您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
西門子電源模塊6ES7314-6CG03-0AB0
技術(shù)數(shù)據(jù)
| 備件 SIMATIC S7-300，CPU 314C-2 DP 帶 MPI 的緊湊型 CPU， 24 DE/16 DA，4AE，2AA，1 Pt100， 4 個(gè)快速計(jì)數(shù)器(60 kHz)， 集成 DP 接口， 集成電源 24V DC， 工作存儲(chǔ)器 96 KB， 前連接器（2x 40 極）和 需要微型存儲(chǔ)卡 | ||
| 一般信息 | ||
| 硬件功能狀態(tài) | 01 | |
| 固件版本 | V2.6 | |
| 附帶程序包的 | ||
| ● 工程系統(tǒng) | STEP 7 從 5.3 起 + SP2+ 硬件更新 | |
| 電源電壓 | ||
| 額定值 (DC) | ||
| ● DC 24 V | 是 | |
| 允許范圍，下限 (DC) | 20.4 V | |
| 允許范圍，上限 (DC) | 28.8 V | |
| 電源導(dǎo)線的外部保險(xiǎn)裝置（推薦） | 西門子電源模塊LS 開關(guān)，類型 C，值 2 A；LS 開關(guān)，類型 B，值 4 A | |
| 負(fù)載電壓 L+ | ||
| ● 額定值 (DC) | 24 V | |
| ● 允許范圍，下限 (DC) | 20.4 V | |
| ● 允許范圍，上限 (DC) | 28.8 V | |
| 數(shù)字輸入端 | ||
| — 額定值 (DC) | 24 V | |
| — 反極性保護(hù) | 是 | |
| 數(shù)字輸出端 | ||
| — 額定值 (DC) | 24 V | |
| — 反極性保護(hù) | 否 | |
| 模擬輸出端 | ||
| — 額定值 (DC) | 24 V | |
| — 反極性保護(hù) | 是 | |
| 輸入電流 | ||
| 耗用電流（額定值） | 1 000 mA | |
| 耗用電流（空載），典型值 | 150 mA | |
| 接通電流，典型值 | 11 A | |
| I²t | 0.7 A²·s | |
| 數(shù)字輸入端 | ||
| ● 來自負(fù)載電壓 L+（空載），值 | 70 mA | |
| 數(shù)字輸出端 | ||
| ● 來自負(fù)載電壓 L+，值 | 100 mA | |
| 功率損失 | ||
| 功率損失，典型值 | 14 W | |
| 存儲(chǔ)器 | ||
| 工作存儲(chǔ)器 | ||
| ● 集成 | 96 kbyte | |
| ● 可擴(kuò)展 | 否 | |
| 裝載存儲(chǔ)器 | ||
| ● 插拔式 (MMC) | 是 | |
| ● 插拔式 (MMC)，值 | 8 Mbyte | |
| ● MMC 上的數(shù)據(jù)管理（在上一次編程后），值 | 10 y | |
| 緩沖 | ||
| ● 存在 | 是; 通過 MMC 擔(dān)保（免維護(hù)） | |
| ● 不帶電池 | 是; 程序和數(shù)據(jù) | |
長(zhǎng)沙勝恒自動(dòng)化科技有限公司，是一家從事技術(shù)設(shè)備銷售的公司。主要從事工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品銷售和系統(tǒng)集成的長(zhǎng)期與德國(guó)SIMATIC（西門子）.瑞士ABB.美國(guó)羅克韋爾（AB).法國(guó)施耐德.美國(guó)霍尼韋爾.美國(guó)艾默生合作。公司有技術(shù)團(tuán)隊(duì)，銷售團(tuán)隊(duì)，公司成員150于人.為客戶提供技術(shù)支持，產(chǎn)品資料，售后服務(wù)。在工控領(lǐng)域，公司以精益求精的經(jīng)營(yíng)理念，從產(chǎn)品、方案到服務(wù)，致力于塑造一個(gè)“行業(yè)專家”品牌，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。
近年，隨著汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)趨向年輕化，除了外觀和動(dòng)力配置外，內(nèi)飾一直是車企競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)，個(gè)性化、人性化、舒適性、性日漸突出并不斷提升。尤其是自動(dòng)駕駛熱潮推進(jìn)下，更賦予了未來汽車內(nèi)飾更多的想象空間。而皮革，作為汽車內(nèi)飾中常用的包覆材料和重要品質(zhì)象征，數(shù)字化的涉入和升級(jí)，使其超越原有的材料屬性，在這場(chǎng)變革中不斷刷新著價(jià)值鏈的存在。在年初的一次技術(shù)研討中，一位車企負(fù)責(zé)人曾表示，“對(duì)于大多數(shù)汽車制造商來說，現(xiàn)在皮革比以往任何時(shí)候都更像是一種戰(zhàn)略杠桿，可以創(chuàng)造和提升更多的產(chǎn)品價(jià)值，并帶來利潤(rùn)。
，行業(yè)供需格局改善。首先，對(duì)于芯片領(lǐng)域，從國(guó)內(nèi)外以及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的供給角度來看，這個(gè)行業(yè)收縮比較明顯。以中國(guó)臺(tái)灣晶電為例，2015年至2016年累計(jì)減產(chǎn)25％。旗下MOCVD已經(jīng)從500臺(tái)降至不到400臺(tái)，下降幅度比較明顯。從工廠來看，公司宣布關(guān)閉中國(guó)臺(tái)灣和大陸各一處廠房，產(chǎn)能收縮比較明顯。另外，CREE的公告顯示，該公司高功率晶片減產(chǎn)25％。國(guó)內(nèi)方面，企業(yè)的退出也比較明顯。一方面，由于降價(jià)以及環(huán)保風(fēng)暴，大批中小企業(yè)退出。
書本型BLM主開關(guān)合閘的同時(shí)，通過其輔助觸點(diǎn)的閉合使能BLM；
通過開關(guān)量或報(bào)文（通訊）控制P840參數(shù)，啟動(dòng)BLM；
經(jīng)過P862中設(shè)置的延時(shí)時(shí)間后，BICO參數(shù)r863.1置位，可將此參數(shù)連接至 CU上的一個(gè)DO點(diǎn)，用來控制主回路接觸器合分閘；
主接觸器的輔助觸點(diǎn)可接至CU的DI點(diǎn)，作為合閘的反饋信號(hào)；
合閘后，電流流過預(yù)充電電阻，預(yù)充電過程持續(xù)約1秒鐘，完成后，內(nèi)部邏輯控制旁路接觸器吸合，電流從主回路流入。