原廠OUTDO奧特多蓄電池12V1.3AH原廠OUTDO奧特多蓄電池12V1.3AH
福建漳州華威電源作為一家以?shī)W特多蓄電池為主導(dǎo),堅(jiān)持多元化發(fā)展的實(shí)業(yè)投資公司,自第一個(gè)蓄電池工廠開(kāi)始至今,已經(jīng)走過(guò)近二十年。這些年來(lái),我們風(fēng)雨兼程,始終以堅(jiān)韌、
定義:電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的一種。 英文名稱(chēng):Lead-acid battery 。放電狀態(tài)下,主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的主要成分均。分為排氣式蓄電池和免維護(hù)鉛酸電池。
奧特多蓄電池主要由管式正極板、負(fù)極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、極柱、注液蓋等組成。排氣式蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右,而且需定期檢查電解液的高度并添加。不過(guò)隨著科技的發(fā)展,鉛酸蓄電池的壽命變得更長(zhǎng)而且維護(hù)也更簡(jiǎn)單了。
用密度計(jì)來(lái)檢測(cè)蓄電池的存電量也有一定的局限性。首先是要知道蓄電池在當(dāng)時(shí)(夏季或冬季)當(dāng)?shù)兀|北、華北、華中、華南等)充足電時(shí)電解液的密度是多少?以此為基準(zhǔn)才好進(jìn)行比較類(lèi)推。其次是在日?;蚨ㄆ诰S護(hù)時(shí)注意補(bǔ)加純水而不要加電解液,特別是不要加入濃度高的電解液,有時(shí)可以加入低濃度的(如1.15)的稀電解液。如果加入高濃度電解液甚至濃硫酸,則不僅會(huì)使極板嚴(yán)重硫化,損害電池壽命,還會(huì)形成“密度高而存電少"的后果。奧特多蓄電池
在日常保養(yǎng)及維修中真正能夠一針見(jiàn)血而又方便快捷地檢測(cè)蓄電池存電多少,還是使用“大電流放電叉"較為準(zhǔn)確。以前許多教科書(shū)將這種放電叉稱(chēng)為“高頻放電計(jì)"是不妥的,因?yàn)楸粶y(cè)的蓄電池電流、電壓均為直流電,與“頻率"沒(méi)有關(guān)系。后來(lái)改為了“高率放電計(jì)",尚可。又由于這種儀器除了進(jìn)行啟動(dòng)放電之外,還可以進(jìn)行發(fā)電機(jī)的檢測(cè),一般稱(chēng)為“蓄電池檢測(cè)儀"較好。
蓄電池鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力;
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。







