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柔性機械臂軌跡跟蹤控制系統(tǒng)是機械電子工程之中控制工程的最直觀體現(xiàn)，同時也是其最關(guān)鍵的構(gòu)成部分。柔性機械臂自身重量較低、材料用量少且消耗能源偏低，利用關(guān)節(jié)之間具備的柔性，可以實現(xiàn)很多高難度的快速動作，實現(xiàn)人機共同作業(yè)，極大程度地保證了工作人員的作業(yè)安全。柔性機械臂軌跡跟蹤控制系統(tǒng)通常情況下有快變與慢變兩種控制形式，因其為分布式參數(shù)系統(tǒng)，從而其需要較強的耦合性。將慢變與快變兩種控制器進行科學(xué)結(jié)合，可以對柔性機械臂進行精準控制，從而保證工作的流暢性。集成自動控制系統(tǒng)自身發(fā)展時間較長，如今的控制系統(tǒng)是在原有自動控制系統(tǒng)上不斷經(jīng)過優(yōu)化與完善得來的。在機械電子工程之中其往往作用于機械生產(chǎn)加工中，從而實現(xiàn)高效率與高標準的自動機械加工流程，形成一條自動化加工流水線。

在此種背景下，模糊控制工程順勢而生，將其在機械電子工程之中進行合理應(yīng)用，可以促使工業(yè)制造過程更加清晰明了，從而有效解決生產(chǎn)環(huán)節(jié)之中誕生的問題。模糊控制系統(tǒng)的應(yīng)用不需要對對象開展精準描述，僅僅利用的測量程序就可以算出*輸出數(shù)值，對目標進行控制。機械電子工程從字面意義上而言，其既具備電子信息，同時也具備機械特征。控制策略借助計算機智能控制技術(shù)，可以實現(xiàn)對挖掘機的負載適應(yīng)控制，通過對液壓系統(tǒng)的動力輸出控制實現(xiàn)挖掘機的負載適應(yīng)控制。除此之外，還可以實現(xiàn)對挖掘機動力適應(yīng)控制，這種方式是指結(jié)合實際的作業(yè)需求來控制挖掘機的動力輸出?？刂品椒ň拓撦d適應(yīng)控制來講，首先要保持發(fā)動機輸出功率恒定，在基礎(chǔ)上設(shè)置液壓泵匹配的功率曲線。通過這種方式，能夠?qū)σ簤罕玫奈章蔬M行調(diào)節(jié)，同時實現(xiàn)對挖掘機設(shè)備動力輸出的調(diào)節(jié)。就動力適應(yīng)控制來講，是指借助自動控制模式來控制設(shè)備的動力輸出，在這種模式下，挖掘機的發(fā)動機和液壓系統(tǒng)會處于自動調(diào)節(jié)的狀態(tài)下，確保作業(yè)效率和燃油消耗之間的平衡，起到更加有效的節(jié)能作用。

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 近年來，汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢日益明顯，這對汽車制動系統(tǒng)提出了新的要求。一方面，電動汽車普遍采用再生制動系統(tǒng)，需要實現(xiàn)輪端摩擦制動力矩與電機力矩協(xié)調(diào)控制。這要求輪端摩擦制動力能夠獨立控制并精確可調(diào);另一方面，隨著自動緊急制動(AEB)和自動泊車(APA)等智能輔助駕駛技術(shù)逐漸得到應(yīng)用，制動系統(tǒng)作為底層執(zhí)行的重要組成部分，需要進一步提高響應(yīng)速度和控制性能。采用電子模塊替代傳統(tǒng)液壓制動系統(tǒng)中的液壓伺服模塊并進行進一步集成，實現(xiàn)對液壓制動力的精確控制。EMB*拋棄制動液和液壓元件，以線束和電子機械制動器取代傳統(tǒng)液壓制動系統(tǒng)，制動力矩調(diào)節(jié)*通過控制四輪電子機械制動器來實現(xiàn)。EMB系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速、制動力精確可調(diào)等優(yōu)點，通過控制算法能夠?qū)崿F(xiàn)多種動態(tài)制動功能。在企業(yè)運用智能控制系統(tǒng)時，還可以對生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行精準控制，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，可以極大程度地降低人力、物力成本，提高經(jīng)濟效益。在機械電子工程中應(yīng)用預(yù)測控制系統(tǒng)，可以對最終預(yù)測成效進行準確控制，從而保證產(chǎn)品可以滿足施工與生產(chǎn)的需求。例如高速液壓機，隨著工程行業(yè)需求的大幅提升，人們逐漸對高速液壓機自身的性能提出了更為嚴苛的要求，需要設(shè)備大幅度提高自身運轉(zhuǎn)速度并可以承擔更大的負荷。在此種情況下，企業(yè)就可以應(yīng)用預(yù)測控制系統(tǒng)之中的模擬功效，對高速液壓機自身可以承受的負荷進行合理預(yù)測，同時其中的預(yù)測功效也可以將高速液壓機工作過程中的誤差、控制器輸出功能以及超負荷的沖擊力進行科學(xué)計算，嚴格控制設(shè)備工作過程，降低因超負荷或誤差帶來的工作誤差，保證設(shè)備正常工作。在工程實踐過程中將知識層次與體系進行有效融合，保證工程行業(yè)的深入發(fā)展。