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大力神蓄電池2V1200AH循環(huán)應用

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 C&D2-1200LBT 2V1200AH
  • 品牌 西恩迪
  • 廠商性質 經(jīng)銷商
  • 所在地 青島市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2024-07-22 17:00:14瀏覽次數(shù):445

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 C&D2-1200LBT 2V1200AH
貨號 001 應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 循環(huán)應用 大力神蓄電池 C&D2-1200LBT 2V1200AH
大力神蓄電池2V1200AH循環(huán)應用
應用范圍: 電話交換機、船用起動 、辦公自動化系統(tǒng)、 電器設備、醫(yī)療設備及儀器儀表 、 無線電通訊系統(tǒng) 、計算機不間斷電源、 應急照明、輸變電站、開關控制和事故照明、便攜式電器及采礦系統(tǒng)、消防、安全及報警監(jiān)測、交通及航標信號燈、汽車電池及船用起動 、 太陽能、風能。

詳細介紹

大力神蓄電池2V1200AH循環(huán)應用

特點:

1.維護簡單

充電時,電池內部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。 

2.持液性高

電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用) 

3.安全性能

由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。  

4.自放電極小

用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在小。 

5.壽命長、經(jīng)濟性好

電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質,防止脫落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。 

3950266189.jpg

6.內阻小

由于內阻小,大電流放電特性好。 

7.深放電后有優(yōu)良的恢復能力

萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復。 

大力神蓄電池C&D2-1200 2V1200AH

型號

V

容量/Ah

(C20,1.75V@25℃)


尺寸/mm (L*W*H* Total Height)

重量/Kg

C&D 2-200LBT

2

200

170

106

330

345

12.4

C&D 2-300LBT

300

150

17.8





C&D 2-400LBT

400

196

171

23.6




C&D 2-500LBT

500

241

29.3





C&D 2-600LBT

600

285

35.2





C&D 2-800LBT

800

383

47.1





C&D 2-1000LBT

1000

471

58.8





C&D 2-1200LBT

1200

336

288

71.0




C&D 2-1500LBT

1500

476

337

92.0




C&D 2-2000LBT

2000

117.0






C&D 2-2500LBT

2500

696

340

161.0




C&D 2-3000LBT

3000

185.0






鉛酸蓄電池歷經(jīng)了許多重大的改進,提高了能量密度、循環(huán)壽命、高倍率放電等性能。然而,開口式鉛酸蓄電池有兩個主要缺點:①充電末期水會分解為氫,氧氣體析出,需經(jīng)常加酸、加水,維護工作繁重;②氣體溢出時攜帶酸霧,腐蝕周圍設備,并污染環(huán)境,限制了電池的應用。近二十年來,為了解決以上的兩個問題,世界競相開發(fā)密封鉛酸蓄電池,希望實現(xiàn)電池的密封,獲得干凈的綠色能源。。然而,開口式鉛酸蓄電池有兩個主要缺點:①充電末期水會分解為氫,氧氣體析出,需經(jīng)常加酸、加水,維護工作繁重;②氣體溢出時攜帶酸霧,腐蝕周圍設備,并污染環(huán)境,限制了電池的應用。近二十年來,為了解決以上的兩個問題,世界競相開發(fā)密封鉛酸蓄電池,希望實現(xiàn)電池的密封,獲得干凈的綠色能源。

現(xiàn)在我國郵電部門已廣泛采用閥控式密封鉛蓄電池作為通信電源。由于這種電池是密封的, 不像原來的自由電解液固定型鉛蓄電池那樣透明直觀,又無法直接測量電解液密度,因而給使用維護工作帶來一定的困難。于是人們希望通過檢測電池內阻的辦法來識別和預測電池的性能。目前進口的和國產(chǎn)的用于在線測量電池內阻的VRLA電導測試儀已在一些部門得到應用。然而實踐中可以發(fā)現(xiàn),利用在線檢測閥控式密封鉛蓄電池內阻(或電導)來識別和判斷電池的性能并不能令人滿意。本文擬在分析電池內阻的組成、測試原理和方法的基礎上,闡述這一方法的適用條件及其局限性。

3950848198.jpg

蓄電池內阻的組成

宏觀看來,如果電池的開路電壓為V0,當用電流I放電時其端電位為V,則r=( V0-V)/I就是電池內阻。然而這樣得到的電池內阻并不是一個常數(shù),它不但隨電池的工作狀態(tài)和環(huán)境條件而變,而且還因測試方法和測試持續(xù)時間而異。究其實質,乃因電池內阻r包括著復雜的而且是變化著的成分。

理論電化學早已指出,電池在充電或放電時其端電壓V是由以下3部分組成的:式中的IRΩ稱為歐姆極化,它是由電池內部各組件的歐姆內阻RΩ引起的;是由電極 附近液層中參與反應或生成的 離子的濃度變化引起的,稱為濃差極化;是由反應粒子進行電化學反應所引起的,稱為活化極化。由(1)式 可知, 宏觀上測出的電池內阻(即穩(wěn)態(tài)內阻)R是由3部分組成的:歐姆內阻RΩ、濃差極 化內阻Rc和活化極化內阻Re。

歐姆內阻RΩ包括電池內部的電極、隔膜、電解液、連接條和極柱等全部零部件的電 阻。雖 然在電池整個壽命期間它會因板柵腐蝕和電極變形而改變,但是在每次檢測電池內阻過程中 可以認為是不變的。

濃差極化內阻既然是由反應離子濃度變化引起的,只要有電化學反應在進行,反 應離子的濃 度就總是在變化著的,因而它的數(shù)值是處于變化狀態(tài),測量方法不同或測量持續(xù)時間不同, 其測得的結果也會不同。

3951693091.jpg

活化極化內阻是由電化學反應體系的性質決定的;電池體系和結構確定了,其活化極化內阻 也就定了;只有在電池壽命后期或放電后期電極結構和狀態(tài)發(fā)生了變化而引起反應電流密度 改變時才有改變,但其數(shù)值仍然很小。

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