大力神蓄電池2V1200AH循環(huán)應用
特點:
1.維護簡單
充電時,電池內部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
3.安全性能
由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在小。
5.壽命長、經(jīng)濟性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質,防止脫落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。

6.內阻小
由于內阻小,大電流放電特性好。
7.深放電后有優(yōu)良的恢復能力
萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復。
大力神蓄電池C&D2-1200 2V1200AH
型號 | V | 容量/Ah
(C20,1.75V@25℃) |
尺寸/mm (L*W*H* Total Height) | 重量/Kg |
C&D 2-200LBT | 2 | 200 | 170 | 106 | 330 | 345 | 12.4 |
C&D 2-300LBT | 300 | 150 | 17.8 |
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C&D 2-400LBT | 400 | 196 | 171 | 23.6 |
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C&D 2-500LBT | 500 | 241 | 29.3 |
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C&D 2-600LBT | 600 | 285 | 35.2 |
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C&D 2-800LBT | 800 | 383 | 47.1 |
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C&D 2-1000LBT | 1000 | 471 | 58.8 |
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C&D 2-1200LBT | 1200 | 336 | 288 | 71.0 |
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C&D 2-1500LBT | 1500 | 476 | 337 | 92.0 |
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C&D 2-2000LBT | 2000 | 117.0 |
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C&D 2-2500LBT | 2500 | 696 | 340 | 161.0 |
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C&D 2-3000LBT | 3000 | 185.0 |
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鉛酸蓄電池歷經(jīng)了許多重大的改進,提高了能量密度、循環(huán)壽命、高倍率放電等性能。然而,開口式鉛酸蓄電池有兩個主要缺點:①充電末期水會分解為氫,氧氣體析出,需經(jīng)常加酸、加水,維護工作繁重;②氣體溢出時攜帶酸霧,腐蝕周圍設備,并污染環(huán)境,限制了電池的應用。近二十年來,為了解決以上的兩個問題,世界競相開發(fā)密封鉛酸蓄電池,希望實現(xiàn)電池的密封,獲得干凈的綠色能源。。然而,開口式鉛酸蓄電池有兩個主要缺點:①充電末期水會分解為氫,氧氣體析出,需經(jīng)常加酸、加水,維護工作繁重;②氣體溢出時攜帶酸霧,腐蝕周圍設備,并污染環(huán)境,限制了電池的應用。近二十年來,為了解決以上的兩個問題,世界競相開發(fā)密封鉛酸蓄電池,希望實現(xiàn)電池的密封,獲得干凈的綠色能源。
現(xiàn)在我國郵電部門已廣泛采用閥控式密封鉛蓄電池作為通信電源。由于這種電池是密封的, 不像原來的自由電解液固定型鉛蓄電池那樣透明直觀,又無法直接測量電解液密度,因而給使用維護工作帶來一定的困難。于是人們希望通過檢測電池內阻的辦法來識別和預測電池的性能。目前進口的和國產(chǎn)的用于在線測量電池內阻的VRLA電導測試儀已在一些部門得到應用。然而實踐中可以發(fā)現(xiàn),利用在線檢測閥控式密封鉛蓄電池內阻(或電導)來識別和判斷電池的性能并不能令人滿意。本文擬在分析電池內阻的組成、測試原理和方法的基礎上,闡述這一方法的適用條件及其局限性。

蓄電池內阻的組成
宏觀看來,如果電池的開路電壓為V0,當用電流I放電時其端電位為V,則r=( V0-V)/I就是電池內阻。然而這樣得到的電池內阻并不是一個常數(shù),它不但隨電池的工作狀態(tài)和環(huán)境條件而變,而且還因測試方法和測試持續(xù)時間而異。究其實質,乃因電池內阻r包括著復雜的而且是變化著的成分。
理論電化學早已指出,電池在充電或放電時其端電壓V是由以下3部分組成的:式中的IRΩ稱為歐姆極化,它是由電池內部各組件的歐姆內阻RΩ引起的;是由電極 附近液層中參與反應或生成的 離子的濃度變化引起的,稱為濃差極化;是由反應粒子進行電化學反應所引起的,稱為活化極化。由(1)式 可知, 宏觀上測出的電池內阻(即穩(wěn)態(tài)內阻)R是由3部分組成的:歐姆內阻RΩ、濃差極 化內阻Rc和活化極化內阻Re。
歐姆內阻RΩ包括電池內部的電極、隔膜、電解液、連接條和極柱等全部零部件的電 阻。雖 然在電池整個壽命期間它會因板柵腐蝕和電極變形而改變,但是在每次檢測電池內阻過程中 可以認為是不變的。
濃差極化內阻既然是由反應離子濃度變化引起的,只要有電化學反應在進行,反 應離子的濃 度就總是在變化著的,因而它的數(shù)值是處于變化狀態(tài),測量方法不同或測量持續(xù)時間不同, 其測得的結果也會不同。

活化極化內阻是由電化學反應體系的性質決定的;電池體系和結構確定了,其活化極化內阻 也就定了;只有在電池壽命后期或放電后期電極結構和狀態(tài)發(fā)生了變化而引起反應電流密度 改變時才有改變,但其數(shù)值仍然很小。
大力神蓄電池2V1200AH循環(huán)應用