǎn)或服務(wù)站中進行，那里沒有機會檢測到移動的物體。因此，盡管多普勒模擬器安裝在牢固的位置，但它被雷達識別為具有一定速度和距離的移動物體。
  多普勒效應(yīng)可用于測量檢測到的物體的速度。雷達光束從雷達源后退時，對準(zhǔn)移動的目標(biāo)（例如汽車）。雷達波必須先向汽車方向傳播，然后再被反射并在震源附近重新檢測到。隨著每個波必須進一步移動，波之間的間隙會增加，從而會增加波長。同樣的情況適用于以下情況：當(dāng)雷達光束接近時將其對準(zhǔn)正在行駛的汽車，在這種情況下，每個連續(xù)波傳播的距離都較小，從而減小了波長。無論哪種情況，多普勒效應(yīng)的計算都能準(zhǔn)確地確定汽車的速度。多普勒模擬器是雷達信號的反射器單元，包括針對特定所需車速的波調(diào)制。機械式多普勒發(fā)生器內(nèi)置有受控的徑向冷卻器風(fēng)扇。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生所需的波長調(diào)制。風(fēng)扇內(nèi)置于裝有雷達吸收材料的盒子中。盒子前面只有一個小縫隙，用于輸出反射和調(diào)制的雷達信號。金屬風(fēng)扇葉片是反射裝置。該特定風(fēng)扇單元用于模擬以特定速度和距離從后方駛近的車輛。

heicks多普勒模擬器的電纜：

 
1條白色電纜：霍爾傳感器輸出
2條綠色電纜：霍爾傳感器輸出信號
3根藍色電纜：接地電機
4條棕色電纜：+24 V電機
5條灰色電纜：無電勢繼電器觸點（閉合觸點）（大電壓24V，大電流1A）
6條粉紅色電纜：無電勢繼電器觸點（中間觸點）（大電壓24V，大電流1A）
7條黃色電纜：無電勢繼電器觸點（NC觸點）（大電壓24V，大電流1A）

heicks多普勒模擬器的保養(yǎng)與維護說明：

•定期用中性清潔劑清潔多普勒模擬器MDS 77。

•將市售的家用清潔劑與潮濕的柔軟清潔布一起使用。

•立即更換損壞的配件。

•僅使用原始備件。

•必須定期檢查和/或校準(zhǔn)MDS 77多普勒模擬器。