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數(shù) 量等多種信息。計(jì)劃管理員可以通過(guò)客戶端手工天加緊急 插入計(jì)劃，對(duì)計(jì)劃量進(jìn)行修改等操作。

整個(gè)MES生產(chǎn)管理功能的實(shí)現(xiàn)是建立在工廠模型和產(chǎn)品 模型的基礎(chǔ)上。所有的生產(chǎn)對(duì)象，包括各組裝工位，料 架，質(zhì)量檢測(cè)站，所有的產(chǎn)品型號(hào)，相關(guān)屬性，材料組成 和工藝規(guī)格等均通過(guò)GE Proficy Plant Applications MES 軟件 建立數(shù)字化模型，通過(guò)內(nèi)部的各種生產(chǎn)事件和模型進(jìn)行實(shí) 時(shí)管理。而這些產(chǎn)品和生產(chǎn)規(guī)格的定義正是質(zhì)量跟蹤和 報(bào)告的基礎(chǔ)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)上通過(guò)物料管理中的位置信息結(jié)合當(dāng)前的計(jì)劃和 產(chǎn)品，將正確的產(chǎn)品和物料信息傳遞給 PLC，當(dāng)操作員未 能根據(jù)給定順序位置進(jìn)行部件操作時(shí)，PLC 將控制智能料 架進(jìn)行報(bào)警和鎖定控制。

通過(guò) GE Proficy 的譜系跟蹤模塊結(jié)合 AGV 車和條碼信 息，系統(tǒng)可以對(duì)每臺(tái)變速箱的組裝歷史，組裝過(guò)程， 每個(gè)組裝工位的參數(shù)和檢測(cè)數(shù)據(jù)，部件信息進(jìn)行的 跟蹤。同時(shí)，通過(guò)實(shí)時(shí)信息的采集，也可以明確在制品的 信息。通過(guò)Proficy Historian 數(shù)據(jù)庫(kù)中的實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)， 系統(tǒng)可以對(duì)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)告生成，包括了班報(bào)表、 日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、產(chǎn)品組裝歷史等。

通過(guò) AMES的實(shí)施，法士特齒輪在新生產(chǎn)線的計(jì)算機(jī)管理 水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。同時(shí)，沈陽(yáng)自動(dòng)化所在系統(tǒng)實(shí) 施和投運(yùn)過(guò)程中顯示出來(lái)的技術(shù)水準(zhǔn)和 GE Proficy 軟件系 統(tǒng)的能

軋區(qū)和連軋區(qū)微跟蹤，分別由1臺(tái) 90-70PLC實(shí)現(xiàn)。

是跟蹤、HMI、數(shù)據(jù)管理、順序控制與傳動(dòng)裝置之間的橋 梁和紐帶，它是軟件與硬件之間的接口程序，速度控制的 好壞直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。 控制系統(tǒng)程序接受來(lái)自 PLC、HMI的指令，接收來(lái)自數(shù)據(jù) 管理器的數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場(chǎng)的I/O 信號(hào)，為馬達(dá)提供自動(dòng)或手 動(dòng)的速度設(shè)定值。速度控制主要實(shí)現(xiàn)速度設(shè)定點(diǎn)的計(jì)算、 輥道的自動(dòng)/手動(dòng)的控制等主要功能。

是整個(gè)軋線系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分之一，要求具有較好的系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)的快速響應(yīng)，保證位移精度等各項(xiàng)工藝要求。 位置控制是將被控對(duì)象調(diào)節(jié)到設(shè)定的位置，要求在最短 的時(shí)間內(nèi)，使被控對(duì)象完成定位動(dòng)作，且符合技術(shù)要求 規(guī)定的位置精度要求。

軋機(jī)壓下控制根據(jù)位置控制指令，驅(qū)動(dòng)壓下裝置來(lái)實(shí) 現(xiàn)。軋制計(jì)劃事先存儲(chǔ)在軋線計(jì)算機(jī)中，軋制時(shí)根據(jù)不 同的軋制要求，由計(jì)算機(jī)選擇相應(yīng)的軋制計(jì)劃送往 SPC及APC 控制用 PLC，當(dāng)接受新系統(tǒng)計(jì)算機(jī)來(lái)的軋制計(jì)劃信 息后，首先自動(dòng)更新當(dāng)前壓下控制和推床位置的設(shè)定值， 同時(shí)不斷采集兩者位置的實(shí)際值（反饋值），經(jīng) CPU 運(yùn)算 后求出 △S 位置偏差值，根據(jù)期望的運(yùn)動(dòng)曲線不斷刷新電 機(jī)的速度給定值，當(dāng) △S 進(jìn)入定位精度范圍內(nèi)，電機(jī)速度 給定為零，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng) APC的位置控制。

L3系統(tǒng)選用IBM X370R作為主機(jī)。系統(tǒng)主要用于實(shí)現(xiàn)計(jì)劃 管理、質(zhì)量管理、實(shí)績(jī)跟蹤、軋輥管理、板、方、管精整 管理、板、方、管庫(kù)場(chǎng)管理、發(fā)貨執(zhí)行管理、報(bào)表及CRT 管理、設(shè)備狀態(tài)管理、通訊管理、均熱爐和加熱爐的裝 出爐調(diào)度管理等等。

該系統(tǒng)采用的控制器技術(shù)以及*的計(jì)算機(jī)界 面，在保持原來(lái)主要操作習(xí)慣基礎(chǔ)上，新增最新的計(jì)算機(jī) 操作方式，將全新L2、L3計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)納入全廠邏輯計(jì)算 機(jī)管理