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對機械設(shè)備不斷進行優(yōu)化，積極將新的技術(shù)和新的理念應(yīng)用于機械設(shè)計中，確保機械設(shè)備滿足生產(chǎn)需要，也能夠降低能源消耗，這樣才能使機械設(shè)備在應(yīng)用的過程中更好地推動社會生產(chǎn)力發(fā)展，實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。隨著社會的不斷發(fā)展，我國在機械制造及其自動化上發(fā)展速度也越來越迅速。機械制造業(yè)一定也會擁有更加廣闊的發(fā)展前景，從而具有更加強大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>在機械加工的過程中，誤差是不可避免的，再精確的加工設(shè)備和加工工藝，都不能消除誤差。但是，如果能夠?qū)C械加工工藝技術(shù)進行良好的應(yīng)用，嚴格按照規(guī)范進行操作，可以在很大程度上把誤差控制在可以接受的范圍內(nèi)。在機械加工的過程中，高溫的產(chǎn)生通常是不可避免的，為了避免高溫環(huán)境中零部件產(chǎn)生膨脹，影響加工尺寸，通常需要在加工過程中對其進行冷卻。為了保障乘客的出行安全，對機場的建設(shè)工程必須引起足夠的重視，并進行相關(guān)的變革與優(yōu)化。論文首先對目前機場建設(shè)工程機械設(shè)備管控中出現(xiàn)的缺陷進行分析，基于大數(shù)據(jù)技術(shù),智能機器人視覺識別技術(shù),人工智能技術(shù),分別對各種問題提出了相應(yīng)的解決措施。希望對機場建設(shè)中的設(shè)備管控問題提供幫助。機場工程項目從實施到完工，期間機械設(shè)備扮演了重要的角色，但是設(shè)備在運營期間不可避免的會出現(xiàn)故障，為了使設(shè)備可以順暢的為工程服務(wù)，就需要依靠科學(xué)的手段與現(xiàn)代的技術(shù)，提升設(shè)備管理的層次，最大的發(fā)揮機械設(shè)備的效能，使工程項目取得更好的經(jīng)濟效益。為了達到這些目的，關(guān)鍵是要引入大數(shù)據(jù)技術(shù)、視覺識別技術(shù)、AI智慧機器人技術(shù)等多種*技術(shù)，全面提升對機械設(shè)備的管理與施工技術(shù)，同時增強安全管理水平，把控好質(zhì)量進度。它可以的實現(xiàn)對工程機械的故障及現(xiàn)狀診斷。計算機技術(shù)變革為柔性自動化技術(shù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。柔性自動化技術(shù)可以提升機械工程操作精確度，使機械工程發(fā)展更為科學(xué)。在市場競爭激烈的環(huán)境中，該技術(shù)的應(yīng)用能夠提升企業(yè)核心競爭力。如果礦山機械在使用中出現(xiàn)滲漏，則不僅會影響液壓系統(tǒng)的正常運行、元件質(zhì)量與使用壽命會受到影響，資源大量浪費和環(huán)境嚴重污染問題出現(xiàn)的概率也會提升。因此，運用節(jié)能理念來設(shè)計防滲漏系統(tǒng)非常必要，這也是合理減少液壓油消耗，降低對周邊環(huán)境污染的重要途徑。

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基于視覺識別技術(shù)的員工安全管理，制定安全管理制度。向操作員提供相應(yīng)的技能培訓(xùn)，內(nèi)容包括安全管理和技術(shù)培訓(xùn)，并要求他們經(jīng)過認證進場工作。培訓(xùn)應(yīng)有計劃，有針對性地進行，并應(yīng)嚴格接納人員的條件。有關(guān)人員對設(shè)備要勤檢查、多注意。操作期間，可以依托無人機搭載視覺識別設(shè)備對作業(yè)人員的行為狀況進行追蹤，對脫離駕駛室，不規(guī)范施工，亂扔雜物等現(xiàn)象也要嚴肅處理。在施工階段，重施工、輕管理的狀況尤為顯著，這是由于在建設(shè)階段，大多數(shù)公司只注重項目能否在規(guī)定工期內(nèi)竣工。這種現(xiàn)象可通過視覺識別技術(shù)對管理效率進行提升。圖3給出了視覺識別技術(shù)的功能劃分圖。其中系統(tǒng)功能區(qū)分為4個層級：（1）人像識別功能，其主要實現(xiàn)了從終端設(shè)備讀取圖像的技術(shù)。（2）特征存儲，通過對相應(yīng)數(shù)據(jù)庫的輕量化建立，完成圖片數(shù)據(jù)的儲存。（3）檢測識別，現(xiàn)對從攝像頭讀入的視頻所采集的圖像進行識別，并將識別的結(jié)果進行傳遞和展示。（4）特征學(xué)習(xí)，實現(xiàn)實時的學(xué)習(xí)技能，即，對從視頻采集的圖像進行特征提取與存儲，增加了可識別樣本的種類。雖然，管理工作似乎并沒有為施工進度帶來立桿見影的收益，也沒有給公司帶來直接的經(jīng)濟收益，導(dǎo)致一些公司認為對機械的管理投入過多的精力是浪費。機械加工工序應(yīng)重新進行調(diào)整。機場的建設(shè)與人民生命安全和產(chǎn)業(yè)安全息息相關(guān)，因此必須予以重視。首先，應(yīng)嚴格檢查機械設(shè)備，并進行精心選擇，對老舊設(shè)備，已淘汰的設(shè)備，嚴禁備進入施工現(xiàn)場。其次，依靠大數(shù)據(jù)信息管理平臺，對所有設(shè)備進行注冊，建立臺賬分類管理，并在離場時根據(jù)注冊情況嚴格檢查設(shè)備，避免設(shè)備遺失在現(xiàn)場。最后，機場機械設(shè)備應(yīng)具有嚴格的技術(shù)應(yīng)用規(guī)則，因此，根據(jù)設(shè)備的使用規(guī)則，做到嚴格選型，合理的分配，以減少損耗，增加設(shè)備的使用年限為目標。機械設(shè)備必須嚴格放置在區(qū)域，每臺機器應(yīng)配備專門的安全人員，并建立一個基于大數(shù)據(jù)分類的臺帳。使用機械設(shè)備來選擇安全保護設(shè)備，例如主動顯示，主動報警，主動停車等。用大數(shù)據(jù)計算平臺為底層思路進行設(shè)計，智能施工機械設(shè)備監(jiān)控巡檢系統(tǒng)可分為三個層次，分別是承擔(dān)數(shù)據(jù)計算任務(wù)以及分析任務(wù)的云計算平臺層、服務(wù)于用戶用以實現(xiàn)云端交互及手機交互等功能的監(jiān)控服務(wù)層、具有查詢信息功能，資源管理等功能方便用戶直接進行操作的移動端應(yīng)用層。