NPBU-42C ABB  NPBU-42C ABB 

式組態(tài)，Saturn 能方便地維持所有的質(zhì)量特征和裝配線的規(guī)格限制。任何控制限 制的改變都能反應(yīng)在所有的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中。 除了扭矩監(jiān)視和控制，一個“靈活的質(zhì)量問題扣留"系統(tǒng)正在被實施，在汽車離開當(dāng)前生產(chǎn)區(qū)前若發(fā)生超限，即觸發(fā)報 警。該系統(tǒng)允許生產(chǎn)線在解決特定的質(zhì)量問題時仍保持運作。

CIMPLICITY 將跟蹤問題車輛，只有當(dāng)該車輛到達(dá)當(dāng)前裝 配區(qū)末端仍未解決該問題時，生產(chǎn)線才停止。 “迄今為止，我們還未遇到任何 CIMPLICITY 不能解決的某個生產(chǎn)過程中的挑戰(zhàn)，"Maxwell 說道，“系統(tǒng)允許我們?yōu)?Saturn的生產(chǎn)，對老的GM裝配廠進(jìn)行重新的開發(fā)，并且以一種靈活、易適應(yīng)、可擴展的方式進(jìn)行。結(jié)果，我們的客戶 很滿足地把車開走，這就是我們存在的價值。

Saturn 的調(diào)度中心能很好地利用到 CIMPLICITY 的優(yōu)勢。 Saturn 的一位調(diào)度員Paul Taylor 說道，“我們的工作就是 保證汽車在生產(chǎn)流程中移動"—— 而這正是這個由四個人 和 24個瀏覽站組成的工作組所完成的任務(wù)。 詳細(xì)、實時的圖形界面代表裝配線上各個區(qū)域，為調(diào)度組 提供信息，調(diào)度員對此能做出反應(yīng)，負(fù)責(zé)報警維修，并且 派修理人員到需要維修的工作站上。動態(tài)圖形顯示包括表 示區(qū)域正在運行的綠色閃爍信息、表示某個區(qū)域停工的黃 色閃爍信息，以及表示發(fā)生報警狀況的紅色閃爍信息。 “我們確保每個報警都能迅速得到解決，我們給每個報警 輸入信息，這樣做使得重復(fù)的報警能得到相應(yīng)級別的關(guān) 注。"Taylo 補充道，“每個生產(chǎn)區(qū)都用圖形表示，所以不 會搞混報警發(fā)生區(qū)。"

自動呼叫特性和WebView 特性更加完善了Saturn 的調(diào)度 中心，自動呼叫特性能發(fā)送報警到近50 個標(biāo)準(zhǔn)外部呼叫 系統(tǒng)。WebView 特性允許用戶使用標(biāo)準(zhǔn) web 瀏覽器和工 廠內(nèi)部

Pentax Cosmicar C70312FQ Varifocal Lens 3.5-8mm F/1.4

Chesterton 050108 Self Aligning Stationary Unit

Chesterton 648325 Self Aligning Stationary Unit

GE Fanuc IC693MDL645B Input Module 24VDC

GE Fanuc IC610MDL125A Input Module 115V

GE Fanuc IC610MDL180A Output Module 8PT

DOLD IK883911 Contactor Block 20A 250V

Nopak Canada AT4545 Pneumatic Air Cylinder

PLC Direct D4-08TA Output Module 18-220V

Siemens Digital Input Module 6ES5-435-7LA11

Gould RFS-400 Reable Fuse 400A 600V

GRASEBY TASC XL CONTROLLER SPEED START SCREEN RDP-XL

SMC NCDA1B400-0400 Air Cylinder 250psi

Numatics S4AK-02A1J-EAA0 Pneumatic Cylinder 1.5" bore 2