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有效激發(fā)齊抓共管合力。安全生產(chǎn)管理需要人人參與，主動(dòng)作為。港口機(jī)械作業(yè)班組安防合力的形成，一要引導(dǎo)全員增強(qiáng)職業(yè)歸屬感，用完善的薪資和保險(xiǎn)待遇吸引員工，轉(zhuǎn)變工人的臨時(shí)打工心態(tài)，讓他們先認(rèn)可所在公司，繼而產(chǎn)生信任感、依賴感，最終樹(shù)立主人翁建設(shè)思想，自覺(jué)支持和投入各項(xiàng)管理工作。二要自上而下做表率，一級(jí)做給一級(jí)看，一級(jí)帶著一級(jí)干，讓所有人員感悟到管理工作的重要性和具體性，逐漸形成安防思維方式和行為習(xí)慣，自發(fā)融入班組的安全管理工作之中。三要落實(shí)獎(jiǎng)懲激勵(lì)舉措，用增加安全文明生產(chǎn)獎(jiǎng)、處罰違規(guī)違紀(jì)行為的“雙向"刺激手段，樹(shù)立“抓安全就是增效益增收入"的風(fēng)向標(biāo)，引導(dǎo)全體工人時(shí)時(shí)心里想著安全、處處行為抓著安全，真正把群眾性安全管理工作的氛圍營(yíng)造出來(lái)，讓大家參與、建言獻(xiàn)策、共同防范的安全管理實(shí)踐落地落實(shí)。為實(shí)現(xiàn)港口安全生產(chǎn)、工人安全作業(yè)提供有力保證，本文對(duì)內(nèi)河泊運(yùn)港口機(jī)械作業(yè)班組安全生產(chǎn)管理要素進(jìn)行了分析，并剖析內(nèi)河泊運(yùn)港口機(jī)械作業(yè)班組安全生產(chǎn)管理問(wèn)題，最后提出了有關(guān)管理舉措。內(nèi)河泊運(yùn)港口，承擔(dān)集裝箱、件雜貨、散貨等外貿(mào)或國(guó)內(nèi)泊運(yùn)貨物的裝卸、運(yùn)輸和保管及設(shè)備維保業(yè)務(wù)，因動(dòng)用各種機(jī)械和各類勞務(wù)人員多，加上晝夜24小時(shí)不間斷流動(dòng)作業(yè)，安全管理點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣，安全風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高，對(duì)一線機(jī)械作業(yè)班組安全生產(chǎn)提出了諸多要求。抓好機(jī)械作業(yè)班組安全生產(chǎn)管理，將會(huì)為實(shí)現(xiàn)港口安全生產(chǎn)、工人安全作業(yè)提供有力保證。梳理近些年內(nèi)河泊運(yùn)港口安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和偶發(fā)事故教訓(xùn)，一線機(jī)械作業(yè)班組安全生產(chǎn)管理主要包含六個(gè)方面的要素。一是班組安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)。安全生產(chǎn)重在管理，管理成效則取決于靠什么人去抓、以什么方式來(lái)管。一線機(jī)械班組管理人員能否有效履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，在于他們對(duì)泊運(yùn)港口的管理規(guī)定、生產(chǎn)流程、作業(yè)機(jī)械是否清楚，對(duì)作業(yè)工人的能力素質(zhì)、性格特點(diǎn)、職業(yè)操守是否了解，對(duì)安全防范的基本常識(shí)、危險(xiǎn)預(yù)判、應(yīng)急處置是否掌握，對(duì)全要素、全時(shí)域、常態(tài)化、精細(xì)化的安全生產(chǎn)管理是否有具備相應(yīng)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。毫無(wú)疑問(wèn)，一支熟悉港口業(yè)務(wù)、知曉作業(yè)機(jī)械、掌握帶班方法、重視精細(xì)預(yù)防的管理隊(duì)伍，將能大大提升安全生產(chǎn)管理的綜合效能。二是班組作業(yè)工人的素質(zhì)狀況。安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)在人，難點(diǎn)也是在人。一線機(jī)械作業(yè)班組工人的個(gè)體素質(zhì)，將會(huì)影響和決定其在機(jī)械作業(yè)班組中的安全行為表現(xiàn)。

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*A2F12L1Z4液壓油泵

機(jī)械設(shè)備制造在組織設(shè)備制造和加工、裝配等過(guò)程中，必須在工廠內(nèi)部搬運(yùn)和擺放很多原材料與工件等，假設(shè)采用人工操作，需要花費(fèi)很多的時(shí)間與精力，同時(shí)在特殊物件搬運(yùn)過(guò)程中易于發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，運(yùn)用工業(yè)機(jī)器人承擔(dān)搬運(yùn)工作，可以組織工業(yè)機(jī)器人做好上下料作業(yè)與高溫鍛造裝卸作業(yè)等。工業(yè)機(jī)器人有諸多種類，其中一種可以搬運(yùn)的機(jī)器人被稱之為搬運(yùn)機(jī)器人，該種機(jī)器人不僅可以在第一時(shí)間接收發(fā)布的指令，還可以自動(dòng)運(yùn)行相關(guān)工作人員提前設(shè)定的程序，故而在各行業(yè)中應(yīng)用甚廣。伴隨搬運(yùn)機(jī)器人的使用，至今為止已經(jīng)有幾十萬(wàn)臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人被投入使用，比較常見(jiàn)的是用來(lái)搬運(yùn)大型重物，為進(jìn)一步提升高職機(jī)械制圖課程的教學(xué)效果，文章對(duì)該課程的教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，重點(diǎn)闡述該課程的教學(xué)改革實(shí)踐與探索。著力提升機(jī)械操作水平。只有作業(yè)工人個(gè)體能力素質(zhì)得到綜合提升，自我安全管理和事故防范能力才能得到有效增強(qiáng)。三是安全規(guī)章制度的執(zhí)行落實(shí)。目前，內(nèi)河泊運(yùn)港口一線機(jī)械作業(yè)班組都有相對(duì)完善的安全規(guī)章制度體系，對(duì)防火災(zāi)事故、防電擊事故、防交通事故、防機(jī)械事故、防意外傷害等安全防范事宜都有所明確。但從安全成效而言，只有執(zhí)行制度一絲不茍、落實(shí)規(guī)定不打折扣，才能保證和鞏固安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)。但凡發(fā)生人員傷亡或設(shè)備損失等事故，一般都能倒查出涉及規(guī)章制度方面落實(shí)不嚴(yán)、執(zhí)行不力、監(jiān)管不夠的問(wèn)題。四是安全防范意識(shí)的心智融合。從機(jī)械作業(yè)班組層面來(lái)講，安全防范意識(shí)的培養(yǎng)，既要教育作業(yè)工人知道哪些是安全預(yù)防的重點(diǎn)、難點(diǎn)和經(jīng)常性工作、經(jīng)常要做且與個(gè)人安危直接掛鉤的重要事項(xiàng)，從而才能在生產(chǎn)作業(yè)中緊繃“安全弦"，常敲“安全鐘"，為個(gè)人生產(chǎn)安全主動(dòng)設(shè)好“思想防線"，認(rèn)真筑牢“防范關(guān)卡"。只有明白了為什么要做？需要怎么去做？安全防范意識(shí)才能不斷得到強(qiáng)化并融入安全生產(chǎn)之中。五是預(yù)判處置能力的習(xí)慣養(yǎng)成。預(yù)判處置能力，是機(jī)械作業(yè)人員安全防范的最后一道關(guān)口。