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車身及車身掛件耐久疲勞評估
底盤結(jié)構(gòu)耐久疲勞測試
車輛懸架動態(tài)特性試驗(yàn)
駕駛舒適性試驗(yàn)
車輛異響測試
整車或部件振動噪聲評估
生產(chǎn)下線質(zhì)量控制
滿足整車振動試驗(yàn)方法
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
1、恒壓伺服泵站：
泵站主要由底板、油箱、油泵電機(jī)組、閥塊、管路、冷卻系統(tǒng)等部分組成。用于提供試驗(yàn)機(jī)工作的動力、泵站油箱采用全封閉設(shè)計(jì)，有效防止雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)對液壓油污染。油箱材料采用特殊處理工藝，有效防止金屬腐蝕對液壓油產(chǎn)生的污染。
2、電液伺服作動器：伺服直線作動器是試驗(yàn)機(jī)的核心部件，試驗(yàn)機(jī)通過作動器輸出試驗(yàn)力。采用自有技術(shù)自行設(shè)計(jì)制造，作動器內(nèi)置在主 機(jī)下部，由作動器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。
3 、電液伺服控制系統(tǒng)
采用全數(shù)字式控制器，具有故障自診斷功能?？刂葡到y(tǒng)采用基于總線式的分布式控制方式，包括主控制器、作動器控制節(jié)點(diǎn)、
油源控制節(jié)點(diǎn) 和上位機(jī)電腦等。控制器的中心包含高性能數(shù)字信號處理器（DSP），DSP專門從事數(shù)學(xué)運(yùn)算，運(yùn)行專用的控制程序。
控制器通過光纖電纜以一個(gè)星型結(jié)構(gòu)分配I/O點(diǎn)，控制4個(gè)作動器以及液壓泵站