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安科瑞電氣股份有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第5年

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高校實(shí)驗(yàn)室無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)用電安全系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)與應(yīng)用2024/5/23
0引言實(shí)驗(yàn)室是高校加深在校學(xué)生對(duì)理論課程的理解和培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地，也是研究人員進(jìn)行科學(xué)研究和相關(guān)實(shí)驗(yàn)論證的科研場(chǎng)所。隨著國(guó)內(nèi)高校辦學(xué)規(guī)模的擴(kuò)張和辦學(xué)水平的提高，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)逐漸成為學(xué)校產(chǎn)學(xué)研體...
數(shù)字校園智慧化電力平臺(tái)的應(yīng)用及解決方案2024/5/21
0引言在實(shí)踐中，高校在環(huán)保知識(shí)推廣、環(huán)?？萍紕?chuàng)新、環(huán)保公益活動(dòng)助力等方面面臨著不少挑戰(zhàn)和問(wèn)題。因此，深入探討高校在綠色低碳發(fā)展中的角色扮演和示范作用，分析其現(xiàn)狀和問(wèn)題，提出相應(yīng)的具體措施和建議，將有助...
安科瑞靜止無(wú)功發(fā)生器SVG在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用2024/5/21
0引言電能是電力公司向電力用戶提供的一種特殊商品，和其他商品一樣電能也存在質(zhì)量問(wèn)題。國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)對(duì)電能質(zhì)量給出了其定義，電能質(zhì)量是指在電力系統(tǒng)中某一點(diǎn)上電壓的特性，這些特性可根據(jù)預(yù)定的基準(zhǔn)...
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在電氣系統(tǒng)中的應(yīng)用2024/5/16
0引言我們都知道發(fā)熱現(xiàn)象在電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中是一種很常見的狀況，據(jù)有關(guān)報(bào)道，大約70%左右的電動(dòng)機(jī)損壞的主要因素就是發(fā)熱。除此之外，在電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中，其他故障的發(fā)生通常也會(huì)造成電動(dòng)機(jī)發(fā)熱致使其燒毀的現(xiàn)...
無(wú)線測(cè)溫在線監(jiān)測(cè)方案在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用與優(yōu)化2024/5/15
前言伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力領(lǐng)域也有了很大的進(jìn)步，人們對(duì)電力系統(tǒng)的安全性、可靠性有了較高的要求，因此，電力系統(tǒng)高壓傳輸設(shè)備的安全運(yùn)行工作就顯得非常重要。特別是伴隨無(wú)人變電站的建設(shè)投入使用，人工管理巡視...
居民小區(qū)電動(dòng)汽車如何實(shí)現(xiàn)有序充電2024/5/15
1引言隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人類對(duì)能源需求的不斷增長(zhǎng)，能源被大量消耗，產(chǎn)生大量的環(huán)境污染。機(jī)動(dòng)車輛已經(jīng)成為生產(chǎn)生活中的一部分，使用燃油車無(wú)疑會(huì)增加CO2的排放。雖然新能源發(fā)電被越來(lái)越多地引入電網(wǎng)，如...
預(yù)付費(fèi)售電管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用2024/5/11
1、概述電力是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的能源，也是群眾生活的重要能源，如何合理利用是國(guó)家、企業(yè)和用戶之間重大和嚴(yán)峻的課題?，F(xiàn)階段電力管理水平相對(duì)滯后，傳統(tǒng)的電費(fèi)收繳模式，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，效率低下，容易欠繳。預(yù)付費(fèi)...
變電站無(wú)線測(cè)溫技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用與產(chǎn)品選型2024/5/9
0引言伴隨城市建設(shè)對(duì)電力需求的日益變大，變電站中某些設(shè)備局部經(jīng)常要處于長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，它所導(dǎo)致的溫度偏高很容易引發(fā)火災(zāi)或爆炸等惡性事故，造成不利的經(jīng)濟(jì)損失及社會(huì)影響，因此有必要對(duì)變電站設(shè)備進(jìn)行溫度...
電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站應(yīng)用場(chǎng)景及經(jīng)濟(jì)效益分析2024/5/9
0引言近年來(lái)，中國(guó)西北部地區(qū)風(fēng)、光資源富集,新能源發(fā)電裝機(jī)容量大；而中東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，用電負(fù)荷高。為適應(yīng)“源”與“荷”錯(cuò)位分布及大量風(fēng)、光等新能源接入電網(wǎng)的現(xiàn)狀，需要大力發(fā)展各類儲(chǔ)能技術(shù)，突破傳統(tǒng)電...
多地峰谷電價(jià)差擴(kuò)大，工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)前景可期2024/5/9
近日，多地接連發(fā)布關(guān)于優(yōu)化分時(shí)電價(jià)機(jī)制的通知，以更好地發(fā)揮峰谷分時(shí)電價(jià)政策作用，鼓勵(lì)用戶削峰填谷和提高電力系統(tǒng)運(yùn)行效率。電價(jià)價(jià)差是決定用戶側(cè)儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性的重要因素，多地峰谷分時(shí)電價(jià)差拉大，工商業(yè)儲(chǔ)能作為...
電動(dòng)汽車光儲(chǔ)充一體式充電站設(shè)計(jì)與應(yīng)用2024/5/8
0前言隨著“雙碳”目標(biāo)的提出以及新能源汽車行業(yè)利好政策不斷，電動(dòng)汽車的使用不斷提高，截至2022年已達(dá)到25.6%，提前3年完成國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》提出的到20...
電動(dòng)公交充電站預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案2024/5/8
0引言相比于傳統(tǒng)燃油公交車，電動(dòng)公交車以電代油，具有低噪音、低能耗等優(yōu)勢(shì)。隨著電池、車載電機(jī)等相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)公交車在國(guó)內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)逐步推廣應(yīng)用。動(dòng)力電池是電動(dòng)公交車的重要部件之一，其壽命...
電動(dòng)汽車充電樁發(fā)生火災(zāi)時(shí)該如何處理2024/5/8
0.引言隨著新能源汽車的普及，其充電設(shè)施的安全問(wèn)題也逐漸凸顯。充電樁是新能源汽車的重要配套設(shè)施，一旦發(fā)生火災(zāi)，不僅會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失，還可能對(duì)人員生命安全構(gòu)成威脅。因此，對(duì)新能源汽車充電樁火災(zāi)處置技戰(zhàn)術(shù)進(jìn)...
光儲(chǔ)充電站儲(chǔ)能系統(tǒng)在分布式能源中的運(yùn)用2024/5/7
0引言隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，人們對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)提出了更高要求。與此同時(shí)，在“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略背景下，為應(yīng)對(duì)化石能源枯竭和環(huán)境污染問(wèn)題，提升可再生能源發(fā)展和利用水平、實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展成...
光儲(chǔ)充一體化電站在雙碳目標(biāo)下的能源轉(zhuǎn)型與發(fā)展2024/5/7
0引言通過(guò)儲(chǔ)能削峰填谷，可有效減少充電站的負(fù)荷，為建設(shè)企業(yè)提供充足的經(jīng)濟(jì)效益，還可挖掘當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保資源。通過(guò)能源接入以及技術(shù)更新，為后續(xù)能源供電技術(shù)提供支持，解決建設(shè)區(qū)域、周圍區(qū)域的用電出行需求。1光儲(chǔ)...
15161718192021共86頁(yè),1290條記錄 跳轉(zhuǎn)

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