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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,鋼鐵/金屬 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
無接縫多級滑觸母線可用于電動葫蘆，電動梁式和電動單梁橋式起重機;堆垛機，機電產(chǎn)品的自動檢測線，自動化生產(chǎn)線，移動式電動工具和其它移動受電設(shè)備，以及廠礦、車間、辦公場所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽。
普遍采用單極H安全滑觸線，在防護等是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件，是滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，從而保證供電的安全性。級、絕緣方面有很大改進，安全可靠。
無接縫多級滑觸母線主要分為單極鋁滑觸線，單極銅滑觸線，鋼體滑觸線， 多極管式滑觸線，無接縫滑觸線，銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線，多極管式滑觸線，無接縫滑觸線屬于安全滑觸線，鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。
移動設(shè)備由于移動，需要不斷地變換位置，在每一個不同的位置上，移動設(shè)備又要隨時能獲得動力電源，否則就無法繼續(xù)移動。這時，滑觸線就應(yīng)運而生了。沿著移動設(shè)備的運行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體，接通電源。在移動的設(shè)備上，又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣，當(dāng)設(shè)備移動時，集電器隨設(shè)備同步運行，并隨時從導(dǎo)體上取得電源，提供給設(shè)備，以使設(shè)備可繼續(xù)移動。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。
1、 電刷: 應(yīng)根據(jù)移動用電設(shè)備使用情況每1-3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況，若磨損量≥5mm時，必須更換。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時，應(yīng)查明原因，及時處理。
2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況，檢查彈簧拉力(集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、 連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。
4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位，絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損，不銹鋼"v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時應(yīng)檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ)。
衡量標(biāo)準(zhǔn)：
1、碳刷使用壽命--屬于易耗品，行駛距離影響設(shè)備維護周期。
2、滑觸線外殼質(zhì)量--適用溫度，環(huán)境等。
3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。
4、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。
5、電壓降問題--根據(jù)各種銅條長度電壓降有所不同。
故障處理
編號 | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
1 | 斷電 | 1、電刷在導(dǎo)管中爬坡 | 1、檢查導(dǎo)電器，磨損嚴重，即更換，檢查接對水平 |
2、電刷磨損嚴重，無法觸及導(dǎo)軌 | 2、更換電刷 | ||
3、導(dǎo)軌接頭不平整 | 3、重新調(diào)整連接 | ||
4、單導(dǎo)電器使用 | 4、采用雙導(dǎo)電器 | ||
5、導(dǎo)軌接頭松脫 | 5、重新調(diào)整擰緊連接螺釘 | ||
2 | 導(dǎo)軌變形 導(dǎo)電器 運動受阻 | 1、環(huán)境溫度過高 | 1、局部采用隔熱板，室外加遮陽板 |
2、吊夾間大或松脫 | 2、增加吊夾數(shù)量，“過正"校直導(dǎo)管，并擰緊螺釘 | ||
3 | 工作時 導(dǎo)軌晃動大 | 1、撥叉（桿）無法吸收傳動誤差 | 1、修正牽引器，使之能自由吸收傳動誤差 |
2、導(dǎo)軌整線直線度差 | 2、調(diào)整導(dǎo)軌直線度 | ||
3、懸吊夾松動 | 3、擰緊懸吊夾螺釘 | ||
4 | 電刷 磨損快 | 1、接頭不平整 | 1、按要求重新連接導(dǎo)軌 |
2、載流量過大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
3、彈簧壓力過大 | 3、更換、修正彈簧壓力 | ||
5 | 電刷 側(cè)面擦傷 | 1、電刷磨損，導(dǎo)電器定位不正 | 1、更換電刷 |
2、牽引器的撥叉（桿）側(cè)力傳遞過大 | 2、更換牽引器撥叉（桿）或修正牽引器撥叉（桿） | ||
6 | 導(dǎo)軌內(nèi) 有火花 | 1、電刷表面與導(dǎo)軌接觸不良 | 1、檢查導(dǎo)軌接頭，適當(dāng)磨合電刷，保證60%接觸面積 |
2、電流過大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
7 | 導(dǎo)電器行走 有較大異響 | 接頭不平整 | 重新安裝導(dǎo)軌連接 |
8 | 導(dǎo)電器 外殼擦傷 | 1、導(dǎo)軌變形 | 按故障2處理好，增加定型夾 |
2、導(dǎo)電器定位欠佳 | 調(diào)整撥叉架 |
選型參考：
1、根據(jù)車間所用設(shè)備的功率情況。
2、一般情況設(shè)計院會設(shè)計出電纜橋架的規(guī)格型號，可以根據(jù)規(guī)格型號計算出所需電流，然后選擇出合適的母線。
3、下線電流選型一般是主線的一半，下線長度需要根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)車間的立柱高度來計算，有些特殊情況最好去現(xiàn)場看看。
安裝時的工藝要求
暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成。在現(xiàn)場安裝中，鋁基動力母線的銅管末端是圓形的，銅管的端面應(yīng)鍍有銀或鉍錫，以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。
正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中，或者是一些高層的建筑中。隨著社會不斷的發(fā)展和進步，已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點，鋁基動力母線在整個行業(yè)中，環(huán)保的相關(guān)性問題也是重中之重。
