Elbe萬(wàn)向傳動(dòng)軸0.107.110.5114用于汽車行業(yè)
技術(shù)特點(diǎn)
高強(qiáng)度材料與精密制造
Elbe萬(wàn)向傳動(dòng)軸0.107.110.5114采用高強(qiáng)度合金鋼制造，具有抗拉強(qiáng)度和抗疲勞性能，能夠承受高扭矩和復(fù)雜工況。
通過(guò)精密加工技術(shù)，確保各部件的高精度配合，減少機(jī)械磨損和振動(dòng)，保證傳動(dòng)軸的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
扭矩傳遞能力
該型號(hào)傳動(dòng)軸能夠高效傳遞扭矩，即使在工作環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力傳輸。
角度補(bǔ)償與靈活性
萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)允許傳動(dòng)軸在不同角度和方向上進(jìn)行彎曲和旋轉(zhuǎn)，能夠補(bǔ)償軸與軸之間的角度變化和徑向偏差。
這種靈活性使其特別適用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)，能夠適應(yīng)車輛行駛過(guò)程中的動(dòng)態(tài)變化。
耐用性與可靠性
Elbe萬(wàn)向傳動(dòng)軸具有耐用性，能夠在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中保持穩(wěn)定的性能，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間和維護(hù)成本。
定制化與模塊化設(shè)計(jì)
該傳動(dòng)軸支持定制化設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同汽車制造商的需求進(jìn)行調(diào)整，適配各種車型。
工作原理
扭矩的產(chǎn)生與傳遞
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力源開始旋轉(zhuǎn)時(shí)，扭矩通過(guò)鍵、齒輪或聯(lián)軸器傳遞到傳動(dòng)軸的一端。
傳動(dòng)軸將動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，確保車輛的平穩(wěn)行駛。
角度補(bǔ)償與動(dòng)態(tài)調(diào)整
萬(wàn)向節(jié)允許傳動(dòng)軸在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中補(bǔ)償軸與軸之間的相對(duì)角度變化。通過(guò)十字軸和叉頭的協(xié)同作用，動(dòng)力可以在不同角度下高效傳遞。
這種設(shè)計(jì)能夠吸收振動(dòng)和沖擊負(fù)載，減少對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的損害。
平衡校正與潤(rùn)滑冷卻
傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生不平衡的離心力，因此需要進(jìn)行平衡校正，以確保其在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。
為了減少摩擦和磨損，傳動(dòng)軸通常需要潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，并通過(guò)適當(dāng)?shù)睦鋮s措施防止熱量過(guò)高。
過(guò)載保護(hù)
當(dāng)傳動(dòng)軸承受過(guò)大的扭矩時(shí)，過(guò)載保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)斷開動(dòng)力傳輸，以保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)不受損壞。
在汽車行業(yè)中的應(yīng)用
傳動(dòng)系統(tǒng)：Elbe萬(wàn)向傳動(dòng)軸0.107.110.5114是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，用于將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力高效傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，確保車輛在各種工況下的穩(wěn)定性和性能。
適應(yīng)復(fù)雜工況：該傳動(dòng)軸能夠適應(yīng)車輛行駛過(guò)程中的動(dòng)態(tài)變化，包括角度變化、振動(dòng)和沖擊負(fù)載。
提升車輛性能：通過(guò)高效的動(dòng)力傳遞和角度補(bǔ)償，Elbe萬(wàn)向傳動(dòng)軸有助于提升車輛的整體性能和駕駛體驗(yàn)。
技術(shù)參數(shù)：
0.107.110.5114
埃索編號(hào)：0.107.110.5114
萬(wàn)向傳動(dòng)軸
法蘭 75 6/6
包括輪廓保護(hù)
? max.
S = 420 mm X = 70 mm
軸涂黑色底
Elbe萬(wàn)向傳動(dòng)軸0.107.110.5114用于汽車行業(yè)
