十六烷值是衡量燃料在壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能的指標(biāo)。十六烷值高，表明該燃料在柴油機(jī)中發(fā)火性能好，滯燃期短，燃燒均勻且*，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。十六烷值低則表明燃料發(fā)火困難，滯燃期長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)粗暴。柴油的十六烷值大小與柴油化學(xué)組成有密切關(guān)系。本文講述了不同性質(zhì)柴油以及烷烴、芳烴、烯烴含量對(duì)柴油十六烷值的影響。 

關(guān)鍵詞：柴油、組成、十六烷值、十六烷值測(cè)定儀

     柴油十六烷值表示柴油在柴油機(jī)中燃燒時(shí)的自燃性的指標(biāo)。 其大小與柴油組分的性質(zhì)有關(guān)。一般說(shuō)來(lái)，烷烴的十六烷值大，芳香烴的小，環(huán)烷烴和烯烴則介于兩者之間。柴油的十六烷值與汽油的辛烷值相似，也是在規(guī)定操作條件下，在標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)用單缸柴油機(jī)中測(cè)定的（GB/T 386-1991）。所用的標(biāo)準(zhǔn)燃料是正十六烷和七甲基壬烷。正十六烷具有很短的發(fā)火延遲期，自然性能很好，因而規(guī)定其十六烷值為100.而七甲基壬烷發(fā)火延遲期較長(zhǎng)，自燃性能較差，規(guī)定其十六烷值為15。 

十六烷值與柴油使用的關(guān)系 

     柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速越高，就要求柴油的發(fā)火性好，以確保在短時(shí)問(wèn)內(nèi)燃燒*，對(duì)柴油十六烷值的要求就高。一般情況下,額定轉(zhuǎn)速在1000r/min以下的柴油機(jī)，可使用十六烷值為35-40的柴油；轉(zhuǎn)速在1000~1 500r/min的柴油機(jī)，可使用十六烷值為40-45的柴油；轉(zhuǎn)速在1 500r/min以上的柴油機(jī)，可使用十六烷值為45-60的柴油。 

      柴油的十六烷值對(duì)柴油機(jī)在不同氣溫下的啟動(dòng)性能也有影響，十六烷值高的柴油，即使在較低氣溫條件也易于啟動(dòng)。但柴油的蒸發(fā)性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性的影響比十六烷值重要，而十六烷值高的柴油蒸發(fā)性就差些。所以，評(píng)定柴油的啟動(dòng)性應(yīng)將十六烷值與柴油的蒸發(fā)性結(jié)合起來(lái)綜合評(píng)定。 

      柴油的十六烷值高，其燃燒性能就好，但柴油的十六烷值過(guò)高了也不適宜。因?yàn)楫?dāng)柴油的十六烷值高于50后再繼續(xù)提高，對(duì)著火延遲期的縮短作用不大。另外，十六烷值過(guò)高的柴油其分子量均較大，使柴油的低溫流動(dòng)性、霧化與蒸發(fā)均受影響，會(huì)使燃燒不*，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。因此，在選用柴油時(shí)不應(yīng)單純地追求高十六烷值，通常要求柴油的十六烷恒在40-60之間，基本上已能滿足高速柴油機(jī)的工作要求。GB252-87規(guī)定輕柴油的十六烷值應(yīng)不小于45。