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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
北京破樁機(jī)生產(chǎn)廠家
1.待升拔到一定高度后再用起重機(jī)均速升拔，升拔過程要保持型鋼垂直上升，以減少升拔阻力和保持型鋼不變形。水泥土攪拌樁體中在型鋼升拔出后形成空孔應(yīng)及時(shí)采用砂質(zhì)土仔細(xì)回灌填實(shí)，必要時(shí)需振蕩壓實(shí)。 按施工方案要求，分層分段開挖修坡，每段開挖深度須符合設(shè)計(jì)要求嚴(yán)禁挖。人工修坡其坡角大小和坡面平整度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。開挖應(yīng)先挖基坑周邊，后挖基坑中央。開挖長度，應(yīng)根據(jù)基坑現(xiàn)場實(shí)際情況而定，地質(zhì)條件好，含水量少。待型鋼松動后慢慢升拔施工速度快，長度可大些，反之要小些。
2.主要用于全系列樁頭截除，如灌注樁，預(yù)制樁等分類可分為圓形截樁機(jī)和方形截樁機(jī)特點(diǎn)：破樁機(jī)效率高，一臺設(shè)備連續(xù)工作8小時(shí)能破40-180根樁頭(由混凝土標(biāo)號、樁徑等決定)，而一個(gè)工人8小時(shí)只能破2-3個(gè)樁頭 截樁機(jī)作業(yè)噪音低，采用全液壓驅(qū)動，作業(yè)不擾民，對樁母體及設(shè)備無傷害?整機(jī)壽命長達(dá)15年，主要部件都采用特殊材料和工藝加工而成1、液壓破樁機(jī)，實(shí)現(xiàn)率，低噪音破樁；2、模塊化，通過不同數(shù)量模塊組合，實(shí)現(xiàn)截不同直徑的樁頭；
3.查固定聯(lián)接的螺栓是否松動。查柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶張緊是否正確。炎熱氣候條件下，環(huán)境溫度過高，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間(宜早、晚作業(yè))或縮短連續(xù)作業(yè)時(shí)間。欄打樁機(jī)長期停放時(shí)，應(yīng)將液壓錘內(nèi)的氮?dú)夥疟M，嚴(yán)禁有油口外露。保持整機(jī)清潔，用塑料罩等覆蓋。取下蓄電池，充液，充電后存放在干燥處。存放時(shí)間達(dá)到6個(gè)月，應(yīng)在不加載的情況下，使各部件動轉(zhuǎn)15分鐘，同時(shí)給有關(guān)部位加注潤滑油。事故發(fā)生后，深圳地鐵運(yùn)營員工引導(dǎo)列車乘客往后海站疏散以確保運(yùn)營安全，同時(shí)地鐵集團(tuán)組織技術(shù)人員對受損設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全力搶修。由于設(shè)備損毀比較嚴(yán)重，為了確保安全，搶修工作持續(xù)了10余小時(shí)。
4.它在破碎混凝土?xí)r不會產(chǎn)生壓力波然而上述傳統(tǒng)方法存在著多種弊端：破碎錘敲擊雖然工作效率高，但因?yàn)榇驌袅^大，因此常常將樁頭保留部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)震壞，日后使用過程中常常出現(xiàn)安全隱患，人工打釬方法不僅勞動強(qiáng)度大，破碎效率低下，而且對于鋼筋混凝土基本上效果不明顯，風(fēng)鎬敲擊，雖然震動小，。施工質(zhì)量造成的裂縫。由于砼標(biāo)號偏低、受力鋼筋截面偏小、截面尺寸不符合設(shè)計(jì)等而導(dǎo)致砼梁出現(xiàn)裂縫。由于施工不當(dāng)、模板支撐下沉，或過早拆除底模和支撐等形成的裂縫。施工控制不嚴(yán)，在梁上載堆荷，而導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。預(yù)制鋼砼梁在運(yùn)輸、吊裝過程中，由于支撐不合理、吊點(diǎn)位置不符，以及較大的振動或沖擊荷載，也會導(dǎo)致鋼砼梁出現(xiàn)裂縫。在使用過程中，改變原來使用功能，將辦公室改為倉庫、屋面加層、使用不當(dāng)、增大梁上荷載等均會出現(xiàn)裂縫。
5.北京破樁機(jī)生產(chǎn)廠家.截樁直徑從400mm-2500mm2、模塊通用：模塊型號只有一種，無論大小樁，只需增減模塊即可3、破樁行程大：其他公司的單個(gè)模塊釬桿行程是180mm，我們是300mm4、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固有分量：其他廠家230kg，我們335kg5、性價(jià)比高：其他廠家破1500mm，配15個(gè)模塊，我們只需要13個(gè)！