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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA225R-250：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA225R-250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 可調(diào)整齒隙：能夠根據(jù)不同的工作需求對齒隙進行調(diào)整，確保傳動的精度和穩(wěn)定性，減少因齒隙引起的振動和噪音，同時也有助于提高傳動效率，延長減速機的使用壽命。

2. 五段變速：具備五段變速功能，可根據(jù)實際工況的需要，方便地選擇不同的速比，使設(shè)備在不同的工作場景下都能保持優(yōu)良的運行狀態(tài)，增強了減速機的通用性和適應(yīng)性。

3. 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定：采用了優(yōu)良的設(shè)計和制造工藝，使得減速機在運轉(zhuǎn)過程中回轉(zhuǎn)非常穩(wěn)定，能夠有效地減少振動和沖擊，為設(shè)備的平穩(wěn)運行提供了保障，特別適用于對運行穩(wěn)定性要求較高的精密機械等行業(yè)。

4. 低噪音：在設(shè)計和制造過程中，注重降低噪音的產(chǎn)生。通過優(yōu)化齒輪的參數(shù)、采用高精度的加工工藝以及合理的潤滑系統(tǒng)等措施，使減速機在運行時產(chǎn)生的噪音較低，為工作環(huán)境提供了較為安靜的條件，有利于操作人員的身心健康和工作效率的提高。

5. 低振動：具有良好的抗振性能，能夠有效地抑制振動的產(chǎn)生和傳播。這不僅有助于保護減速機本身的零部件，減少磨損和故障的發(fā)生，還能避免對周圍設(shè)備和環(huán)境造成不良影響，適用于對振動敏感的半導(dǎo)體制造等裝置。

6. 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，從而提高相對傳輸能力。蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，并給齒以更高的抗彎強度。

7. 高效率、長壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率。這些油膜同時也減少了磨損，延長了齒的壽命。

8. 高可靠性：三菱蝸輪減速機提供傳輸效率及可靠性，確保設(shè)備的穩(wěn)定運行。

9. 高可維護性：采用圓柱蝸桿適于快速、簡單的裝配和維修，獨立的蝸輪套（蝸輪蝸桿）可用于特定的使用環(huán)境。