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物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字式大型無(wú)人值守地磅

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是將企業(yè)大量繁瑣復(fù)雜的稱重流程都可以通過(guò)自動(dòng)化的軟硬件結(jié)合形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，它可以代替人工過(guò)磅過(guò)程中的人為干預(yù)因素，達(dá)到智能化稱重的目的。該系統(tǒng)適用于煤炭、化工廠、水泥、電力、鋼材、糧食等行業(yè)領(lǐng)域，系統(tǒng)可適應(yīng)復(fù)雜惡劣的環(huán)境，操作簡(jiǎn)單。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)功能

◆數(shù)據(jù)采集→系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類汽車衡儀表，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)稱重現(xiàn)場(chǎng)各類數(shù)據(jù)的采集（包括毛重、皮重、凈重等）。

◆紅外定位→通過(guò)紅外判斷車輛是否?？吭诘匕跗脚_(tái)中間，防止車輛將車輪掛靠在平臺(tái)之外，避免車輛稱重時(shí)通過(guò)壓磅邊違規(guī)操作，有效解決無(wú)法對(duì)車輪位置精準(zhǔn)監(jiān)管的弊端。

◆有序進(jìn)場(chǎng)→智能道閘控制車距，實(shí)現(xiàn)一車一桿管理，控制車輛上下磅過(guò)程，使車輛業(yè)務(wù)有序進(jìn)行。

◆實(shí)時(shí)監(jiān)控→系統(tǒng)與視頻監(jiān)控有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全天24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)過(guò)磅流程并對(duì)稱重時(shí)進(jìn)行抓拍。

◆語(yǔ)音引導(dǎo)→通過(guò)系統(tǒng)語(yǔ)音智能提醒、引導(dǎo)駕駛員規(guī)范駕駛，自動(dòng)完成稱重業(yè)務(wù)，并對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)語(yǔ)音播報(bào)；同時(shí)便于異常時(shí)及時(shí)和控制中心遠(yuǎn)程溝通解決問題。

◆接待登記→對(duì)所有進(jìn)出廠車輛登記，是實(shí)現(xiàn)廠區(qū)無(wú)紙化流程的重要環(huán)節(jié)。支持IC/REID/二維碼等多種業(yè)務(wù)模式辦理。

◆無(wú)人稱重→采用IC門禁一卡通系統(tǒng)、REID無(wú)線射頻技術(shù)綁定車牌、紅外定位防止車輛上下磅z弊，智能道閘控制車距，視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸，語(yǔ)音播報(bào)智能提醒，配合稱重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守稱重。

◆系統(tǒng)管理→系統(tǒng)可以完成系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份、系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理、系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致性檢查，系統(tǒng)用戶增加、刪除，用戶分組，用戶權(quán)限分配，系統(tǒng)全局性參數(shù)定義，在線用戶檢測(cè)等功能。

◆統(tǒng)計(jì)分析→系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可視化大數(shù)據(jù)展現(xiàn)平臺(tái)，將收集過(guò)來(lái)的各站點(diǎn)數(shù)據(jù)集中管理，方便查看。

◆拓展功能→杭州杭鼎無(wú)人值守稱重可以融入到更多功能的大宗物資管理系統(tǒng)；系統(tǒng)可兼容人工稱重模式，方便企業(yè)控制特殊業(yè)務(wù)。

物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字式大型無(wú)人值守地磅

技術(shù)參數(shù)

精度等級(jí)：III級(jí)

最大稱量：10-200t

安全過(guò)載：125%FS

極限過(guò)載：150%FS

秤臺(tái)工作溫度：-40℃∽+70℃

傳感器工作溫度：-30℃∽+70℃

防護(hù)等級(jí)：IP68

寬度：3m、3.2m、3.4m

長(zhǎng)度：7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、21m、24m    

注：本公司可根據(jù)用戶需求制造各種其他規(guī)格尺寸和量程的電子汽車衡！